Լուռ միավոր՝ նպատակը, ծառայության ժամկետը և գինը

Ձեր մեքենայի թփերը նվազեցնում են թրթռումները և ցնցումները և, հետևաբար, նպաստում են վարելու հարմարավետության բարձրացմանը: Դրանք տեղադրված են մեքենայի տարբեր վայրերում՝ արտանետում, շարժիչ, կախոց և այլն։ Նրանց առաձգականությունը օգնում է նվազեցնել մեքենայի երկու մասերի միջև շփումը։

🚗 Ո՞րն է լուռ բլոկը:

Բառ լուռ արգելափակում իրականում Paulstra ընկերության գրանցված անվանումն էր, բայց այժմ դարձել է հանրային սեփականություն:

Լուռ բլոկը (կամ բալոնային բլոկը) ձեր մեքենայի մի մասն է, որը պատրաստված է ռետինից կամ պոլիուրեթանից: Դրա հիմնական դերը ձեր վարելն ավելի հաճելի և սահուն դարձնելն է՝ նվազեցնելով աղմուկը, թրթռումը և ցնցումները մեքենայի տարբեր մասերի միջև:

Այսպիսով, silentblock-ի դերն այն էհաղորդակցությունները մեքենայի երկու մասերի միջև: Այս երկու մարմինների միջև այն իր առաձգականության շնորհիվ գործում է որպես հարվածային կլանիչ։

?? Որո՞նք են լուռ բլոկների տեսակները:

Մեքենան ունի մի քանի անաղմուկ բլոկներ, տարբեր վայրերում, որտեղ անհրաժեշտ է երկու մասի միացնել՝ նվազեցնելով դրանց միջև եղած ցնցումները։ Սա հատկապես ճիշտ է կասեցման, արտանետման համակարգի, բայց նաև ձեր մեքենայի շարժիչի համար:

Հանգիստ շարժիչի բլոկ

Շարժիչի թփի դերը շարժիչի / կալանքի / փոխանցման տուփի կողմից առաջացած թրթռումները եռակի նվազեցնելն է: Շարժիչի լուռ բլոկների մի քանի տեսակներ կան.

• Ամենատարածված լուռ բլոկը, որի մեջ շրջանակն ու շարժիչը միացնող երկու մետաղական մասերի միջև տեղադրված է առաձգական բլոկ։
• Հիդրավլիկ անաղմուկ բլոկ այն աշխատում է յուղով և երբեմն նույնիսկ կարող է կառավարվել էլեկտրոնային եղանակով:
• Anti-rollover silentblock այն կարող է լինել միացնող գավազանի տեսքով, որը երկու կողմից շրջապատված է առաձգական բլոկով, կամ կենտրոնում գտնվող կոշտ մասով գլան, որը միացնում է երկու ծայրերը: Էլաստիկ հատվածը միացված է շրջանակին կամ շարժիչին, իսկ մետաղական հենարանը հակառակն է։
• Հավասարակշռված լուռ բլոկ Աշխատում է սեղմման համար: Դա անելու համար այն տեղադրվում է հորիզոնական այնպես, որ կարողանա պահել դեպի ներքև ուղղված շարժիչի քաշը: Այսպիսով, կան երկու լուռ բլոկներ, մեկը դիստրիբյուտորի կողմում, իսկ մյուսը հակառակ կողմում: Այս երկու լուռ բլոկներին դուք պետք է ավելացնեք երրորդը, որը գտնվում է շարժիչի մեջտեղում կամ հետևի մասում: Այս երրորդ լուռ բլոկի դերը հավասարակշռություն պահպանելն ու թեքվելը կանխելն է:

Լուռ ելքի բլոկ

Le լուռ արտանետման միավոր ծառայում է արտանետվող խողովակի ամրացմանը՝ այն պահելով շասսիի վրա և դրանով իսկ խուսափելով թրթռումներից։ Արտանետվող թփերը պետք է դիմացկուն լինեն ջերմությանը, որը երբեմն կարող է հասնել մինչև 220 ° C:

️ Ե՞րբ փոխել լուռ բլոկը:

Լուռ բլոկների ամրությունը կախված է դրանց գտնվելու վայրից, վարելու ձեր ոճից և սթրեսներից, որոնք կարող են վնասել դրանք: Նրանք սովորաբար նախատեսված են երկար սպասարկման ժամկետի համար: ավելի քան 100 կմ... Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում ստուգել թփերը, երբ ձեր մեքենան քշել է մոտավորապես 80 կիլոմետր, այնուհետև ամեն տարի հիմնանորոգման ժամանակ:

Այնուամենայնիվ, եթե դուք տեսնում եք որոշակի ախտանիշներ, ինչպիսիք են թրթռումները կամ ցնցումները մեքենա վարելիս, կամ նույնիսկ արագությամբ թռչկոտում եք, ժամանակն է փոխել թփերը և գնալ մոտակա ավտոտնակ:

Այնուամենայնիվ, անսարք լուռ բլոկի ախտանիշները կախված են նրանից, թե որտեղ է գտնվում մասը: Եթե ​​դա, մասնավորապես, կախովի թփ է, դուք կնկատեք, որ մեքենան հակված է կողքից քաշվելու և դրա կառավարումը խաթարված է:

?? Որքա՞ն արժե անսարք անաղմուկ բլոկի փոխարինումը:

Լուռ բլոկը շատ թանկարժեք մաս չէ: Դուք կգտնեք որոշ հատվածներ 10 €, նույնիսկ եթե որոշ լուռ բլոկների գինը կարող է հասնել մինչև հարյուր եվրոյի։ Այս գնին պետք է ավելացնել աշխատանքի արժեքը, սակայն լուռ բլոկի փոխարինումը համեմատաբար արագ միջամտություն է։

Եթե ​​ցանկանում եք ավելի ճշգրիտ գնանշում՝ հիմնված ձեր մեքենայի մոդելի վրա, օգտագործեք մեր առցանց ավտոտնակի համեմատիչը և համեմատեք ձեզ մոտ գտնվող տասնյակ ավտոտնակներ լավագույն գնով և այլ վարորդների ակնարկների հիման վրա: