Alise Project. Մեր լիթիում-ծծմբային բջիջները հասել են 0,325 կՎտժ/կգ, մենք պատրաստվում ենք 0,5 կՎտժ/կգ
«Alise Project»-ը հետազոտական ծրագիր է, որը ֆինանսավորվում է Եվրամիության կողմից, որում ներգրավված են 16 ընկերություններ և կազմակերպություններ 5 երկրներից: Գիտնականները պարզապես պարծենում էին, որ ստեղծել են Li-S (լիթիում-ծծումբ) բջջի նախատիպ՝ 0,325 կՎտժ/կգ էներգիայի խտությամբ։ Ներկայումս օգտագործվող լավագույն լիթիում-իոնային բջիջները հասնում են մինչև 0,3 կՎտժ/կգ:
Պահեստավորված նյութեր
- Ավելի մեծ խտություն = մարտկոցի ավելի երկար տիրույթ
- Li-S մեքենայում՝ ավելի էժան, ավելի արագ, հետագա: Բայց ոչ հիմա
Բջջի ավելի մեծ էներգիայի խտությունը նշանակում է, որ այն կարող է ավելի շատ էներգիա կուտակել: Ավելի շատ էներգիա մեկ միավորի զանգվածի վրա կա կամ Էլեկտրական մեքենաների ավելի բարձր տիրույթ (միաժամանակ պահպանելով մարտկոցի ներկայիս չափը), կամ այլ կերպ ընթացիկ միջակայքերը փոքր և թեթև մարտկոցներով. Ինչ ուղի էլ լինի, իրավիճակը միշտ շահեկան է մեզ համար:
Մարտկոցի մոդուլ լիթիում-ծծմբային բջիջներով (գ) Alise Project
Լիթիում-ծծմբային բջիջները բացառիկ արժեքավոր ուսումնասիրության առարկա են, երբ խոսքը վերաբերում է տարրերի մեկ միավոր զանգվածի էներգիայի խտությանը: Լիթիումը և ծծումբը թեթև տարրեր են, ուստի տարրն ինքնին ծանր չէ: Alise նախագիծը կարողացել է հասնել 0,325 կՎտժ/կգ, մոտ 11 տոկոսով ավելի, քան չինական CATL-ը պնդում է իր ժամանակակից լիթիում-իոնային բջիջներում.
> CATL-ը պարծենում է, որ կոտրում է լիթիում-իոնային բջիջների 0,3 կՎտժ/կգ արգելքը
Alise Project-ի մասնակիցներից մեկը՝ Oxis Energy-ը, նախկինում խոստացել էր 0,425 կՎտժ/կգ խտություն, սակայն ԵՄ նախագծում գիտնականները որոշեցին նվազեցնել խտությունը՝ ի թիվս այլ բաների հասնելու՝ լիցքավորման ավելի բարձր հզորության: Այնուամենայնիվ, ի վերջո ուզում են գնալ 0,5 կՎտժ/կգ (աղբյուր):
Մարտկոցը հիմնված է Li-S (c) Alise Project բջիջներով լցված մոդուլների վրա:
Li-S մեքենայում՝ ավելի էժան, ավելի արագ, հետագա: Բայց ոչ հիմա
Լիթիումի և ծծմբի վրա հիմնված բջիջները խոստումնալից են թվում, սակայն գիտնականների ոգևորությունը նվազում է: Նրանք հիշեցնում են, որ դեռ երկար ճանապարհ կա անցնելու։ Օրինակ Li-S մարտկոցները ներկայումս դիմակայում են մոտ 100 լիցքավորման-լիցքաթափման ցիկլերի:մինչդեռ 800-1 ցիկլերն այսօր համարվում են ողջամիտ նվազագույն, և արդեն կան նախատիպեր, որոնք խոստանում են 000-3 լիցքավորման ցիկլեր.
> Տեսլայի լաբորատորիան պարծենում է բջիջներով, որոնք կարող են դիմակայել միլիոնավոր կիլոմետրեր [Electrek]
Ջերմաստիճանը նույնպես խնդիր է. Ցելսիուսի 40 աստիճանից բարձր, Li-S բջիջները արագ քայքայվում են. Հետազոտողները կցանկանային բարձրացնել այս շեմը առնվազն 70 աստիճանի, ինչը այն ջերմաստիճանն է, որն առաջանում է շատ արագ լիցքավորման ժամանակ։
Այնուամենայնիվ, պայքարելու բան կա, քանի որ այս տեսակի բջիջները ոչ թե թանկարժեք, դժվար գտնելու կոբալտի կարիք ունեն, այլ բավականին էժան լիթիումի և ընդհանուր հասանելի ծծմբի: Հատկապես, որ ծծմբում էներգիայի տեսական խտությունը կազմում է մինչև 2,6 կՎտժ/կգ, ինչը գրեթե տասն անգամ գերազանցում է այսօր ներկայացված լավագույն լիթիում-իոնային բջիջները:
Լիթիումի ծծմբի բջիջ (c) Alise Project
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.
