Ավտոմեքենայի պարագաներ, որոնք հեշտացնում են կյանքը
Ժամանակակից մեքենաները լի են ժամանակակից տեխնոլոգիաներով։ Որոշ լուծումներ բարձրացնում են անվտանգությունը, մյուսներն օգտագործվում են վառելիքի սպառումը նվազեցնելու համար: Կան նաև համակարգեր, որոնք բարձրացնում են հարմարավետությունը:
Մինչև վերջերս ամենահետաքրքիր աքսեսուարները վերապահված էին բարձրակարգ մեքենաների համար։ Իրավիճակի փոփոխությանը նպաստել է հաճախորդների համար մրցակցության աճը, վարորդների սպասելիքների աճը, ինչպես նաև նոր տեխնոլոգիաների մասսայականացումը և գների անկումը: Շատ գործնական լուծումներ արդեն իսկ ներդրվում են հանրաճանաչ մոդելներում։ Ի՞նչ լրացուցիչ տարբերակներ արժե առաջարկել:
Հետևի տեսախցիկ
Ժամանակակից մեքենաների հետևի վրա ընկնող գրավիչ գծերը սահմանափակում են տեսադաշտը։ Հայելիները միշտ չէ, որ լիարժեք տեղեկատվություն են տալիս մեքենայի հետևում տեղի ունեցող իրադարձությունների մասին: Այդ իսկ պատճառով արժե ներդրումներ կատարել հետևի տեսախցիկի վրա: Այն թույլ է տալիս մանևրել միլիմետր ճշգրտությամբ և թույլ է տալիս տեսնել խոչընդոտները, որոնք գտնվում են հետևի պատուհանի ստորին եզրից ներքև և տեսանելի կլինեն միայն հայելիներում ավելի մեծ հեռավորությունից: Ամենապարզ տեսախցիկները միայն պատկեր են ներկայացնում։ Ավելի առաջադեմ համակարգերում վարորդը կարող է հաշվել գծերի երկայնքով, որոնք ցույց են տալիս ուղին և հեշտացնում են խոչընդոտի հեռավորությունը գնահատելը:
Կայանման տվիչներ
Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի բամպերները չունեն չներկված պլաստիկ բամպերներ, որոնք կարող են պաշտպանել բամպերները փոքր բախումների հետևանքներից: Նույնիսկ պատին կամ կայանատեղիին աննկատ հպումը կարող է անջնջելի հետք թողնել բամպերի վրա: Այդ իսկ պատճառով արժե ներդրումներ կատարել կայանման սենսորների վրա: Ներկայումս դրանք արժեն մի քիչ ավելի, քան մեխանիկի այցը: Բայց դա միակ պատճառը չէ, որ մենք նրանց խորհուրդ ենք տալիս: Ժամանակակից սենսորները ճշգրիտ չափում են խոչընդոտի հեռավորությունը, ինչը հատկապես օգտակար է սահմանափակ տարածքում զուգահեռ կայանման ժամանակ. մենք կարող ենք ապահով կերպով քշել մինչև առջևի և հետևի բամպերները, ինչը նվազեցնում է մանևրելու ժամանակը:
Bluetooth-ի առանց ձեռքերի հավաքածու
Գրեթե յուրաքանչյուր վարորդ ունի բջջային հեռախոս։ Չի թույլատրվում այն օգտագործել մեքենա վարելիս այնպես, որ սարքը ձեռքում պահեք՝ տուգանք 200 PLN և հինգ անսարք միավոր: Բայց գլխավորը պատժամիջոցները չեն։ Մասնագետները վարորդի ուշադրությունը շեղելը համեմատում են առանց ձեռքի սարքի զրույցի ընթացքում մեքենա վարելու հետ՝ արյան մեջ 0,8% ալկոհոլով: Սրանից կարելի է խուսափել՝ մեքենայում պատվիրելով Bluetooth-ի ձեռքի ֆրի հավաքածու: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն մեկ անգամ ձեր հեռախոսը զուգակցել մեքենայի էլեկտրոնիկայի հետ, և սարքերը ավելի ուշ կմիանան ավտոմատ կերպով: Էլեկտրոնիկա կհոգա զանգին պատասխանելուց հետո ռադիոյի ձայնն անջատելու մասին, իսկ զրուցակիցը կլսվի մեքենայում տեղադրված բարձրախոսների միջոցով։ Bluetooth-ի ձեռքերն ազատ հավաքածուներն այլևս բացառիկ աքսեսուար չեն: Օրինակ, նոր Fiat Tipo-ում` Tipo և Pop տարբերակներում, դրանք արժեն 500 PLN, մինչդեռ Easy և Lounge տարբերակներում հավելավճար չեն պահանջում:
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ
Վարորդը պետք է հնարավորինս կենտրոնացած լինի ճանապարհի վրա։ Վարելիս նրա ուշադրությունը շեղելը նվազեցնելու լուծումներից մեկը բազմաֆունկցիոնալ ղեկն է: Ներկառուցված կոճակները թույլ են տալիս փոխել ռադիոկայանները և ձայնային աղբյուրները, կարգավորել ձայնի մակարդակը և պատասխանել կամ մերժել հեռախոսազանգերը: Բոլոր գործողությունները կարող են իրականացվել առանց ձեռքերը ղեկից հանելու:
նավարկություն
Էլեկտրոնիկայի գների անկումը նշանակում էր, որ նավիգացիան այլևս բացառիկ արտադրանք չէր: Դա վերաբերում է ոչ միայն շարժական սարքերին, այլ նաև մեքենաների արտադրողների կողմից առաջարկվող համակարգերին: Օրինակ, Easy տարբերակում Fiat Tipo-ի UConnect NAV համակարգը առաջարկվում է PLN 1500-ով: Ի՞նչ է ասում գործարանային նավիգացիան: Սա մեքենայի այն հատվածն է, որը տեսողականորեն համապատասխանում է խցիկի մնացած հատվածին: Դուք չունեք անհանգստանալու ձեր սարքը ապակու վրա սոսնձելու կամ հոսանքի մալուխների դասավորության լավագույն միջոցը գտնելու մասին: Նավիգացիոն դիրքերը խաթարել են սմարթֆոնները. բավական է, որ նրանք բավականաչափ ուժեղ ազդանշան ստանան, և հավելվածները կամ էջերը բացելը դրանք վերածում են նավիգացիոն սարքերի: Այնուամենայնիվ, սա իդեալական լուծում չէ։ Նավիգացիայի մեկնարկը մարտկոցն ավելի արագ կթափի: Արտերկրում ճանապարհորդելիս նավիգացիայից օգտվելու արժեքը կտրուկ աճում է տվյալների ռոումինգի վճարների պատճառով:
USB միակցիչ
Կասետներ, ձայնասկավառակներ, աուդիո արտաքին աղբյուրներից AUX jack-ի միջոցով. ավտոմեքենայի աուդիո համակարգերը արագ զարգացել են վերջին քսան տարիների ընթացքում: Վերջին միտումներն են՝ Bluetooth հոսքը և նվագարկումը արտաքին լրատվամիջոցներից, ինչպիսիք են USB կրիչները: Այս լուծումներից երկրորդը կարծես թե ամենահարմարն է։ 8 կամ 16 ԳԲ հզորությամբ մեկ տասնյակից ավելի միլիմետրանոց ֆլեշ կրիչը կարող է հարյուրավոր երաժշտական ալբոմներ պահել։ Աուդիո հոսքը նույնպես հարմար լուծում է: Ձայնային ֆայլերը կարելի է պահել, օրինակ, հեռախոսում, այնուհետև Bluetooth-ի միջոցով ուղարկել մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգ: Լուծումը անլար է, բայց միայն տեսականորեն։ Տվյալների փոխանցումն ավելի արագ կսպառի ձեր հեռախոսի մարտկոցը: Մեքենայում սա մեծ խնդիր չէ, քանի որ մենք կարող ենք պարբերաբար լիցքավորել էներգիան՝ լինի դա USB վարդակից, թե 12 Վ մեքենայի լիցքավորիչից:
Կռուիզ կոնտրոլ
Լեհաստանում ավտոճանապարհների և արագընթաց մայրուղիների երկարությունը անընդհատ աճում է։ Այս տեսակի երթուղիների երթևեկությունը սովորաբար անկայուն է: Կրուիզ-կոնտրոլ ունեցող տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը կարող են վայելել լիակատար հարմարավետություն վարելու համար: Սա էլեկտրոնային համակարգ է, որը թույլ է տալիս սահմանել այն արագությունը, որը պետք է պահպանի մեքենան՝ անկախ ճանապարհի թեքությունից կամ քամու ուժգնությունից։ Կրուիզ-կոնտրոլը ամենից հաճախ ծրագրավորվում է ղեկի վրա գտնվող կոճակներով կամ ղեկի սյունակի վրա գտնվող թիակներով:
