ACD - ակտիվ կենտրոնի դիֆերենցիալ
Սա ակտիվ կենտրոնական դիֆերենցիալ է, որը մշակվել է Mitsubishi-ի կողմից, որն օգտագործում է էլեկտրոնային կառավարվող Haldex բազմափսե հիդրավլիկ ճարմանդ, որը բաշխում է մոմենտը առջևի և հետևի անիվների միջև՝ ըստ վարման պայմանների, այդպիսով ապահովելով լավագույն հավասարակշռությունը քարշի և ղեկի արձագանքի միջև:
Նախատեսված է բարձր արդյունավետությամբ 4WD մեքենաների համար, այն ակտիվորեն կարգավորում է ոլորող մոմենտների բաշխումը առջևի և հետևի անիվների միջև մինչև 50:50՝ դրանով իսկ բարելավելով ղեկի արձագանքը և, միևնույն ժամանակ, ձգումը:
ACD դիֆերենցիալը երեք անգամ գերազանցում է մածուցիկ հոդակապային դիֆերենցիալի սահմանափակող հզորությունը (VCU): Տարբեր ավտոսպորտում օգտագործելու համար ACD համակարգը նախագծված է առավելագույն կառավարելիություն ապահովելու համար՝ չվնասելով մեքենայի կայունությունը:
