TCL անտիֆրիզ: Ծագող արևի երկրի արտադրանք
TCL անտիֆրիզի ընդհանուր բնութագրերը
TCL անտիֆրիզները արտադրվում են ճապոնական Tanikawa Yuka Kogyo ընկերության կողմից: Այս ընկերությունը հիմնադրվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ավարտից անմիջապես հետո Ճապոնիայի մայրաքաղաքի արվարձանում՝ Տոկիոյում։ Իսկ այս հովացուցիչ նյութի հապավումը վերցված է լաբորատորիայի անվան առաջին տառերից՝ Tanikawa Chemical Laboratory:
Ինչպես ճապոնական հեղուկների մեծ մասը, TCL-ը պատկանում է բարձր տեխնոլոգիական արտադրանքների դասին: Սա կայանում է նրանում, որ կարբոքսիլատային միացությունները օգտագործվում են որպես պաշտպանիչ հավելում TCL հակասառեցման մեջ:
G-11 դասի էժան հակասառիչների կամ կենցաղային հակասառիչների մեջ սիլիկատները, ֆոսֆատները, բորատները և որոշ այլ քիմիական միացություններ հանդես են գալիս որպես պաշտպանիչ հավելումներ: Այս միացությունները հովացման համակարգի ողջ մակերեսի վրա ձևավորում են միատեսակ պաշտպանիչ թաղանթ, որը պաշտպանում է բաճկոնը և խողովակները կավիտացիայի կործանարար ազդեցությունից և էթիլեն գլիկոլի քիմիական ագրեսիայից: Բայց միեւնույն ժամանակ, այս նույն հավելումները վատթարացնում են ջերմության հեռացման ինտենսիվությունը:
TCL անտիֆրիզները որպես պաշտպանիչ հավելումներ օգտագործում են կարբոքսիլաթթուներ (կամ կարբոքսիլատներ): Կարբոքսիլատային անտիֆրիզները լավ են, քանի որ դրանք չեն ստեղծում շարունակական թաղանթ և չեն խաթարում ջերմության փոխանցման ինտենսիվությունը: Կարբոքսիլաթթվի վրա հիմնված հավելումները տեղում վերականգնում են հովացման համակարգում առաջացած միկրովնասները և կանխում դրանց աճը: Եվ սա կարևոր հատկություն է ճապոնական մեքենաների տաք և պտտվող շարժիչների համար:
Ռուսական շուկայում առկա TCL անտիֆրիզներ
Ներկայումս ռուսական խանութների դարակներում առկա են TCL հակասառեցման երկու խումբ.
- Long Life Coolant (ՍՊԸ): Անտիֆրիզ երկարացված ծառայության ժամկետով: Արտադրողը նշում է, որ հովացուցիչ նյութը պետք է փոխարինվի ավտոարտադրողի կանոնակարգի համաձայն, բայց միևնույն ժամանակ երաշխիք է տալիս իր արտադրանքի կայուն շահագործման համար առնվազն 2 տարի կամ 40 հազար կիլոմետր: Red TCL LLC-ն առաջարկվում է Toyota և Daihatsu մեքենաների համար: Պարունակում է հավելումների հատուկ փաթեթ, որը նախատեսված է տվյալ մեքենաների շարժիչների մետաղական, ռետինե և պլաստիկ մասերի համար: Արտադրվում է երկու տարբերակով՝ նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճանի առումով՝ TCL –40°C և TCL –50°C: TCL LLC-ի կանաչ տարբերակը նախատեսված է մնացած բոլոր մեքենաների համար, պարունակում է չեզոք հավելումների փաթեթ և ունիվերսալ է։ Long Life Coolant TCL անտիֆրիզները գալիս են խտացված ձևերով (պահանջում են նոսրացում թորած ջրով) և պատրաստ են լցնելու: Առկա է 1, 2, 4 և 18 լիտր տարողությամբ տարաներով՝ պատրաստի անտիֆրիզի համար և 2 և 18 լիտրանոց խտանյութի համար։
- Power Coolant. Այս հովացուցիչ նյութը ավելի առաջադեմ արտադրանք է: Կազմով և բնութագրերով այն մոտ է G12++ անտիֆրիզին, որը լայնորեն կիրառվում է ռուսական շուկայում։ Կարելի է խառնել G12++-ի հետ ցանկացած համամասնությամբ։ Ռուսական շուկաներում վաճառվում է երկու լիտրանոց տարաներով (և պատրաստի արտադրանք, և խտանյութ): Այն գալիս է կարմիր, կապույտ կամ կանաչ գույներով: Կարմիր – Toyota, Daihatsu և Lexus մեքենաների համար: Կապույտ – Honda, Nissan, Subaru, Suzuki և որոշ այլ ապրանքանիշերի համար, որոնք պահանջում են Super Long Life Coolant դասի հովացուցիչ նյութ: Կանաչ հակասառեցնող Power Coolant TCL-ը ունիվերսալ է: Power Coolant-ի ողջ արտադրանքի գիծը գործում է մինչև -40°C ջերմաստիճանի դեպքում:
Հարկ է նշել, որ բոլոր TCL անտիֆրիզները անցնում են պարտադիր լաբորատոր փորձարկում՝ բաղադրությանը և հատկություններին համապատասխանելու համար: Սա սովորական պրակտիկա է Ճապոնիայում: Եվ եթե դուք գնում եք օրիգինալ TCL հովացուցիչ նյութ, այն երաշխավորված է, որ կհամապատասխանի արտադրողի կողմից նշված բնութագրերին:
Reviews
Անտիֆրիզները ոչ ստանդարտ անվանումներով սովորաբար ձեռք են բերում փորձառու վարորդներ: Զանգվածների մեջ վարորդները նախընտրում են սովորական հովացուցիչ նյութը, որը նշված է «G» տառով և թվային գործակիցով: Իսկ այնպիսի ապրանքներ, ինչպիսիք են AGA-ն կամ TCL հակասառիչը, հայտնի են մեքենաների սեփականատերերի նեղ շրջանակում:
Օրիգինալ TCL հակասառիչների ակնարկները հիմնականում լավն են: Այս հովացուցիչ նյութերն իսկապես դիմացկուն են և հաճախ տևում են շատ ավելի երկար, քան նշում է արտադրողը: Օրինակ, պրակտիկայում բազմիցս ապացուցվել է, որ TCL հեղուկները ծառայում են 3 տարի առանց խնդիրների, իսկ երբեմն փոխարինումների միջև վազքը հասնում է մինչև 100 հազար կմ: Նստվածքի կամ ջերմության անբավարար հեռացման հետ կապված խնդիրներ չկան:
Երբեմն ցանցում վարորդների կողմից դժգոհություն է առաջանում ջերմության հեռացման անբավարար ինտենսիվության կամ այս հովացուցիչ նյութերի վաղաժամ քայքայման հետ կապված: Կան ակնարկներ ֆորումներում և առևտրային հարթակներում, որ TCL-ը լցնելուց որոշ ժամանակ անց շարժիչը սկսեց սովորականից ավելի տաքանալ կամ նույնիսկ սկսեց եռալ: Այնուամենայնիվ, շատ դեպքերում պարզվում է, որ այս խնդիրը կապված է ոչ թե հակասառեցման, այլ հենց հովացման համակարգի անսարքությունների հետ:
Բացասական ակնարկներում նշվում է նաև Ռուսաստանում դրա համեմատաբար ցածր տարածվածությունը: Եթե խոշոր քաղաքներում TCL գնելը խնդիր չէ, ապա մարզերում, հատկապես մայրաքաղաքից հեռու, միշտ չէ, որ այս անտիֆրիզները հեշտ է գտնել վաճառքում։
