(Ներքին) զսպանակային հարվածային կլանիչներ - ինչպես է այն աշխատում:

(ներքին) զսպանակներով հարվածային կլանիչների հիմնական խնդիրը շարժման ընթացքում մակերեսային անկանոնություններից առաջացող անցանկալի թրթռումները թուլացնելն է։ Բացի այդ, և որ ավելի կարևոր է, ցնցող կլանիչներն ուղղակիորեն նպաստում են երթևեկության անվտանգությանը՝ ապահովելով, որ մեքենայի անիվները միշտ շփվեն գետնի հետ: Դիզայներներն աշխատում են շարունակաբար բարելավել իրենց արդյունավետությունը՝ տեղադրելով, ի թիվս այլ բաների, ներքին վերադարձի զսպանակ:

(վտանգավոր) գերբեռնվածությունների դեմ

Ներքին զսպանակների օգտագործման օրինականությունը հասկանալու համար պարզապես նայեք ավանդական շոկի կլանիչների աշխատանքին ծայրահեղ վարման իրավիճակներում: Մեքենայի անիվների մակերևույթից անջատվելու դեպքում կախովի զսպանակը ձգվում է, դրանով իսկ ստիպելով շոկի կլանիչի մխոցի ձողը հնարավորինս երկարացնել: Վերջինիս շարժումը, իհարկե, սահմանափակվում է, այսպես կոչված, հարվածի սահմանափակիչով, սակայն մխոցի ձողն ինքը նման իրավիճակներում մեծ ուժով հարվածում է ուղեցույցին, ինչը կարող է հանգեցնել վնասի։ Ամենավատն այն է, որ հարվածի բազմաշրթունքով յուղի կնիքը նույնպես կարող է վնասվել, ինչի հետևանքով նավթի արտահոսք է տեղի ունենում և պահանջում է ամբողջ հարվածի փոխարինում:

Վերոհիշյալ վնասները կանխելու համար միայն հատուկ նախագծված շրջադարձային աղբյուրներ. Ինչպես է դա աշխատում? Հետադարձ զսպանակը գտնվում է կափույրի պատյանի ներսում, այն ամրագրված է մխոցի գավազանի հիմքի շուրջ: Դրա հիմնական խնդիրն է պաշտպանել և՛ մխոցաձողի ուղեցույցը, և՛ բազմաշրթունքային յուղի կնիքը հնարավոր մեխանիկական վնասներից: Սա ձեռք է բերվում հարվածային կլանիչի մխոցաձողի հարվածից առաջացող մեծ ուժերն ու լարումները մեխանիկորեն հավասարեցնելու միջոցով՝ սահմանափակելով մխոցի գավազանի ամբողջական երկարացումը հարվածային կլանիչի մարմնից:

Ընդ որում, դիմումը շրջադարձային աղբյուրներ ապահովում է մեքենայի ավելի լավ կայունություն ճանապարհի ոլորաններում շրջելիս: Ինչպե՞ս: Լրացուցիչ զսպանակը հավելյալ դիմադրություն է հաղորդում ամորտիզատորի ձողին մարմնի թեքության բարձրացման պահերին, ինչն ուղղակիորեն նպաստում է անվտանգության բարձրացմանը և վարելու հարմարավետությանը:

Ինչպե՞ս ծառայել:

Շոկի կլանիչը ապամոնտաժելիս հնարավոր չէ ստուգել՝ արդյոք այն համալրված է հավելյալով ներքին վերադարձի զսպանակ. Հետևաբար, նախքան շահագործումը սկսելը, պետք է հատուկ ամրացնող սարք տեղադրել շոկի կլանիչի մխոցի ձողի վրա՝ կանխելու համար վտանգավոր լարումների առաջացումը (հետադարձ): Նմանապես, լրացուցիչ զսպանակով նոր ցնցող կլանիչ տեղադրելիս անհրաժեշտ է օգտագործել մասնագիտացված գործիք, որն ունի, ի թիվս այլ բաների, հատուկ կողպեք տեֆլոնի ներդիրով, որը պաշտպանում է շոկի կլանիչի քրոմի մակերեսը դրա սպասարկման ընթացքում վնասից: կողպեք.

Ավելացրել է ՝ 3 տարի առաջ,

լուսանկար: Ավտոկենտրոն