Անվտանգություն և հարմարավետություն. Օգտակար հատկություններ մեքենայում

Մեքենայի ընտրության չափանիշներից մեկը նրա սարքավորումն է՝ թե՛ անվտանգության, թե՛ հարմարավետության առումով։ Այս առումով գնորդն ունի ընտրության լայն հնարավորություն։ Ինչ փնտրել:

Արդեն որոշ ժամանակ է, ինչ արտադրողների կողմից մեքենաների սարքավորումների միտումներն այնպիսին են, որ շատ տարրեր և անվտանգության համակարգեր նույնպես ազդում են վարելու հարմարավետության վրա: Եթե ​​մեքենան հագեցած է մի շարք անվտանգության բարձրացնող տարրերով, վարելն ավելի հարմարավետ է դառնում, քանի որ տարբեր համակարգեր վերահսկում են, օրինակ, երթուղին կամ մեքենայի շրջակայքը: Մյուս կողմից, երբ վարորդն իր տրամադրության տակ ունի սարքավորումներ, որոնք բարելավում են վարման հարմարավետությունը, նա կարող է ավելի ապահով վարել մեքենան։

Մինչև վերջերս առաջադեմ համակարգերը հասանելի էին միայն բարձրակարգ մեքենաների համար: Ներկայումս մեքենա վարելու անվտանգությունը բարձրացնող տարրերի համար սարքավորումների ընտրությունը շատ լայն է: Նման համակարգեր առաջարկվում են նաև ավտոարտադրողների կողմից հաճախորդների լայն շրջանակի: Skoda-ն, օրինակ, այս ոլորտում ունի առաջարկների լայն տեսականի:

Արդեն Fabia-ի մոդելում դուք կարող եք ընտրել այնպիսի համակարգեր, ինչպիսիք են Blind Spot Detection, այսինքն. Կողքի հայելիներում կույր կետի մոնիտորինգի գործառույթ, Հետևի երթևեկության ազդանշան՝ կայանման վայրից հեռանալիս օգնության գործառույթ, Light Assist, որն ավտոմատ կերպով փոխում է երկար լուսացույցը հեռավոր լույսի, կամ Front Assist, որը վերահսկում է առջևի մեքենայի հեռավորությունը, որն օգտակար է խիտ երթևեկության ժամանակ և մեծապես բարելավում է վարման անվտանգությունը:

Իր հերթին, Light and Rain Assist համակարգը՝ մթնշաղի և անձրևի սենսորը, համատեղում է անվտանգությունն ու հարմարավետությունը: Տարբեր ինտենսիվության անձրևի տակ վարելիս վարորդը ստիպված չի լինի ժամանակ առ ժամանակ միացնել մաքրիչները, համակարգը դա կանի նրա փոխարեն: Նույնը վերաբերում է նաև հետևի հայելուն, որը այս փաթեթի մաս է կազմում. եթե մութն ընկնելուց հետո մեքենան հայտնվում է Fabia-ի հետևում, ապա հայելին ինքնաբերաբար խամրում է, որպեսզի վարորդին չշշմեցնի հետևից շարժվող մեքենայի անդրադարձումներով:

Արժե նաև հոգ տանել սմարթֆոնը մեքենայի հետ համաժամեցնելու մասին, ինչի շնորհիվ վարորդին հասանելի կլինի իր հեռախոսի մի շարք տեղեկություններ և կօգտվի արտադրողի հավելվածից։ Այս հատկությունը տրամադրվում է Smart Link ֆունկցիայով աուդիոհամակարգով:

Մեքենայի վերազինման ավելի շատ տարբերակներ կարելի է գտնել Octavia-ում: Նրանք, ովքեր շատ են ճանապարհորդում կառուցապատ տարածքներից դուրս, պետք է ուշադրություն դարձնեն սարքավորումների տարրերին և համակարգերին, որոնք աջակցում են վարորդին և հեշտացնում մեքենա վարելը: Սա, օրինակ, Blind Spot Detect ֆունկցիան է, այսինքն. հայելիներում կույր կետերի վերահսկում. Իսկ ոլորապտույտ ճանապարհներին մառախուղի լույսերը օգտակար տարր են, որոնք լուսավորում են շրջադարձերը։ Իր հերթին, քաղաքում մեքենան օգտագործող վարորդներին կարող է օգնել Rear Traffic Alert-ը, այսինքն. կայանման վայրից հեռանալիս օգնության գործառույթ:

Երկուսն էլ պետք է ընտրեն Multicollision Brake-ը, որը ESP համակարգի մի մասն է և ապահովում է լրացուցիչ անվտանգություն՝ ավտոմատ արգելակելով Octavia-ն բախում հայտնաբերելուց հետո՝ հետագա վթարները կանխելու համար: Արժե այս համակարգը համատեղել Crew Protect Assist ֆունկցիայի հետ, այսինքն. ակտիվ պաշտպանություն վարորդի և առջևի ուղևորի համար. Վթարի դեպքում համակարգը ամրացնում է ամրագոտիները և փակում կողային ապակիները, եթե դրանք բաց են:

Սարքավորման համակցությունը, որը կարող է լինել հարմարավետության և անվտանգության համադրության օրինակ, Auto Light Assist-ն է, այսինքն. ավտոմատ ընդգրկման և լույսի փոփոխման գործառույթ: Համակարգը ավտոմատ կերպով վերահսկում է բարձր ճառագայթը: 60 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում, երբ մութ է, այս ֆունկցիան ավտոմատ կերպով կմիացնի բարձր լույսը: Եթե ​​ձեր առջևից մեկ այլ մեքենա է շարժվում, համակարգը լուսարձակները միացնում է ցածր լույսի:

Բայց համակարգերը, որոնք ազդում են վարելու հարմարավետության վրա, աշխատում են ոչ միայն վարելիս: Օրինակ, տաքացվող դիմապակու շնորհիվ վարորդը կարիք չունի անհանգստանալու սառույցը հեռացնելու համար, ինչպես նաև չկա վախ, որ դիմապակուն քերծվի։

Side Assist-ը հասանելի է Skoda-ի վերջին մոդելում՝ Scala-ում: Սա կույր կետերի առաջադեմ հայտնաբերում է, որը հայտնաբերում է տրանսպորտային միջոցները վարորդի տեսադաշտից դուրս 70 մետր հեռավորությունից՝ 50 մետրով ավելի, քան BSD-ով: Բացի այդ, դուք կարող եք ընտրել Active Cruise Control ACC-ը, որն աշխատում է մինչև 210 կմ/ժ արագությամբ: Ներդրվել են նաև Հետևի երթևեկության ազդանշանը և կայանման օգնականը՝ վթարային արգելակմամբ մանևրելու ժամանակ:

Հարկ է հիշել, որ Skala Scala-ում Front Assist-ը և Lane Assist-ն արդեն հասանելի են որպես ստանդարտ սարքավորումներ:

Karoq ամենագնացում նրանք հայտնաբերել են բազմաթիվ սարքավորումներ, որոնք բարձրացնում են անվտանգությունն ու վարելու հարմարավետությունը: Օրինակ, Lane Assist-ը հայտնաբերում է ճանապարհի գծերի գծերը և կանխում է դրանց անկանխատեսելի հատումը: Երբ վարորդը մոտենում է գոտու եզրին՝ առանց շրջադարձային ազդանշան միացնելու, համակարգը ղեկի ուղղիչ շարժում է կատարում հակառակ ուղղությամբ։

Traffic Jam Assist-ը Lane Assist-ի ընդլայնումն է, որն օգտակար է դանդաղ երթևեկության ժամանակ վարելիս: Մինչև 60 կմ/ժ արագության դեպքում համակարգը կարող է ամբողջությամբ վերցնել մեքենայի կառավարումը վարորդից. այն անպայման կկանգնի դիմացի մեքենայի առջև և կհեռանա, երբ այն նույնպես սկսի շարժվել:

Սա, իհարկե, միայն մի փոքր մասն է այն հնարավորությունների, որոնք Skoda-ն ստեղծում է իր մոդելները լրացնելու համար՝ անվտանգության և հարմարավետության առումով: Մեքենայի գնորդը կարող է որոշել, թե ինչում ներդնել սեփական անվտանգությունը բարելավելու համար: