Հիբրիդային մեքենաների ցածր ակցիզային հարկը փաստ է դարձել. Ակտը ստորագրել է նախագահը • CARS
Էլեկտրական մեքենաներ

Հիբրիդային մեքենաների ցածր ակցիզային հարկը փաստ է դարձել. Ակտը ստորագրել է նախագահը • CARS

Նախագահը ստորագրել է ակցիզային հարկի մասին օրենքում փոփոխություն, որը նվազեցնում է ակցիզային հարկի դրույքաչափը հին հիբրիդների և ավելի մեծ ներքին այրման շարժիչներով հագեցած պլագին հիբրիդների համար։ Փոփոխությունն ուժի մեջ կմտնի 1 թվականի հունվարի 2020-ից, ինչը կարող է նշանակել, որ հիբրիդները պետք է էժանանան մոտավորապես նույն ժամանակ։

Սկսենք ներկա վիճակից։ Էլեկտրական շարժունակության մասին օրենքի համաձայն՝ փոփոխությունների հետ մեկտեղ Լեհաստանում կիրառվում են ակցիզային հարկի հետևյալ դրույքաչափերը.

  • 0 տոկոս մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար (BEV),
  • 0 տոկոս ակցիզային հարկ ջրածնային շարժիչով մեքենաների համար (FCEV),
  • 0 տոկոս՝ մինչև 2 լիտր այրման շարժիչներով plug-in հիբրիդների (PHEV) համար, բայց միայն մինչև 1 թվականի հունվարի 2021-ը։

> Էլեկտրական մեքենա՝ առանց ակցիզային հարկի՝ ինչպես, որտեղ, քանի որ [ՊԱՏԱՍԽԱՆ]

Նախագահի կողմից հենց նոր ստորագրված ակցիզային հարկի մասին օրենքում լրացվում են հետևյալ բացառությունները (աղբյուր).

  • մինչև 1,55 լիտր ներքին այրման շարժիչներով հին հիբրիդների (HEV) ակցիզային հարկը նվազեցվել է մինչև 2 տոկոս,
  • 9,3-ից 2 լիտրանոց շարժիչներով հին հիբրիդների (HEV) և պլագին հիբրիդների (PHEV) ակցիզային հարկը նվազեցվել է մինչև 3,5 տոկոս։

Հիբրիդային մեքենաների ցածր ակցիզային հարկը փաստ է դարձել. Ակտը ստորագրել է նախագահը • CARS

2020 թվականին փոփոխությունը կարող է լավ ազդեցություն ունենալ, քանի որ այն պետք է իջեցնի հիբրիդային մեքենաների գները, ներառյալ պլագին հիբրիդները: Ամենազարմանալին իրավիճակը կլինի 2021 թվականի սկզբից, երբ հին հիբրիդները (HEV) կլինեն ավելի արտոնյալ դիրքում (ակցիզ՝ 1,55%), քան plug-in հիբրիդները (օրինակ՝ 3,1%)։ Մենք ավելացնում ենք, որ plug-in հիբրիդները շատ ավելի էկոլոգիապես մաքուր են և միայն դրանք կարող են լիցքավորվել վարդակից ավելի էժան էլեկտրաէներգիայով:

Ըստ փոփոխության՝ այն պետք է ուժի մեջ մտնի։ հրապարակման ամսվան հաջորդող երկրորդ ամսվա առաջին օրը։ Ուստի, եթե օրենքը հրապարակվի նոյեմբերին, այն ուժի մեջ կմտնի 1 թվականի հունվարի 2020-ից։ Օրենսդիրը բավականին վճռական է տրամադրված և խնդիրներ չի ակնկալում, քանի որ որպես փաստաթղթի ուժի մեջ մտնելու օր ուղղակիորեն նշում է հունվարի 1-ը, այսինքն՝ ամեն ինչ արդեն համաձայնեցված է։

> Tesla Model 3-ը Եվրոպայում ամենաշատ գնվող մեքենան 11-րդն է: Beats Corolla [սեպտեմբեր 2019]

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий