Ավտոմատ փոխանցման տուփ ZF 8HP95
Պարունակություն
ZF 8HP8 95 արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը արտադրվում է գերմանական ընկերության կողմից 2015 թվականից և տեղադրվում է հատկապես հզոր BMW և Rolls-Royce մոդելների վրա՝ սեփական GA8HP95Z ինդեքսով։ Audi RS6-ի, SQ7-ի և Bentley Bentayga-ի այս ավտոմատ փոխանցման տարբերակը շատ տարբերություններ ունի և հայտնի է որպես 0D6:
Երկրորդ սերնդի 8HP-ը ներառում է նաև՝ 8HP50, 8HP65 և 8HP75:
Տեխնիկական 8-ավտոմատ փոխանցման տուփ ZF 8HP95
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 8 |
| Քշելու համար | հետևի / լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 6.6 լ |
| Տորիկ | մինչև 1100 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Յուղման ծավալը | 8.8 լիտր |
| Նավթի փոփոխություն | 50 կմ-ը մեկ անգամ |
| Filտիչի փոխարինում | 50 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
8HP95 ավտոմատ փոխանցման տուփի չոր քաշը ըստ կատալոգի կազմում է 95 կգ
Audi 0D6 մեքենայի մոդիֆիկացիայի քաշը 150 կգ է
Փոխանցման գործակիցների ավտոմատ փոխանցում GA8HP95Z
Օգտագործելով 760 BMW M2020Li xDrive-ը որպես օրինակ 6.6 լիտրանոց շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 5.000 | 3.200 | 2.143 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Վերադառնալ |
| 1.314 | 1.000 | 0.822 | 0.640 | 3.456 |
Որ մոդելները հագեցած են 8HP95 տուփով
| DBS 1 (AM7) | 2018 - մինչ օրս |
| A6 C8 (4K) | 2019 - մինչ օրս |
| A7 C8 (4K) | 2019 - մինչ օրս |
| A8 D5 (4N) | 2019 - մինչ օրս |
| Q7 2 (4M) | 2016 - 2020 |
| Q8 1 (4M) | 2019 - 2020 |
| Bentayga 1 (4V) | 2016 - մինչ օրս |
| 7-Սերիա G11 | 2016 - մինչ օրս |
| Դուրանգո 3 (WD) | 2020 - 2021 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - մինչ օրս |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2017 - 2021 |
| Ուրուս 1 | 2018 - մինչ օրս |
| Cullinan 1 (RR31) | 2018 - մինչ օրս |
| Լուսաբաց 1 (RR6) | 2016 - 2022 |
| Ուրվական 2 (RR21) | 2020 - մինչ օրս |
| Phantom 8 (RR11) | 2017 - մինչ օրս |
| Wraith 1 (RR5) | 2016 - 2022 |
| Touareg 3 (CR) | 2019 - 2020 |
8HP95 ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս հուսալի և դիմացկուն փոխանցումատուփը պետք է աշխատի շատ հզոր շարժիչներով:
Ագրեսիվ վարման դեպքում էլեկտրամագնիսները արագ կխցանվեն ճարմանդային մաշվածության միջոցներով:
Մաշված ճիրաններն առաջացնում են թրթռում և կոտրում նավթի պոմպի առանցքակալը
Հաճախակի արագացումից ավտոմատ փոխանցման տուփի մեխանիկական մասի ալյումինե մասերը կարող են պայթել
Այս շարքի բոլոր մեքենաների թույլ կողմը ռետինե միջադիրներն ու թփերն են: