Ինչպես յուղազերծել մեքենայի թափքը ձմռանից հետո

Վարորդների մեծ մասը կարծում է, որ ամառային անվադողերի անցումը այն բոլոր մանիպուլյացիաներն են, որոնք պետք է արվեն, երբ գարունը գա: Բայց ժամանակակից պայմանները ստիպում են մեքենայի թափքը յուղազերծել։ Ինչու՞ առաջացավ նման անհրաժեշտություն և արդյո՞ք դա իսկապես անհրաժեշտ է:

Տասնամյակներ առաջ յուղազերծումն իրականացվում էր հիմնականում մեքենա ներկելուց առաջ, որպեսզի գույնն ավելի հարթ լինի և երկար մնա։ Կոմունալ ծառայություններն այժմ օգտագործում են տարբեր քիմիական նյութեր ճանապարհներին: Այս նյութերը, գոլորշիանալով, նստում են մարմնի վրա՝ որպես ձյան և խոնավության մաս և աղտոտում այն ​​(նույնը վերաբերում է արտանետվող գազերին և ձեռնարկությունների արտանետումներին):

Այս յուղերը պինդ մասնիկների հետ միասին չեն անհետանում մակերևույթից նույնիսկ լվացվելիս (կոնտակտային կամ ոչ կոնտակտային), թողնելով շերտեր, դարչնագույն կոպիտ նստվածքներ և այլն: Սա հստակ տեսանելի է մարմնի ստորին մասում և հետևում, ինչպես նաև երևում է: զգացվում է դիպչել: Խնդիրը հատկապես արդիական է նրանց համար, ովքեր ձմռանը հաճախ են մեքենա վարում՝ ամիսը մեկ անգամ կամ նույնիսկ ավելի քիչ հաճախելով ավտոլվացման կետ։

Յուղազերծումն իրականում փոշուց, կեղտից, ասֆալտի չիպսերից, բիտումից, յուղերից, քսանյութերից և տարբեր ճարպերից մարմնից «կպչուն» շերտը հեռացնելու ընթացակարգ է:

Առաջին միջոցները, որոնք գտնվում են վարորդի տեսանելիության սահմաններում, և որոնք օգտագործվում են բծերը մաքրելու համար, բենզինն է, կերոսինը և դիզելային վառելիքը: Բայց փորձառու ավտոմեխանիկները կտրականապես խորհուրդ չեն տալիս դրանք օգտագործել յուղազերծման համար: Այս նյութերն ունեն հետևյալ բացասական հետևանքները.

• հրդեհի և պայթյունի վտանգ (հատկապես երբ օգտագործվում է ներսում);
• կարող է մարմնի վրա յուղոտ բծեր թողնել իրենց բաղադրության մեջ առկա նյութերից.
• կարող է վնասել ձեր մեքենայի ներկը:

Ինչպե՞ս իրականացնել յուղազերծում, որպեսզի հետագայում չզղջաք: Հետևյալ գործիքները հատկապես տարածված են վարորդների և արհեստավորների շրջանում.

• սովորական սպիտակ ոգի. Այն լավ մաքրում է, չի քայքայում ներկը և լվանում է առանց մնացորդի։ Բայց կա նաև մի թերություն՝ սուր տհաճ հոտ;
• Բ.Օ.Ս. - բիտումային մաքրող միջոց Sitranol: Հաղթահարում է յուղերի, բիտումի և քսուքների բծերը: Այն ունի թեթև, աննկատ հոտ, որը նման է կերոսինի: Թերությունն այն է, որ դրա արժեքը գրեթե երկու անգամ ավելի բարձր է, քան սպիտակ ոգին;
• ունիվերսալ յուղազերծիչներ, որոնք բաղկացած են նորմալ և իզոպարաֆինային ածխաջրածիններից: Նրանք չեն կարող հաղթահարել բոլոր տեսակի ճարպային նստվածքները.
• հակասիլիկոններ - հատուկ լուծումներ, որոնք հիմնված են օրգանական լուծիչների վրա: Էժան, նրանք իրենց գործը հիանալի են անում.
• տրիքլորէթիլենային էմուլսիա: Օգտագործվում է արդյունաբերական պայմաններում խորը մաքրման համար։ Թերությունն այն է, որ այն կիրառելի է միայն սեւ մետաղների, ալյումինի կոռոզիայից:

Հարկ է նաև նշել, որ տանը հաճախ օգտագործում են քացախի մեջ լվացող միջոցի լուծույթ։ Դա անելու համար օգտագործեք «Fairy», «Gala», «Sarma» և այլն ընկերությունների արտադրանքները: Բայց ավելի լավ է նախապատվությունը տալ հատուկ դրա համար նախատեսված գործիքներին, որպեսզի չփչացնեն մեքենայի ներկը:

Այս պրոցեդուրան հավասար հաջողությամբ կարելի է իրականացնել ինչպես տանը, այնպես էլ սպասարկման կետում։ Երկրորդ տարբերակը նախընտրելի է, եթե մեքենան պետք է ներկվի մաքրումից հետո:

Յուղազերծման երկու եղանակ կա.

1. Անկոնտակտ - մաքրող միջոցը ցողվում է չոր մեքենայի վրա (առավել հաճախ օգտագործվում է BOS): Մի քանի րոպե հետո այն կլուծի ափսեը (սա տեսանելի կլինի մարմնի վրայի շերտերից): Հաջորդը, դուք պետք է ծածկեք մեքենան ակտիվ փրփուրով և լվացեք այն մի քանի րոպե ճնշման տակ: Հարկ է նշել, որ եթե կան մեծ յուղոտ բծեր, ապա թրջման գործընթացը կարող է տեւել մի քանի րոպեից մի փոքր ավելի:
2. Կոնտակտ - յուղազերծիչը կիրառվում է լվացված և չորացրած մեքենայի վրա լաթով: Այնուհետև քսեք՝ ուժերը գործադրելով խիստ աղտոտված տարածքների վրա: Այնուհետև կիրառվում է ակտիվ փրփուր, և մեքենան լավ լվանում է ջրի ճնշման տակ:

Յուղազերծման արժեքը կախված է ընտրված միջոցից։ Սպասարկման կետում ընթացակարգի տեւողությունը կկազմի 30-35 րոպե։

Չնայած մեքենայի ներկերի գրավչությանը այն յուղազերծելուց հետո, դուք չպետք է շատ հաճախ կատարեք այս ընթացակարգը: Բավական է յուղազերծել ձմռանից հետո և մինչև ցուրտ եղանակի սկսվելը։ Նաև, առանց ձախողման, ընթացակարգն իրականացվում է մեքենան ներկելուց առաջ:

Մատչելի միջոցները, որոնք պաշտպանում են մեքենայի ներկը մաքրումից հետո, փայլերն են: Ավտոքիմիական ապրանքների շուկայում այս ապրանքների հսկայական տեսականի կա հեղուկ, պինդ, աերոզոլային և փրփուրի տեսքով: Լաքը քսելով մեքենայի վրա՝ կարող եք վստահ լինել, որ առաջիկա 4-6 ամիսների ընթացքում (կախված աշխատանքային պայմաններից) յուղոտ բծերի առաջացման հետ կապված խնդիրներ չեն առաջանա։