Ինչպես սոսնձել մեքենայի ալյումինե ռադիատորը և դրա պլաստիկ մասերը
Պարունակություն
Ժամանակակից ռադիատորները ճնշող մեծամասնությամբ պատրաստված են ալյումինից և պլաստմասից: Սա կատարյալ համադրություն է հիմնական առաջադրանքի համար՝ ջերմության ցրում: Բայց իր գտնվելու վայրի պատճառով փոքր խոչընդոտը կամ թռչած քարը կարող է անջատել համակարգի նման կարևոր տարրը:
Ինչ անել այս դեպքում, հաշվի առեք ստորև:
Ինչպես գտնել ճաք կամ անսարք ռադիատոր
Երբ ճեղքը շատ փոքր է, դուք կարող եք հայտնաբերել հակասառեցման արտահոսքի տեղը արտահոսքի աղբյուրի տարրական ստուգմամբ: Ծանր վնասը նույնպես հեշտությամբ հայտնաբերվում է աչքով:
Եթե նախնական ստուգումը չի կարողանում բացահայտել արտահոսքի վայրը, փորձառու արհեստավորները անում են հետևյալը.
- Ամրացուցիչները հանվում են վարդակներից, իսկ ռադիատորը ապամոնտաժվում է:
- Հեծանիվից կամ մեքենայից տեսախցիկ են վերցնում, մի կտոր են կտրում, որ խուլը մեջտեղում լինի։
- Խողովակները սերտորեն լցված են լաթերով:
- Այնուհետև ջուրը լցնում են պարանոցի միջով և փակում կտրված խցիկով, որպեսզի խուլը մեջտեղում լինի։ Հարմարության համար դուք կարող եք կրել մանյակ:
- Պոմպը միացված է, և օդը մղվում է:
- Ներսում ստեղծված ճնշումը կսկսի ջուրը տեղահանել ճեղքից:
Եթե արտահոսքը շատ փոքր է, ապա ավելի լավ է այն լրացուցիչ նշել մարկերով։ Դրանից հետո քաշեք լաթերը և թափեք ջուրը: Մնում է միայն որոշել վերանորոգման եղանակը:
Ռադիատորի ներքին վերանորոգում քիմիական նյութով
Փորձագետների մեծ մասը խորհուրդ չի տալիս դիմել այս մեթոդին: Այնուամենայնիվ, երբ շտապ պետք է գնալ, իսկ անտիֆրիզը հոսում է ասֆալտի վրա, շատ ընտրություն չի մնում։
Ի դեպ, մեթոդը կաշխատի միայն աննշան ճեղքերով: Եթե ռադիատորի մեջ քար է դուրս գալիս, ապա բոլոր գործերը պետք է չեղյալ համարվեն:
Հաշվի առնելով, որ բոլոր քիմիական նյութերն աշխատում են վաղուց ապացուցված հնաոճ մեթոդի սկզբունքով, ավելի հեշտ կլինի դիմել սկզբնական աղբյուրին։
Դեռ խորհրդային տարիներին, երբ չինական քիմիական արդյունաբերությունը ուշադրություն չէր դարձնում վարորդների խնդիրներին, օգնության էր հասնում մանանեխի փոշին։ Այն քնում է պարանոցի մեջ (երբ շարժիչը միացված է): Քանի որ ռադիատորի հեղուկը տաք է, այն ուռչում է և լցնում ճեղքը։
Եթե մանանեխը վստահություն չի ներշնչում, կարող եք մեքենաների խանութից գնել այդ նպատակով հատուկ գործիք:
Դրանք այլ կերպ են կոչվում՝ փոշի նվազեցնող նյութ, ռադիատորի հերմետիկ նյութ և այլն։ Բայց, ինչպես արդեն նշվեց, ավելի լավ է օգտագործել այլ մեթոդներ, քանի որ հստակ կանխատեսելի չէ, թե ինչպես և որտեղ փոշին նստելու է, բայց այն հեշտությամբ կարող է խցանել մի քանի խողովակ:
Ինչպես և ինչպես կնքել ռադիատորի պլաստիկ մասերը մեքենայի մեջ
Եկեք վերադառնանք հեռացված ռադիատորին: Եթե պլաստիկ մասում արտահոսք է առաջացել, ապա հաշվի առեք կատարված աշխատանքի կեսը։ Մնում է մակերեսը պատրաստել, վազել խանութ հատուկ սոսինձի կամ սառը եռակցման համար:
Մակերեւութային նախապատրաստում
Այստեղ տիեզերական տեխնոլոգիաների կարիք չկա։ Պարզապես պետք է հեռացնել ամբողջ կեղտը և վերևը սրբել սպիրտով: Օղին էլ լավ է։ Հիմնական բանը, որ պետք է հիշել, այն է, որ պլաստիկն այստեղ շատ բարակ է, և դուք չպետք է մեծ ուժ կիրառեք, հակառակ դեպքում ճեղքը կարող է ավելի հեռուն գնալ:
Սոսինձի օգտագործումը
Խանութներում պլաստիկի հետ աշխատելու համար շատ նյութեր կան։ Նրանք բոլորը մոտավորապես նույնն են, այնպես որ դուք չպետք է անհանգստանաք ընտրության հետ, միակ բանը, որին արժե ուշադրություն դարձնել, այն է, որ դրա վրա գրված է, որ սոսինձը դիմացկուն է ագրեսիվ քիմիական միացությունների նկատմամբ:
Աշխատանքի տեխնոլոգիան նկարագրված է նաև գործիքի հրահանգներում, որքան հնարավոր է մանրամասն: Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ եթե անցքը բավականաչափ մեծ է կամ մարմնի մի կտոր ինչ-որ տեղ կորել է, ապա լրացուցիչ մանիպուլյացիաներ կպահանջվեն: Օրինակ՝ որոշ մարդիկ սոսինձ են քսում մի քանի փուլով՝ կամաց-կամաց կառուցելով կորցրած հատվածը։
Փորձագետների մեծ մասը խորհուրդ չի տալիս դա անել: Ավելի լավ է գտնել փափուկ պլաստիկի կտոր և փորձել այն դնել ճեղքի ներսում կամ ամրացնել այն վերևից, ապա սոսնձել այս բանը բոլոր կողմերից: Մի տեսակ կարկատան։
Սովորաբար, նման կոմպոզիցիաներն արժեն առնվազն 1000 ռուբլի, ուստի արժե հաշվի առնել, արդյոք նման վերանորոգումը նպատակահարմար է, թե ավելի հեշտ է ամբողջությամբ փոխել մասը:
Ինչպես օգտագործել սառը զոդում
Ամենից հաճախ, այդ նպատակների համար, իհարկե, վերցվում է սառը զոդում: Դրա հետ աշխատելը շատ ավելի հեշտ է, և արդյունքն արտաքուստ ավելի վստահություն է ներշնչում։
Բավական է սեղմել հաստ մածուկը ճեղքի վրա և հավասարաչափ բաշխել ցանկացած հարթ առարկայի հետ (ոմանք օգտագործում են բամբակյա շվաբրեր)։
Եթե ճեղքը մեծ է. Ավելի լավ է նախ քսել սոսինձի հիմքը, որը կառուցվել է փուլերով, և արդյունքը վերևում ամրացնել սառը եռակցման միջոցով:
Ինչպես զոդել ալյումինե ջերմատաքացուցիչը
Եթե որևէ մեկը կարող է հաղթահարել պլաստիկի ճեղքը, ապա զոդման հետ կապված իրավիճակը ավելի բարդ է: Խնդիրն առաջին հերթին անհրաժեշտ գործիքների առկայությունն է։
Զոդման համար անհրաժեշտ է ամուր զոդման երկաթ, որն աշխատում է 250 աստիճան ջերմաստիճանի դեպքում: Բացի այդ, մետաղը նախապես տաքացնելու համար անհրաժեշտ է փչակ և ալյումինի հետ աշխատելու համար հատուկ հոսք: Հետեւաբար, նման վիրահատության համար ավելի լավ է մասնագետ ներգրավել։
Զոդում
Եթե ձեռքի տակ են նման զոդման երկաթ և լամպ, մնում է ստանալ այնպիսի հոսք, որը թույլ չի տա ալյումինին փոխազդել թթվածնի հետ: Այս նպատակների համար ավելի լավ է կապ հաստատել ռադիոսիրողական խանութի հետ: Նրանք արդեն պատրաստ են, մնում է միայն դիմել։
Եթե ցանկանում եք գումար խնայել, ապա այն կարող եք ինքներդ պատրաստել ռոսինից և մետաղական թիթեղներից (երկաթի ավելորդ կտորը սրել թիթեղով): Համամասնությունը 1։2։
Անհրաժեշտ է նաև լրացուցիչ զոդ պատրաստել պղնձից, ցինկից և սիլիցիումից, տափակաբերան աքցանից, մանրահատիկ հղկաթուղթից, ացետոնից:
Ռադիատորը պետք է մանրակրկիտ լվանալ և չորացնել: Այնուհետև ընթացակարգը հետևյալն է.
- Մաքրեք ճաքած հատվածը հղկաթուղթով:
- Հետո յուղազերծել (առանց ֆանատիզմի):
- Լավ է տաքացնել զոդման տեղը։ Միաժամանակ միացրեք զոդման երկաթը, որպեսզի այն անմիջապես պատրաստ լինի օգտագործման։
- Մեղմորեն և հավասարաչափ կիրառեք հոսքը ճեղքի վրա:
- Մի փոքր ավելի տաքացրեք այն:
- Ներդրեք զոդումը հոսքի գոտու մեջ և զոդեք շրջանաձև շարժումով, մինչդեռ ավելի լավ է զոդման երկաթը ձեզանից հեռու տանել:
Ըստ վարպետների, վերը նշված հոսքի օգտագործումը զոդման գոտին շատ ավելի կոշտ է դարձնում, քան ինքնին ալյումինը:
Անվտանգության միջոցառումներ
Մի մոռացեք, որ զոդման համար օգտագործվող նյութերը տաքացնելիս թունավոր միացություններ են արտանետում, ուստի վերանորոգման աշխատանքները պետք է կատարվեն գլխարկի տակ կամ փողոցում: Ձեռնոցները խստորեն պարտադիր են։
Մասնագետները խորհուրդ չեն տալիս ռադիատորը զոդել խողովակների միացման կետում, քանի որ շահագործման ընթացքում ծանրաբեռնվածության պատճառով նման վերանորոգումը երկարակյաց չի լինի։
Ամփոփելով վերը նշվածը, պարզվում է, որ դուք կարող եք ինքնուրույն շտկել ռադիատորի արտահոսքը՝ օգտագործելով սոսինձներ և սառը եռակցում պլաստիկ տարրերի ճաքերի և զոդման համար՝ ալյումինե մասերի փչացման դեպքում։
Նախքան վերանորոգումը սկսելը, դուք պետք է գնահատեք նյութական ծախսերը, այն դեպքում, երբ բոլոր անհրաժեշտ նյութերի ձեռքբերումը կլինի նոր մասի զգալի արժեքը:
