DPF ֆիլտրերի մաքրում - որքա՞ն կարող եք վաստակել դրա վրա:

25 միլիոնը Լեհաստանում գրանցված տրանսպորտային միջոցների թիվն է։ Դրանցից յուրաքանչյուր երրորդը դիզվառելիք է, որի արտանետվող խողովակը, ի թիվս այլ բաների, գալիս է փոշուց, որը մշուշի առաջացման պատճառներից մեկն է։ Ահա թե ինչու նման մեքենաները պետք է հագեցած լինեն DPF զտիչներով։ Ավելի ու ավելի շատ վարորդներ օգտվում են այս ֆիլտրերի պրոֆեսիոնալ մաքրման ծառայություններից: Արդյո՞ք ձեռնտու է DPF ֆիլտրի մաքրման ծառայություններ մատուցելը:

Մաքուր օդի համար պայքարը մեր երկրում գործարկել է մեքենաների, բեռնատարների և ավտոբուսների մասնիկների ֆիլտրերի մաքրման ծառայություն։ Մասնագիտացված մեքենայի միջոցով մաքրման գործընթացի տեխնիկական բարելավումը վերացնում է «ինքդ արա» հատվածը: Վարորդները չեն կարող ինքնուրույն մաքրել ֆիլտրը՝ օգտագործելով սովորական ճնշման լվացող սարք: Այսպիսով, արժե՞ օգտվել DPF ֆիլտրի մաքրման ծառայություն բացելու հնարավորությունից:

Այս ծառայության պահանջարկը դինամիկ աճում է։ DPF մաքրող ընկերությունները չեն դժգոհում հաճախորդների պակասից։ Ավելին, ավելի ու ավելի քիչ վարորդներ են զբաղված ֆիլտրերի հեռացման անօրինական ընթացակարգով։ Նրանք փաստացիորեն խուսափում են կանոնների այս փոփոխությունից՝ ճանապարհային ստուգումների, մեքենայում DPF զտիչ չունենալու համար տուգանքների և մեքենայի հաստատումը կորցնելու վտանգի պատճառով: Ի թիվս այլ բաների, աճում է հետաքրքրությունը DPF ֆիլտրի մաքրման ծառայության նկատմամբ: քանի որ դա թույլ է տալիս վերականգնել ֆիլտրը իր արդյունավետության գրեթե հարյուր տոկոսով, իսկ ֆիլտրի վերանորոգման արժեքը նույնիսկ այն կտրելու արժեքի կեսն է, ևս մեկ անգամ շեշտում ենք, որ դա անօրինական է:

Ընդամենը մի քանի տարի առաջ տարածված էր դիզելային մասնիկների զտիչներից հրաժարվելը. մեր երկրում անպատիժ ծաղկեց սեւ բիզնեսը. Հաճախ, անտեղյակ լինելով օրենքի խախտմանը, հաճախորդները հայտնվում էին «խոռոչում», որտեղ նրանց տեղեկացնում էին, որ ֆիլտրը հանելուց հետո մեքենան հեշտությամբ անցնում է ծխի թեստեր՝ ստուգման կայանում պարբերական ստուգումների ժամանակ։ Շշի մեջ փաթեթավորված հաճախորդը թանկ վճարեց և շնորհակալություն հայտնեց պրոֆեսիոնալ սպասարկման համար, իսկ «խոռոչը» հավելյալ լավ գումար վաստակեց՝ վաճառելով կտրվածը, այսինքն. ամենաթանկ տարրը պլատինի մասնիկներով պատված ֆիլտրի քարթրիջն է: Իրավիճակն ավելի վատ է, խաբված վարորդներին չեն ասել, որ մեքենան առանց մասնիկների ֆիլտրի չի կարող օրինական կերպով վարել հանրային ճանապարհներին: Դա կարող է հանգեցնել թույլտվության կորստի և մի քանի հարյուր զլոտի տուգանքի: Առանց մասնիկների ֆիլտրի արտասահմանյան ճանապարհորդությունը կարող է հանգեցնել մինչև 3,5 հազ. եվրո.

Պետք է նաև հիշել, որ առանց ֆիլտրի մեքենա չենք վաճառելու և, իհարկե, ոչ այն գնով, որը կցանկանայինք։ Այսօր յուրաքանչյուր հաճախորդ խնդրում է DPF զտիչ: Հարկ է նաև նշել, որ DPF ֆիլտրի հեռացում առաջարկող առցանց գովազդների թիվը կտրուկ կրճատվել է: Շատ վարորդներ՝ կապված ֆիլտրի բացակայության համար պատժամիջոցների խստացման հետ, իրենց բողոքները դիմում են արհեստանոցներ, որտեղ մասնիկների ֆիլտրը հանվել է իրենց մեքենայից։ Սա է պատճառը, որ արտադրամասերի թիվը, որոնք դեռ պատրաստ են կտրել ֆիլտրերը, արագորեն նվազում է: Որովհետև ում են պետք անախորժությունները, բողոքները և այլն։

Հարկ է նշել, որ այստեղ մեծ դեր խաղաց DPF մաքրման նոր տեխնոլոգիայի ի հայտ գալը։ Այսօր գրեթե բոլորը լսել են մասնիկների ֆիլտրերի մաքրման հիդրոդինամիկ մեթոդի մասին: Այն գրեթե XNUMX% արդյունավետ է և, հետևաբար, գերիշխում է DPF ֆիլտրի մաքրման ծառայությունների շուկայում՝ մի կողմ քաշելով այլ, պակաս արդյունավետ մեթոդներ: Բացի այդ, այս ծառայության գինը իսկապես մատչելի է, ուստի ֆիլտրերի ավելի անօրինական կտրումը դադարում է արդյունք տալ և ընդհանրապես անիմաստ է:

Այս նոր մեթոդով կան նաև նոր բիզնես հնարավորություններ։ Ստեղծվում են նոր ընկերություններ՝ DPF-ի մաքրման ծառայություններ մատուցելու համար, որոնցից օգտվում են ինչպես ավտոտեխսպասարկման խանութները, այնպես էլ սովորական վարորդները: Ծառայությամբ գնալով հետաքրքրվում են նաև տրանսպորտային ընկերությունների և քաղաքային տրանսպորտային ընկերությունների սեփականատերերը:

Բիզնես սկսելու համար մեզ անհրաժեշտ է մասնագիտացված մաքրող մեքենա։ Նման սարքի ձեռքբերման արժեքը տատանվում է 75 հազ. մինչև 115 հազար PLN զուտ, լեհական OTOMATIC արտադրողի առաջարկով: Բավական է մեքենա ձեռք բերել մարզումներով, իսկ մաքրման գործընթացն ինքնին հատուկ հմտություններ չի պահանջում։ Հաշվի առնելով ֆիլտրի մաքրման միջին տեխնիկական արժեքը՝ 30-40 PLN զուտ, դժվար չէ հաշվարկել, թե որքան արագ կարող ենք ակնկալել ներդրումների վերադարձ մեքենայի գնումից: Ֆիլտրի մաքրման ծառայության արժեքը տատանվում է 400 PLN-ից մինչև 600 PLN:

OTOMATIC ընկերության համասեփականատեր Քշիշտոֆ Սմոլեկի հետ հարցազրույցից, որը մասնագիտացած է հիդրոդինամիկ տեխնոլոգիայով DPF ֆիլտրերի մաքրման մեքենաների արտադրության մեջ, մենք իմացանք, որ իրենց հաճախորդների մեծ խումբը հայտարարում է ներդրումների վերադարձ 6-ից 12 ամիս հետո։ մեքենայի գնումը. Ռեկորդակիրին ընդամենը երեք ամիս է պահանջվել։ Քշիշտոֆ Սմոլեցը հատուկ ուշադրություն է դարձնում առաջարկվող ծառայությունների որակին.Ավտոտեխսպասարկման կետի համար ավելի կարևոր բան չկա, քան այն, որ երբ մաքրված ֆիլտրը բողոքով չվերադարձնեն նրան: Ահա թե ինչու մենք հատուկ ուշադրություն ենք դարձնում ֆիլտրերի մաքրման ուսուցմանը և հաճախորդների սպասարկմանը, ինչպես նաև մեքենայի գնումից հետո մեր ընկերության կողմից առաջարկվող տեխնիկական աջակցությանը»:

Չնայած DPF մաքրում առաջարկող ընկերություններն արդեն հայտնվել են շուկայում, սակայն այս ծառայության պահանջարկն անընդհատ աճում է։ Մեր երկրում մեծ թվով մեքենաներ են դիզելային շարժիչներ, որոնք հագեցած են DPF ֆիլտրով: Պետք է հիշել նաև, որ Լեհաստանի ճանապարհներին ավելանում է տրանսպորտային միջոցների ստուգումների թիվը։ 2017 թվականից ոստիկանության որոշ պարեկային խմբեր համալրվել են համապատասխան ախտորոշիչ սարքավորումներով և պարբերաբար կազմակերպվում են արտանետումների վերահսկման հատուկ արշավներ։

Բացի այդ, հարկ է հիշեցնել, որ 1 թվականի սեպտեմբերի 2017-ից նաև բենզինային շարժիչով նոր մեքենաները պետք է գործարանից դուրս գան մասնիկների ֆիլտրով` այսպես կոչված: GPF. Մառախուղի նոր աստիճանի ակնկալվող ներդրումը` 1.5 մ-1-ից մինչև 0,2 մ-1 Եվրո 5 և Եվրո 6 մեքենաների համար, հավանաբար կստեղծի ֆիլտրի մաքրման գիծը երկար տարիներ: Ամեն ինչ վկայում է այն մասին, որ շուկայում դեռ բավական տեղ կա այս ոլորտում ծառայություններ մատուցող ընկերությունների համար։

Մեքենաներ DPF ֆիլտրերի համար՝ www.otomatic.pl.