5 հեշտ միջոց լուսարձակների լամպերը չվառելու համար
Պարունակություն
Շատ մեքենաներ ունեն հալոգեն լամպերով լուսարձակներ, որոնք հաճախ այրվում են: Ավելին, որոշ մոդելների համար սա իսկական խնդիր է դարձել։ AutoVzglyad պորտալը ձեզ կասի, թե ինչու է դա տեղի ունենում, և ինչ անել, որպեսզի լամպերը արագ չխափանվեն:
Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի շարժիչի խցիկի դասավորությունն այնպիսին է, որ ոչ բոլորը կարող են արագ փոխարինել լուսարձակի մեջ այրված հալոգենը: Հաճախ լամպին հասնելու համար անհրաժեշտ է մեքենայից հանել մարտկոցը, իսկ երբեմն նույնիսկ ամբողջությամբ հանել առջևի բամպերը: Ընդհանուր առմամբ, սա ոչ միայն քաշքշուկ է, այլեւ բավականին ծախսատար գործ։ Ի՞նչ կարող եք անել լամպերի ծառայության ժամկետը մեծացնելու և դրանց ծառայության ժամկետը հնարավորինս երկարացնելու համար:
Նվազեցնել լարումը (ծրագրային ապահովում)
Այս մեթոդը հարմար է շատ էլեկտրոնիկայով նոր մեքենաների համար: Օպտիկայի կյանքը երկարացնելու համար անհրաժեշտ է նվազեցնել լարումը լամպերի վրա՝ օգտագործելով հատուկ լարման կարգավորիչներ: Իսկ եթե վարորդը դժգոհ է, ասելով, որ լուսարձակները վատացել են ճանապարհը լուսավորելիս, ապա լարումը հեշտությամբ կարելի է հետ բարձրացնել։ Նման առաջադրանքի համար անհրաժեշտ է մեքենայի ախտորոշման հատուկ սկաներ: Պարզ վերածրագրավորման գործողությունը կտևի ոչ ավելի, քան հինգ րոպե: Սա թույլ կտա ձեր մեքենայի լուսարձակները մի փոքր ավելի վատ փայլել, բայց ավելի երկար կծառայեն:
Գեներատորի ստուգում
Ինքնաթիռի սխալ լարումը կարող է նաև հանգեցնել հալոգեն լույսերի խափանման և այրման: Օրինակ, եթե գեներատորի վրա լարման կարգավորիչի ռելեը խափանվում է, ապա մինչև 16 Վ կարող է մտնել ցանց: Իսկ լամպերի արտադրողները սովորաբար իրենց արտադրանքը նախագծում են 13,5 Վ լարման համար: Լամպերը չեն կարող հաղթահարել նման բեռը:
Մենք վերանորոգում ենք լարերը
Այս խորհուրդը վերաբերում է հին մեքենաներին: Գաղտնիք չէ, որ հին լարերը առաջացնում են լարման մեծ կորուստներ, և ժամանակի ընթացքում դրա կոնտակտները նույնպես օքսիդանում են։ Բացի այդ, լուսարձակի լամպի սեղմակները կարող են մաշվել, և դրա պատճառով հալոգեն լամպը անընդհատ թրթռում է:
Հետևաբար, հին մեքենայում նախ պետք է ստուգել լամպերի ճիշտ տեղադրումը և լուսարձակների վիճակը, ապա մաքրել կոնտակտների օքսիդները, իսկ առաջադեմ դեպքերում փոխել լարերը:
Պարզապես ձեռքեր չկան:
Հալոգեն լամպերը արագ այրվում են, եթե դրանք մերկ ձեռքերով դիպչեք ապակու մոտ: Հետևաբար, եթե չեք ցանկանում ևս մեկ անգամ սողալ գլխարկի տակ, փոխեք լամպերը ձեռնոցներով կամ սրբեք ապակին, որպեսզի ձեր մատներից յուղոտ հետքեր չմնան դրանց վրա։
Խոնավության հեռացում
Հաճախ նույնիսկ նոր մեքենաներում լուսարձակներ կան, որոնք քրտնում են, իսկ խոնավությունը սպառնալիք է հալոգեն լույսերի համար: Մառախուղը կարող է առաջանալ խոնավության պատճառով, որը ներթափանցում է վատ տեղադրվող ռետինե կնիքների միջոցով, որոնք տեղակայված են լուսարձակի պատյանի և ապակու միջև, ինչպես նաև լուսարձակների օդափոխիչի միջով:
Եթե նոր մեքենայի լամպերը սկսում են խափանվել նման մառախուղի պատճառով, ապա, որպես կանոն, դիլերները փոխարինում են լուսարձակները երաշխիքով: Եթե երաշխիքի ժամկետը լրացել է, դուք կարող եք բացել լուսարձակների խցանները չոր և տաք ավտոտնակում, որպեսզի լուսարձակի օդն ավելի արագ խառնվի շրջակա օդի հետ և մառախուղը վերանա:
Կան նաև ավելի կտրուկ ուղիներ. Օրինակ, որոշ արհեստավորներ փոխում են լուսարձակների օդափոխության սխեման: Սա այն է, ինչ անում են, օրինակ, Ford Focus-ի և KIA Ceed-ի սեփականատերերը, որոնց մասին ինտերնետում առկա են բազմաթիվ տեղեկություններ մասնագիտացված ֆորումներում:
