Ավտոմատ փոխանցման տուփ Ford 6F55
Պարունակություն
Ford 6F6 55-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը հավաքվում է Միչիգանի գործարանում 2008 թվականից և տեղադրվում է առջևի և լիաքարշակ մոդելների վրա Cyclone ընտանիքի տուրբո ագրեգատներով: General Motors մեքենաների նման ավտոմատ մեքենան հայտնի է սեփական 6T80 ինդեքսով։
6F ընտանիքը ներառում է նաև ավտոմատ փոխանցման տուփեր՝ 6F15, 6F35 և 6F50:
Տեխնիկական 6-ավտոմատ փոխանցման տուփ Ford 6F55
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 6 |
| Քշելու համար | առջեւի / լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 3.7 լ |
| Տորիկ | մինչև 550 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | Մերկոն Լ.Վ. |
| Յուղման ծավալը | 11.0 լիտր |
| Մասնակի փոխարինում | 5.0 լիտր |
| Ծառայություն | 60 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
Ավտոմատ փոխանցման տուփի 6F55 քաշը ըստ կատալոգի 107 կգ է
Փոխանցման գործակիցներ, ավտոմատ փոխանցման տուփ 6F55
2015 թվականի Ford Taurus SHO-ի օրինակով 3.5 EcoBoost տուրբո շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Վերադառնալ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.16 | 4.484 | 2.872 | 1.842 | 1.414 | 1.000 | 0.742 | 2.882 |
Որ մոդելներն են հագեցած 6F55 տուփով
| Edge 2 (CD539) | 2014 - 2018 |
| Explorer 5 (U502) | 2009 - 2019 |
| Flex 1 (D471) | 2010 - 2019 |
| Fusion USA 2 (CD391) | 2016 - 2019 |
| Ցուլ 6 (D258) | 2009 - 2017 |
| Continental 10 (D544) | 2016 - 2020 |
| MKS 1 (D385) | 2009 - 2016 |
| MKT 1 (D472) | 2009 - 2019 |
| MKX 2 (U540) | 2016 - 2018 |
| MKZ2 (CD533) | 2015 - 2020 |
6F55 ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա լիովին հուսալի մեքենա է, բայց այն տեղադրվում է միայն հատկապես հզոր տուրբո շարժիչներով։
Իսկ չափազանց ակտիվ սեփականատերերի համար GTF կողպեքի շփումը արագ մաշվում է
Այնուհետև այս կեղտը խցանում է էլեկտրամագնիսական բլոկը, ինչը հանգեցնում է քսանյութի ճնշման նվազմանը:
Ճնշման անկումը վերածվում է թփերի, իսկ երբեմն էլ նավթի պոմպի արագ մաշվածության
Տիպիկ փոխանցման տուփերի այս շարքի համար, խցանման խափանման խնդիրն այստեղ գրեթե երբեք չի հայտնաբերվել: