Abarth. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ
Սպորտային մեքենաներ

Abarth. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ

Abarth. գնացուցակի բոլոր մոդելները - Սպորտային մեքենաներ

Մարզիկ, համարձակ, ուժեղ բնավորությամբ. Աբարտները գիտեն, թե ինչպես պետք է սիրվել: Եկեք նայենք գնացուցակի մոդելներին

Abarth-ը, ինչպես Ferrari-ն, սկսեց որպես սպորտային թիմ, որը պատրաստում էր մրցարշավային մեքենաներ, հիմնականում Fiat և Lancia, և հայտնի դարձավ իր սպորտային հաջողություններով, պատրաստվածությամբ և շատ աղմկոտ արտանետման համակարգերով:

Հաստատված Կառլո Աբարտ (իտալա-ավստրիացի ինժեներ) 1949 թվականին նա դուրս մնաց զբոսաշրջային առաջնություններից իր շատ արագ Fiat 500-ով: 2007 թվականից Abarth-ը իսկական ապրանքանիշ է (պատկանում է FCA-ին), որը արտադրում է սպորտային մեքենաներ՝ հիմնված FIAT մոդելների վրա:

Մոդելներ Աբարտ 500 երկուսն են՝ 595 և 695, մինչդեռ հատուկ թողարկումները վատնվում են՝ համալրված սուպեր բացառիկ սահմանափակ թողարկումներով:

Մյուս կողմից, վերջին ժամանումն արդեն կա։ Abarth 124 Spider հետևի քարշակով և բաց վերևով։

Աբարտ 500

Ճկուն, եռանդուն, շփվող. Աբարտ 500 դա այն սպորտային հոբբիներից է, որը գրավում է երիտասարդներին և մեծերին: Նրա 500-ամյա տեսքը հմայիչ է, մինչդեռ նրա տուրբո լիցքավորմամբ 1,4 չորս մխոցանի շարժիչը կոկորդային է, մետաղական և շատ մրցունակ: Կարճ անիվային բազան և ծանրության կենտրոնը տարօրինակ են դարձնում մեքենան վարելու համար (նույնիսկ նստատեղը բարձր է), բայց անհնար է վայելել նման խարիզմատիկ մեքենա վարելը։

Ստիպել Հնարավորություն 500 այն սկսվում է 144 ձիաուժից։ ստանդարտն ունի 595, որը դառնում է 160 կամ 180 ձիաուժ։ (և նույնիսկ 190 ձիաուժ) տարբերակներով: 595 մրցակցություն և 695 մրցակից, ավելի շատ մրցավազք և բացառիկներ:

Գինը ՝ 20.600 եվրոյից

Abarth 124 Spider

Հիմնված է Fiat Spider մոդելի վրա Abarth 124 Spider ժառանգում է իր շարժիչը 1.4 տուրբո, բայց 170 ձիաուժ հզորությամբ։ 140-ի փոխարեն. Քարշիկը հետևի է, իսկ Scorpio տարբերակի վրա կա նաև սահմանափակ սայթաքման դիֆերենցիալ, որը մեծացնում է ձգումը:

Արտաքին տեսքը հիշեցնում է 124-ականների 70 Rally Spiders-ը՝ երկար սև գլխարկով, ընդգծված օդափոխիչով և մրցարշավային ալյումինե անիվներով:

Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփը հաճելի է օգտագործել, բայց նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ավելի հարմարավետություն, կա նաև ավտոմատ (կրկին վեց արագությամբ): Mazda, որը մի քիչ հաճույք է պատճառում դրանից:

Գինը ՝ 36.000 եվրոյից

Добавить комментарий