Test drive BMW X5 25d xDrive. անսպասելի հաջող համադրություն
X5 և չորս մխոց շարժիչ. Հնչում է… շատ խոստումնալից չէ՞ ձեզ համար: Իրականում, սակայն, այս համադրությունը շատ ավելի համոզիչ է ներկայացված, քան ամենադաժան սպասումները։
Դիտավորյալ, թե ոչ, շատերն ակնկալում են, որ մեկ BMW-ն, հատկապես բրենդի ամենաէլիտար մոդելային ընտանիքներից մեկը, հնարավորինս «ամենա»-ն է լինելու: Հավանաբար այս պատճառով է, որ X5 լրիվ չափի ամենագնացի չորս մխոցային տարբերակը հազիվ թե հնչի որպես ամենախոստումնալից բանը, որին ընդունակ են բավարացիները: Սակայն, ինչպես հաճախ է լինում կյանքում, այս անգամ էլ նախապաշարմունքը վատ խորհրդատու է դառնում:
Երկու տուրբո լիցքավորիչ և 450 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտ
Որովհետև օբյեկտիվ ճշմարտությունը մի փոքր այլ տեսք ունի: Մի կողմից, երկլիտրանոց երկտուրբո ագրեգատը զարգացնում է առավելագույն հզորությունը 218 ձիաուժ և հասնում է 450 Նյուտոն մետր առավելագույն պտտման պտույտի 1500 պտույտ րոպեում: Միանգամայն օբյեկտիվորեն, սրանք ավելի քան լավ պարամետրեր են մոտ երկու տոննա կշռող մեքենայի համար. այս մոդելի որոշ մրցակիցներ ավելի ծանր են, բայց գոհ են ավելի համեստ բնութագրերով, առանց դրանք դասական իմաստով «մեծածավալ» դարձնելու: հայեցակարգ. Մյուս կողմից, մյունխենյան դիզայներների հայտնի տաղանդը կայանում է նրանում, որ նրանք իրենց ողջ ներուժն օգտագործեն յուրաքանչյուր մարտահրավերից լավագույնս օգտագործելու համար: Այնուամենայնիվ, զարմանալին այն է, որ 25d xDrive տարբերակի դինամիկան համեմատելի է նախորդ սերնդի 30d xDrive փոփոխության հետ: Իրական զարմանքն այն է, որ դուք միշտ զգում եք, որ շատ ավելի հզոր շարժիչով մեքենա եք նստում. ապացուցված ZF ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը կարողանում է զգալիորեն ցածր պահել պտույտները, մինչդեռ չորս մխոցային ագրեգատը մնում է վստահ: նա և նրա նուրբ ձևը ամեն իրավիճակում, և երբեք չի զգացվում ձգողականության պակաս կամ ավելի մեծ ուժի իրական կարիք: Եվ այս ամենին լրացնելու համար, վառելիքի միջին սպառումը սովորաբար մնում է յոթ լիտրից ցածր և ցածր հարյուր կիլոմետրում. նշեք, որ խոսքը 4,90 մետր երկարությամբ, 1,94 մետր լայնությամբ և 1,76 մետր բարձրությամբ մեքենայի մասին է, որի սեփական քաշը երկու տոննա...
Երկար արշավների կատարյալ ուղեկիցը
Հակառակ դեպքում, X5-ն այս տարբերակում ցուցադրում է մոդելի նոր տարբերակի բոլոր բնորոշ հատկանիշները. վարելու հարմարավետությունը գերազանց է, իսկ սրահում մթնոլորտը մոտ է Series 7-ի մթնոլորտին: Բացի այդ, մեքենան կարելի է տեղափոխել նույնքան: Ինչպես կամենաս. ոլորաններում շրջվելը շատ ավելին, քան մեծ ամենագնացը կսպասեր: Այն, ինչ X5 25d xDrive-ն ամենից լավ է անում, այնուամենայնիվ, հաճելի և հանգիստ երթևեկությունն է՝ չափավոր վարելու ոճով: Այդ նպատակով մեքենան զարմանալիորեն մոտ է հասանելի կատարելությանը, և չորս մխոցային շարժիչը խոչընդոտ չէ այդ ուղղությամբ:
Ամփոփում
Չնայած X5-ի չորս մխոցային տարբերակի նախնական ակնկալիքները լիովին պարզ չեն 25:d xDrive պարզվում է, որ իր մոդելային ընտանիքի միանգամայն արժանի անդամ է։ Ընդլայնված, անսովոր տնտեսող և բավականաչափ հզոր 5 լիտրանոց բիտուրբո շարժիչը իսկապես լավ այլընտրանք է XXNUMX-ի կառավարմանը:
Տեքստ ՝ Բոժան Բոշնակով
