Audi A4-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Համաշխարհային, իսկ ավելի ուշ՝ ներքին շուկայում թողարկված Audi A4 (B8) մոդելը դիզայներների լավագույն ձեռքբերումներից է։ Audi A4-ի վառելիքի ծախսը զգալիորեն կրճատվել է մեքենայի կառուցվածքի փոփոխությամբ։ Տեսնենք, թե ինչ է փոխվել այս մոդելում՝ համեմատած նախորդների հետ, և ինչպես է դա ազդում Audi A4-ի վառելիքի միջին սպառման վրա 100 կմ-ում:
Մոդելի առանձնահատկությունները
Մեր շուկայում կայանային վագոնները հազվադեպ չեն: Սա բոլոր օգտագործված մեքենաների մոտավորապես մեկ երրորդն է, ինչը ցանկացած աղյուսակից և բնութագրերից ավելի լավ է խոսում նման մեքենաների գործնականության մասին: Վառելիքի ցածր սպառումը, համեմատած այլ ունիվերսալ մոդելների հետ, Audi-ի գլխավոր պլյուսն է:
| Շարժիչ | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| 1.4 TFSI (Բենզին) 2WD | 4.7 լ / 100 կմ | 7.1 լ / 100 կմ | 5.6 լ/100 կմ |
2.0 TFSI ուլտրա բենզին) 2WD | 4.7 լ / 100 կմ | 6.6 լ / 100 կմ | 5.4 լ / 100 կմ |
2.0 TFSI (բենզին) 7 S-tronic, 2WD | 5 լ / 100 կմ | 7.4 լ / 100 կմ | 5.9 լ / 100 կմ |
2.0 TDI (դիզելային) 6-մեչ, 2WD | 3.9 լ / 100 կմ | 5 լ / 100 կմ | 4.2 լ / 100 կմ |
2.0 TDI (դիզելային) 7 S-tronic, 2WD | 3.9 լ / 100 կմ | 5.1 լ / 100 կմ | 4.3 լ / 100 կմ |
3.0 TDI (դիզելային) 4×4 | 4.9 լ / 100 կմ | 5.6 լ / 100 կմ | 5.2 լ / 100 կմ |
Audi-ն հենց սկզբից բարձր դիմացկուն է կոռոզիայից, և A4-ը բացառություն չէ: Նրանց ագրեգատները ներկայացված են երկու տողով՝ բենզինով և տուրբոդիզելով։ Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի իր սեփական, տարբեր շարժիչները, որոնք ուղղակիորեն ազդում են Audi A4-ի վառելիքի սպառման վրա 100 կմ-ում:
Բենզինային ագրեգատներում հիդրավլիկ լարիչը արագ փչանում է: Դա տեղի է ունենում, երբ մեքենայի վազքը հասնում է յոթանասունից մինչև հարյուր հազար կիլոմետր։ Ավտոմեքենաների սեփականատերերը պետք է պահեն այս պահը վերահսկողության տակ: Բավականին պարզ է նկատել, որ ամեն ինչ մոտենում է փլուզմանը. քաղաքում աճում է բենզինի արժեքը Audi A4-ի համար: Եթե նկատում եք, որ վառելիքի սպառումը անընդհատ աճում է, ապա պետք է նայեք սպասարկման կետին:
Բացի շարժիչի տեսակից, ուշադրություն դարձրեք տեղաշարժին: 2 լիտրանոց բենզինային շարժիչները, ի վերջո, սկսում են օգտագործել վառելիքի և յուղի ավելացված տոկոսադրույքը: 1,8 լիտր մոդիֆիկացիայի դեպքում պոմպերը հաճախ արտահոսում են, ինչը նաև հանգեցնում է վառելիքի սպառման ավելացմանը: Նման խափանումը հնարավոր է վերանորոգել միայն մասի փոխարինմամբ, ուստի այս շարժիչը հայտնի չէ. 3 լիտրանոց շարժիչներն առանձնանում են վառելիքի սպառման ավելացմամբ, որը մեքենայի օգտագործման հենց սկզբից չի համապատասխանում նշված չափանիշներին։
Ինչպես պարզել վառելիքի սպառման դրույքաչափերը
Ինչպես գիտեք, արտադրողն իր հաճախորդներին տրամադրում է հատուկ ստանդարտ աղյուսակներ՝ նշված սպառման դրույքաչափերով։ Գործնականում հաճախ պարզվում է, որ սպառումը տարբեր է, ուստի պետք է ուշադրություն դարձնել սեփականատերերի ակնարկներին: Օրինակ, Audi A4 quadro-ի իրական վառելիքի սպառումը 0,5 լիտրով գերազանցում է հայտարարված պարամետրերը` քաղաքում, իսկ 1 լիտրով` մայրուղու վրա:. Սա պարամետրերի մեծ տարբերություն է, և դա արժե հաշվի առնել մեքենա գնելիս:
Կան տասնյակ Audi A4 մոդելներ: Սպառումը կախված է մեքենայի ներքին պարունակության տատանումներից: Ուշադրություն դարձնել:
- Շարժիչի միջակայք՝ բենզին կամ դիզել:
- Շարժիչի հզորությունը և տեխնիկական տվյալները՝ 120 ձիաուժից (1,8 լիտր) մինչև 333 ձիաուժ (3 լիտր):
- Փոխանցման տուփ՝ վեց կամ յոթ արագություն:
- Շարժիչը՝ առջեւի, լրիվ։
Ուշադրություն դարձրեք նաև Audi մոդելի արտադրության տարեթիվին։ Audi A4-ի համար բենզինի սպառումը մայրուղու վրա 100 կմ-ի համար միջինում կազմում է 7,5-ից մինչև 10,5 լիտր: Ամենից հաճախ, որքան վաղ է արտադրության տարին, այնքան մեծ է սպառումը:
Audi A4-ի բենզինի սպառումը 100 կմ-ով չավելացնելու համար հարկավոր է հիշել մի քանի պարզ կանոններ.
Հիշեք, որ առաջին 10-15 հազար կիլոմետրերում վառելիքի մի փոքր գերագնահատված սպառումը նորմալ է:
