Որքա՞ն է բենզինի խտությունը:

Պայմաններ, որոնց դեպքում որոշվում է բենզինի խտությունը

Բենզինի որակի միջև ուղղակի կապ չկա (դա վերաբերում է նաև դիզելային վառելիքի կամ կերոսինի խտությանը), քանի որ բոլոր չափումները պետք է կատարվեն որոշակի ջերմաստիճանում: Ներկայիս ԳՕՍՏ Ռ 32513-2013-ը սահմանում է նման ջերմաստիճանը 15ºС, մինչդեռ նախկին ստանդարտը՝ ԳՕՍՏ 305-82-ը, այս ջերմաստիճանը համարում էր 20ºС: Ուստի բենզին գնելիս ավելորդ չէ հարցնել, թե ինչ ստանդարտով է որոշվել խտությունը։ Արդյունքները, ինչպես բոլոր ածխաջրածինների դեպքում, զգալիորեն տարբեր կլինեն: Բենզինի տեսակարար կշիռը հավասար է նրա խտության արժեքին, երբ վերջինս չափվում է կգ/լ-ով։

Բենզինի խտությունը կգ/մ-ով³ հաճախ ծառայում է որպես գայթակղություն արտադրողի և վառելիքի մեծածախ սպառողի միջև հարաբերություններում: Խնդիրն այն է, որ խտության նվազման դեպքում խմբաքանակում բենզինի զանգվածը նվազում է, մինչդեռ դրա ծավալը մնում է նույն մակարդակի վրա։ Տարբերությունը կարող է հասնել հարյուրավոր և հազարավոր լիտրերի, բայց մանրածախ բենզին գնելիս դա առանձնապես կարևոր չէ:

Ըստ խտության՝ կարող եք նաև սահմանել նավթի տեսակը, որից բենզին է արտադրվել։ Ծանր յուղերի համար, որոնք պարունակում են ավելի շատ ծծումբ, խտությունն ավելի բարձր է, թեև բենզինի մեծ մասի վրա քիչ է ազդում սկզբնական յուղի բաղադրությունը, պարզապես օգտագործելով թորման համապատասխան տեխնոլոգիան:

Ինչպե՞ս է չափվում բենզինի խտությունը:

Ցանկացած բենզին ածխաջրածինների հեղուկ խառնուրդ է, որը ստացվում է նավթի կոտորակային թորման արդյունքում։ Այս ածխաջրածինները կարելի է դասակարգել արոմատիկ միացությունների, որոնք ունեն ածխածնի ատոմների օղակներ և ալիֆատիկ միացությունների, որոնք բաղկացած են միայն ուղիղ ածխածնային շղթաներից։ Հետևաբար, բենզինը միացությունների դաս է, այլ ոչ թե կոնկրետ խառնուրդ, ուստի դրա բաղադրությունը կարող է շատ տարբեր լինել:

Տանը խտությունը որոշելու ամենահեշտ ձևը հետևյալն է.

1. Ցանկացած աստիճանավորված կոնտեյներ ընտրվում և կշռվում է:
2. Արդյունքն արձանագրվում է.
3. Տարայի մեջ լցնում են 100 մլ բենզինով և նույնպես կշռում։
4. Դատարկ տարայի քաշը հանվում է լցված տարայի քաշից։
5. Արդյունքը բաժանվում է բենզինի ծավալի վրա, որը եղել է տանկի մեջ: Սա կլինի վառելիքի խտությունը:

Եթե ​​դուք ունեք հիդրոմետր, կարող եք չափումը կատարել այլընտրանքային եղանակով: Հիդրոմետրը սարք է, որն իրականացնում է Արքիմեդի սկզբունքը՝ տեսակարար կշիռը չափելու համար։ Այս սկզբունքը սահմանում է, որ հեղուկի մեջ լողացող առարկան կտեղաշարժի ջրի քանակությունը, որը հավասար է օբյեկտի քաշին: Ըստ հիդրոմետրի սանդղակի ցուցումների՝ սահմանվում է պահանջվող պարամետրը։

Չափման հաջորդականությունը հետևյալն է.

1. Լրացրեք թափանցիկ տարա և զգուշորեն տեղադրեք հիդրոմետրը բենզինի մեջ։
2. Պտտեք հիդրոմետրը՝ օդային փուչիկները դուրս հանելու համար և թույլ տվեք, որ գործիքը կայունանա բենզինի մակերեսին: Կարևոր է հեռացնել օդային փուչիկները, քանի որ դրանք կբարձրացնեն հիդրոմետրի լողունակությունը:
3. Հիդրոմետրը դրեք այնպես, որ բենզինի մակերեսը լինի աչքերի մակարդակին:
4. Գրեք բենզինի մակերեսի մակարդակին համապատասխան սանդղակի արժեքը: Միաժամանակ գրանցվում է նաև ջերմաստիճանը, որում կատարվել է չափումը։

Սովորաբար բենզինն ունի 700 ... 780 կգ / մ խտություն³, կախված դրա ճշգրիտ կազմից։ Անուշաբույր միացություններն ավելի քիչ խտություն ունեն, քան ալիֆատիկ միացությունները, ուստի չափված արժեքը կարող է ցույց տալ բենզինում այդ միացությունների հարաբերական համամասնությունը:

Շատ ավելի քիչ հաճախ, պիկնոմետրերը օգտագործվում են բենզինի խտությունը որոշելու համար (տես ԳՕՍՏ 3900-85), քանի որ ցնդող և ցածր մածուցիկության հեղուկների համար նախատեսված այս սարքերը չեն տարբերվում իրենց ընթերցումների կայունությամբ:

Բենզինի խտությունը AI-92

Ստանդարտը սահմանում է, որ AI-92 առանց կապարի բենզինի խտությունը պետք է լինի 760 ± 10 կգ/մ սահմաններում:³. Չափումները պետք է կատարվեն 15 ջերմաստիճանում^ºS.

Բենզինի խտությունը AI-95

AI-95 բենզինի խտության ստանդարտ արժեքը, որը չափվել է 15 ջերմաստիճանում^ºC, հավասար է 750±5 կգ/մ³.

Բենզինի խտությունը AI-100

Այս բենզինի ապրանքային նշանը՝ Lukoil Ecto 100, սահմանում է ստանդարտ խտության ցուցիչ՝ կգ/մ³725…750 սահմաններում (նաև 15^ºC)

Բենզին. Դրա հատկությունները ձեր փողն են: Դրվագ առաջին - Խտություն!