Ավտոմեքենայում վթարի 7 նշան
Ի՞նչ անել, եթե ցանկանում եք մեքենա գնել, իսկ սեփականատերը վստահեցնում է, որ իր «երկաթե ձին» երբեք վթարի չի ենթարկվել։
Եթե կասկածում եք, ապա ստուգեք ձեր ինտուիցիան հետևյալ նշանների համար, որոնք նկարագրված են ստորև.
Հետևի հայելիներ
Կողքի հայելիները տարբեր են. Հետևի տեսադաշտի յուրաքանչյուր հայելի գործարանում ունի իր կնիքը, որտեղ գրված են մեքենայի մասին բոլոր տվյալները և սահմանվում է արտադրության տարեթիվը։ Եթե մի հայելու վրա է, մյուսի վրա չէ, ապա վթարը, թեկուզ փոքր, բայց 100% է եղել։
Նստատեղեր
Նոր աթոռների տեղադրում։ Պետք է զգույշ լինել, եթե սեփականատերն ասում է, որ ինքը փոխել է նստատեղերը, այլ ոչ թե պարզապես քաշել է նստատեղերը։ Բանն այն է, որ կողային բարձիկները տեղադրված են հենց նստատեղերում, եթե դրանք աշխատել են, ապա պետք է ամբողջությամբ փոխել աթոռը։
Փոխարինման հետքերը կթողնեն ոչ բնիկ պտուտակներ սահքերի վրա:
Վահանակ
Առջևի վահանակի դիզայնի ցանկացած փոփոխություն պետք է զգուշացնի: Բայց ինքը՝ վարորդը, միշտ չէ, որ կարող է տեսնել վերանորոգման հետքերը, երբեմն պետք է դիմել մասնագետի՝ պարզելու համար՝ արդյոք վահանակը կաշվով է պատված։
Ղեկ
Ուշադրություն դարձրեք ղեկին, եթե մեքենան վթարի է ենթարկվել, ապա հաստատ, անվտանգության բարձիկը նորից տեղադրվել է։ Վերանորոգման հետքերը կարելի է տեսնել պտուտակներով կամ նյութի տարբեր գույներով:
Պլաստիկ մասերի ամրացումներ
Վթարից հետո վերանորոգման ընթացքում փականագործները պետք է հեռացնեն կամ նույնիսկ փոխարինեն պլաստիկ վահանակներն ու շեմերը: Արդյո՞ք նման գործողությունները կատարվել են ձեզ դուր եկած մեքենայի հետ, կարող են որոշվել ամրացումների միջոցով:
Ամրագոտիներ
Նայեք ամրագոտիներին: Արտադրության մեջ դրանց վրա կցվում են թողարկման ամսաթվով պիտակներ, եթե դրանք չկան, ապա դա կարող է վկայել վթարի մասին: Բացի այդ, եթե դրանք լավ չեն աշխատում, ապա սա նույնպես նրանց փոխարինման հստակ նշան է։
Մի հավատացեք սեփականատիրոջ հեքիաթներին, որ նա պարզապես չի օգտագործում ամրագոտիներ, հետևաբար դրանք վատ են նախագծված։ Մեքենան հավաքելիս բոլոր մասերը մանրակրկիտ ստուգվում են։ Որպեսզի դրանք սահուն աշխատեն:
Շեմերը
Նայեք շեմին վարորդի կողմից: Այնտեղ նորի պես է, հետո ակնհայտորեն մեքենան վթարի է ենթարկվել։ Բարձր վազք ունեցող մեքենաների համար այս հատվածում սովորական են ճաքճքվածքներն ու քերծվածքները։
Գնելուց առաջ ավելի լավ է մեքենան մի քանի անգամ զննել ոչ միայն դրսում, այլեւ ներսում։ Մեքենայի ինտերիերը կարող է ապամոնտաժվել տարբեր պատճառներով, և եթե սեփականատերը լռում է այս մասին, ապա սա վերջին վթարի ևս մեկ նշան է։
Դժբախտության մեջ չընկնելու համար ավելի լավ է կապ հաստատել ավտովերանորոգման մասնագետի հետ և հարցնել նրա կարծիքը։ Եթե մեքենայի տերը հրաժարվում է մեքենան ցույց տալ վարպետին, ապա սա նույնպես հստակ նշան է, որ մեքենայի հետ ինչ-որ բան այն չէ, և հնարավոր է վթար:
