Էլեկտրական սկուտերի ինքնավարություն

60, 80, 100 կիլոմետր կամ նույնիսկ ավելի… էլեկտրական սկուտերի ինքնավարությունը կարող է մեծապես տարբերվել՝ կախված մարտկոցի հզորությունից, ընտրված երթուղուց, ինչպես նաև արտադրողի ցուցումներից: Մեր բացատրությունները կօգնեն ձեզ ավելի պարզ տեսնել...

Հետևեք արտադրողի հայտարարություններին

Էլեկտրական սկուտերների տեսականին նայելիս առաջին բանը, որ պետք է իմանալ, այն է, որ դրա հաշվարկման ստանդարտ ընթացակարգ չկա: Եթե ​​էլեկտրական մեքենաները համապատասխանում են WLTP ստանդարտին, էլեկտրական սկուտերների աշխարհը դառնում է հսկայական ոչնչություն:

Արդյունքը. յուրաքանչյուր արտադրող գնում է այնտեղ իր սեփական փոքր հաշվարկներով, ոմանք պնդում են իրատեսական ինքնավարություն, իսկ մյուսները պնդում են բաներ, որոնք լիովին չեն շփվում իրականությունից: Այն նաև պահանջում է զգոնություն երբեմն անբարեխիղճ ապրանքանիշերի առջև:

Ամեն ինչ կախված է մարտկոցի հզորությունից:

Իրական աշխարհի մարտկոցի ժամկետի մասին ավելի լավ պատկերացում կազմելու կամ գոնե դրանց միջև մոդելները համեմատելու համար ձեր լավագույն խաղադրույքը հավանաբար ներկառուցված մարտկոցի հզորությունը դիտելն է: Արտահայտված կիլովատ/ժամով՝ սա մեզ թույլ է տալիս իմանալ մեր էլեկտրական սկուտերի «բաքի» չափը։ Ընդհանուր առմամբ, որքան բարձր է արժեքը, այնքան երկար է մարտկոցի կյանքը:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ոչ բոլոր արտադրողները սիստեմատիկորեն հաղորդում են մարտկոցի հզորությունը: Կարող է նաև պահանջվել մի փոքր հաշվարկ: Գործնականում մարտկոցի հզորությունը հաշվարկելու համար անհրաժեշտ է երկու տեղեկատվություն՝ դրա լարումը և հոսանքը: Հետո պարզապես լարումը հոսանքով բազմապատկելը բավական է մեր տանկի չափը պարզելու համար։ Օրինակ, 48 V 32 Ah մարտկոցը ներկայացնում է մոտավորապես 1500 Վտ/ժ բեռնատար էներգիա (48 × 32 = 1536):

Էլեկտրական սկուտերի տիրույթի վրա ազդող գործոններ

Շարժիչի հզորությունը

Ինչպես Ferrari-ն ավելի շատ կսպառի, քան փոքր Twingo-ն, այնպես էլ 50cc կատեգորիայի փոքր էլեկտրական սկուտերը շատ ավելի ագահ կլինի, քան մեծ 125cc համարժեքը:

Այսպիսով, շարժիչի հզորությունը ուղղակիորեն ազդում է դիտարկվող միջակայքի վրա:

Ընտրված ռեժիմ

Էկո, նորմալ, սպորտային... որոշ սկուտերներ առաջարկում են վարման տարբեր ռեժիմներ, որոնք կարող են ազդել շարժիչի հզորության և պտտման, ինչպես նաև մեքենայի առավելագույն արագության վրա:

Ընտրված վարելու ռեժիմը ուղղակիորեն կազդի վառելիքի սպառման և, հետևաբար, ձեր էլեկտրական սկուտերի տիրույթի վրա: Սա է նաև պատճառը, որ որոշ արտադրողներ հակված են ցուցադրել շատ լայն շրջանակներ:

Օգտագործողի վարքագիծը

Եթե ​​ցանկանում եք օպտիմիզացնել ձեր էլեկտրական սկուտերի ինքնավարությունը, ապա ձեզ հարկավոր է նվազագույնը էկո վարել: Անիմաստ է կրակ վառել ամբողջ շնչափողով կամ վերջին պահին արգելակել:

Ընդունելով ավելի հանգիստ վարելու ոճ՝ դուք զգալիորեն կխնայեք վառելիքի սպառումը և կբարձրացնեք ձեր տիրույթը: հետևաբար անհրաժեշտ կլինի հարմարեցնել ձեր վարումը:

Երթուղու տեսակը

Վայրէջք, հարթ տեղանք կամ զառիթափ… Ընտրված երթուղու տեսակը անմիջական հետևանքներ կունենա դիտարկվող միջակայքի համար: Օրինակ, նյարդային մեքենա վարելու հետ կապված բարձր անկումը, անկասկած, լավագույն միջոցն է տիրույթը նվազագույնի հասցնելու համար:

Կլիմայական պայմաններ

Քանի որ մարտկոցը հիմնված է ջերմաստիճանի նկատմամբ զգայուն քիմիական նյութերի վրա, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը կարող է ազդել դիտարկվող ինքնավարության վրա: Որպես կանոն, ձմռանը ինքնավարությունը ավելի քիչ է, քան ամռանը՝ մոտ 20-ից 30% տարբերությամբ։

Օգտագործողի քաշը

Եթե ​​չհամարձակվեք ձեզանից դիետա պահել, ձեր քաշն անխուսափելիորեն կազդի նկատվող ինքնավարության վրա։ Նշում. հաճախ արտադրողների կողմից հայտարարված ինքնավարությունը գնահատվում է «փոքր հասակի» մարդկանց կողմից, որոնց քաշը չի գերազանցում 60 կգ-ը:

Դողերի ճնշումը

Թերի փչված անվադողը կբարձրացնի ասֆալտի դիմադրության մակարդակը և հետևաբար կբարձրացնի վառելիքի սպառումը:

Միշտ հիշեք, որ ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը՝ հետևելով արտադրողի առաջարկություններին: Ինքնավարության, բայց նաև անվտանգության հարցերի համար։