Ինչ կլինի, եթե օդի զտիչը չփոխվի, այլ մաքրվի

Աշունը ձեր մեքենայի լավ տեխզննման ժամանակն է, որպեսզի ձմեռ մուտք գործեք ոչ թե մալուխով և ծխախոտի կրակայրիչի տերմինալներով, այլ հարմարավետությամբ և ջերմությամբ։ Դա անելու համար դուք պետք է պատշաճ ուշադրություն դարձնեք մեքենայի բոլոր բաղադրիչներին և հավաքներին: Եվ, իհարկե, ոչ մի դեպքում չպետք է անտեսել առաջին հայացքից այնպիսի մանրուքներ, ինչպիսին է օդային զտիչը, որը որոշ մարդիկ փոխում են, իսկ ոմանք խորհուրդ են տալիս պարզապես լվանալ այն։

Շատ բան կախված է շարժիչի մեջ մտնող օդի որակից: Օրինակ, որպեսզի այրվող խառնուրդը ճիշտ այրվի, այն պետք է պարունակի տասնհինգ կամ նույնիսկ քսան անգամ ավելի շատ օդ, քան վառելիքը: Օրինակ՝ 100 կիլոմետրի համար սովորական մեքենան կարող է սպառել մինչև տասնհինգ խորանարդ մետր օդ։ Հիմա եկեք պատկերացնենք, թե ինչ կլինի, եթե այս օդը ուղղակիորեն հոսի, շրջանցելով ֆիլտրի տարրը, դեպի այրման խցիկներ՝ փոշի, կեղտ, ռետինե մանր մասնիկներ. այս ամենը կարող է լուրջ խնդիր դառնալ շարժիչի և մեքենայի սեփականատիրոջ դրամապանակի համար: Այդ իսկ պատճառով տեղադրվում է օդային զտիչ՝ ցանկացած մեքենայի էներգաբլոկի առողջությունը պաշտպանելու համար։ Բացի այդ, այն մասամբ հանդես է գալիս որպես խլացուցիչ, որը նվազեցնում է ընդունող կոլեկտորում առաջացած դեցիբելները:

Օդային ֆիլտրերը լինում են տարբեր տեսակների` առանց շրջանակի, գլանաձև կամ պանելային: Իսկ դրանց լցոնումը կամ, այլ կերպ ասած, ֆիլտրի տարրը կարող է բաղկացած լինել հատուկ յուղի կամ սինթետիկ մանրաթելերի մեջ թաթախված շղարշի մի քանի շերտերից։ Այնուամենայնիվ, ամենատարածված նյութը ստվարաթուղթ է:

Օդային ֆիլտրի փոխարինման միջակայքը կախված է աշխատանքային պայմաններից կամ վազքից: Որպես կանոն, ֆիլտրը փոխվում է տարին մեկ անգամ։ Այնուամենայնիվ, եթե ձեր ուղիները հաճախ անցնում են փոշոտ կեղտոտ ճանապարհներով, ապա դուք պետք է դա անեք ավելի հաճախ: Ամռանը, բացի փոշուց, ֆիլտրը պետք է գործ ունենա ծաղկափոշու և բմբուլի հետ: Իսկ այն, որ այն կեղտոտ է ու խցանված, տեսանելի կլինի անզեն աչքով։ Ընդհանուր առմամբ, ֆիլտրը փոխելու լավագույն ժամանակը աշունն է։

Այնուամենայնիվ, նախ եկեք պարզենք, թե ինչ կլինի, եթե օդի զտիչը չփոխվի: Նախ, այրման պալատներ մտնող օդը ավելի մաքուր կլինի. խցանված ֆիլտրը ավելի լավ է պաշտպանում շարժիչը: Այնուամենայնիվ, էներգաբլոկը կսկսի խեղդվել: Նրա հզորությունը կնվազի, իսկ վառելիքի սպառումը, ընդհակառակը, կաճի։ Սա նշանակում է, որ դուք պետք է ինչ-որ բան անեք ֆիլտրի հետ: Բայց կարո՞ղ եմ փոխել այն, թե՞ կարող եմ լվանալ:

Դուք, իհարկե, կարող եք լվանալ այն: Որոշ մեքենաների սիրահարներ դրա համար նույնիսկ օգտագործում են կերոսին, բենզին կամ նույնիսկ օճառի ջուր: Սակայն մեքենան նման խնամքով զբաղվելիս նրանք մեծ սխալ են թույլ տալիս։ Բանն այն է, որ թրջվելիս ֆիլտրի տարրը ուռչում է, և նրա ծակոտիները բացվում են։ Եվ քանի որ ստվարաթուղթը հիշողության էֆեկտ չունի, այն կչորանա իրեն հարմար ձևով։ Եվ փոքր ծակոտիները կվերածվեն փոշու և կեղտի համար բաց դարպասների: Այսպիսով, եթե դուք լոգանք եք տալիս օդի ֆիլտրին, ապա դա արեք միայն չոր, մաքրելու համար օգտագործելով կոմպրեսոր և սեղմված օդ:

Այնուամենայնիվ, սեղմված օդով մաքրումը միայն կես միջոց է: Խորը մաքրումը չի աշխատի, և ֆիլտրի տարրի ծակոտիների մեծ մասը դեռ խցանված կլինի: Այս ֆիլտրը երկար չի տևի և պետք է նորից մաքրվի:

Խորհուրդ ենք տալիս առանց ափսոսանքի բաժանվել հին ֆիլտրից և այն փոխարինել նորով։ Պահեստամասերի գինը չնչին է։ Եվ իհարկե անհամեմատելի է անզգույշ մեքենայի տիրոջ կատարած ծախսերի հետ, ով որոշում է ամեն անգամ լվանալ օդի ֆիլտրը՝ այն վերածելով անպետք թղթի։