Ավտոմատ փոխանցման տուփ ZF 9HP28
Պարունակություն
9-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ ZF 9HP28 արտադրվել է Ամերիկայում 2014-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել Fiat 500X-ի և նմանատիպ Jeep Renegade-ի վրա՝ 1.4 MultiAir միավորի հետ համատեղ: Stellantis կոնցեռնի մեքենաների վրա այս մեքենան հայտնի է իր սեփական 928TE ինդեքսով:
В семейство 9HP также входит акпп: 9HP48.
Տեխնիկական 9-ավտոմատ փոխանցման տուփ ZF 9HP28
| Տիպ | հիդրավլիկ մեքենա |
| Փոխանցումների քանակը | 9 |
| Քշելու համար | առջեւի / լրիվ |
| Շարժիչի հզորությունը | մինչև 1.4 լիտր |
| Տորիկ | մինչև 280 Նմ |
| Ինչ յուղ լցնել | ZF LifeguardFluid 9 |
| Յուղման ծավալը | 6.0 լիտր |
| Նավթի փոփոխություն | 60 կմ-ը մեկ անգամ |
| Filտիչի փոխարինում | 60 կմ-ը մեկ անգամ |
| Նմուշ ռեսուրս | 200 000 կմ |
9HP28 ավտոմատ փոխանցման տուփի չոր քաշը ըստ կատալոգի կազմում է 78 կգ
Փոխանցման գործակիցներ, ավտոմատ փոխանցման տուփ 928TE
2015 թվականի Jeep Renegade-ի օրինակով 1.4 MultiAir տուրբո շարժիչով.
| հիմնական | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
| 6 | 7 | 8 | 9 | Վերադառնալ | |
| 0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Նմանատիպ փոխանցումներ այլ արտադրողներից.
Որ մոդելները հագեցած են 9HP28 տուփով
| 500X I (334) | 2014 - 2018 |
| Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
9HP28 ավտոմատ փոխանցման թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Նախ, սա շատ հազվագյուտ տուփ է, որը չի հանդիպում մեր շուկայում:
Առաջին տարիներին արձանագրվել են անցակետը չեզոքի ակամա անցնելու դեպքեր։
Ավելի հաճախ թարմացրեք քսանյութը, հակառակ դեպքում էլեկտրամագնիսները արագ կխցանվեն մաշվածության արտադրանքներով
Դիզայնի առանձնահատկությունների շնորհիվ ավտոմատ փոխանցման տուփը չի հանդուրժում բարձր արագությամբ երկար վարելը
Այս շարքի բոլոր մեքենաների թույլ կողմը թփերն ու ռետինե միջադիրներն են: