Ինչ անել, եթե ձեր մեքենայի վահանակի EPC լույսը վառվի
Հոդվածներ

Ինչ անել, եթե ձեր մեքենայի վահանակի EPC լույսը վառվի

Ձեր մեքենայի EPC նախազգուշացնող լույսը կարող է ցույց տալ ձեր մեքենայի շնչափող համակարգի հետ կապված խնդիր: Այս խնդիրը շտկելու համար իդեալականորեն պետք է դիմեք մեխանիկ՝ մեքենան սկանավորելու և հիմքում ընկած խնդիրը գտնելու համար:

Ամեն տարի ավտոմոբիլային համակարգերի էլեկտրոնային կառավարումը դառնում է ավելի բարդ: Փոխանցման տուփը, շարժիչի համակարգերը, արգելակները և նույնիսկ կախոցը վերահսկվում են սենսորների և պրոցեսորների միջոցով, ինչը բարելավում է հուսալիությունն ու անվտանգությունը: Եթե ​​էլեկտրական հոսանքի կառավարումը անսարք է, ապա հավանական է, որ ձեր մեքենան միացնի EPC տառերը, հատկապես Volkswagen և Audi մեքենաներում, բայց այստեղ մենք ձեզ կասենք, թե ինչ անել այս իրավիճակում:

Ի՞նչ է EPC լույսը:

Electronic Power Control (EPC) նախազգուշացնող լույսը ցույց է տալիս ձեր մեքենայի արագացման համակարգի հետ կապված խնդիր (որը կարող է ներառել գազի ոտնակը, վառելիքի ներարկվող շնչափողի մարմինը, քաշման կառավարումը կամ նավարկության կոնտրոլը): Այնուամենայնիվ, դա կարող է վկայել նաև այլ խնդիրների մասին։

Կարո՞ղ է EPC նախազգուշացնող լույսը հանգեցնել հոսանքի կորստի:

Սկսած 90-ականներից, շարժիչի կառավարման շատ համակարգեր ներառել են այսպես կոչված «արտակարգ ռեժիմ» կամ «կանգառի ռեժիմ», որը սահմանափակում է մեքենայի արագությունը և կարող է կանխել ավտոմատ փոխանցման տուփի երկրորդ փոխանցումից դուրս գալը: Մարտ: Այն ակտիվանում է, երբ մեքենայի փոխանցման տուփի համակարգիչը գրանցում է լուրջ խնդիր և նախագծված է այնպես, որ դուք կարողանաք հասնել դիլեր՝ առանց խնդրի համակարգին լրացուցիչ վնաս պատճառելու:

Ի՞նչն է հանգեցնում EPC լույսի միացմանը:

Ինչպես «Check Engine» լույսը ոչ VW մեքենաների վրա, այնպես էլ Volkswagen խմբի մեքենաների EPC լույսը կարող է ընդհանուր նախազգուշացում լինել: Երբ փոխանցման տուփի համակարգիչը ճանաչում է ընթերցումներ, որոնք դուրս են համակարգի նորմալ կատարողականությունից, դրանք պահվում են համակարգչում որպես անսարքության կոդ կամ EPC կոդ Volkswagen մեքենաների դեպքում: 

Այս դեպքում EPC սենսորը համակարգչին տրամադրեց այն տեղեկատվությունը, որը ստիպեց մեքենան անցնել տնային ռեժիմի: Հնարավոր խնդիրները կարող են ներառել.

  • Վառելիքի սպառման չափման համակարգում անսարքություններ, ժամանակացույց կամ արտանետումներ:
  • Շարժիչի արագության սենսորի անսարքություն.
  • Խնդիրներ այլ սենսորների հետ, ինչպիսիք են ծնկաձև լիսեռի կամ խցիկի դիրքի սենսորը, զանգվածային օդի հոսքի սենսորը, նույնիսկ արգելակային լույսի անջատիչը:
  • Ձգման կառավարման խնդիրներ.
  • Տրանսպորտային միջոցների կայունության վերահսկման հետ կապված խնդիրներ.
  • Կրուիզ կոնտրոլի հետ կապված խնդիրներ.
  • Խնդիրներ գազի ոտնակով.
  • Մի քանի տարի առաջ շնչափողն ու կրուիզ կոնտրոլը միացված էին շնչափողին: Այսօրվա համակարգերը կոչվում են «drive-by-wire», տերմին, որը հեգնանքով նշանակում է այլևս մալուխներ չկան: Շնչափողի և գազի ոտնակները «խոսում են միմյանց հետ» անլար, իսկ դրանց կարգավիճակն ու դիրքը անլար և իրական ժամանակում փոխանցվում են փոխանցման համակարգչին՝ սենսորների միջոցով:

    Արդյո՞ք անվտանգ է մեքենա վարելը միացված EPC լույսով:

    Արագ պատասխան՝ ՈՉ։ EPC ցուցանիշը կարող է լինել խնդիրների լայն շրջանակի ցուցիչ, որոնցից մի քանիսը համեմատաբար աննշան են, իսկ մյուսները՝ ավելի լուրջ: Եթե ​​ձեր մեքենան միացված է EPC լույսը և գտնվում է վթարային ռեժիմում, դուք պետք է այն հնարավորինս շուտ տեղափոխեք դիլեր՝ ախտորոշման և վերանորոգման համար:

    Բացի այդ, որոշ Volkswagen մեքենաներ, որոնք հագեցած են Էլեկտրոնային կայունության հսկողությամբ (ESP) կարող են ամբողջությամբ անջատվել, երբ EPC ծրագիրը հայտնաբերի EPC կառավարման համակարգի հետ կապված խնդիրներ:

    Ձեր մեքենան դեռ հնարավոր է վարել վթարային ռեժիմում, սակայն դրա արագությունն ու արագացումը սահմանափակված են՝ փոխանցման տուփի բաղադրիչներին լուրջ վնաս պատճառելու համար: Սա այն է, ինչը հայտնի է որպես «անհաջող դիզայն» և նախատեսված է ապահովելու, որ օգտագործողը չի կարող չափազանց մեծ վնաս պատճառել՝ առանց դրա մասին տեղյակ լինելու: Հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է հովացման համակարգին, արտանետումներին, փոխանցմանը և այլ հիմնական համակարգերին, խնդիրը կարող է արագ վերաճել մի շարք խնդիրների, եթե սկզբնական խնդիրը անմիջապես չլուծվի:

    Կարո՞ղ է մարտկոցի լիցքը միացնել EPC լույսը:

    Այո, ձեր մեքենայի համակարգերը և սենսորները հիմնված են հղման լարման վրա (որը կարող է տարբերվել ըստ սենսորի) պատշաճ գործելու համար: Այս բազային լարման ցանկացած անկում՝ մարտկոցի, անսարք փոփոխականի կամ նույնիսկ մարտկոցի անսարք կամ թուլացած մալուխի պատճառով, կարող է բավարար լինել վարման հետ կապված խնդիրներ առաջացնելու կամ պարզապես մեքենան ամբողջությամբ անջատելու և լույսերը միացնելու համար:

    Ինչպե՞ս վերականգնել EPC ցուցիչը:

    Volkswagen-ի տարբեր սերունդների մեքենաներն ունեն EPC ցուցիչի վերակայման տարբեր ընթացակարգեր: Այնուամենայնիվ, իդեալական տարբերակում դուք պետք է դա անեք այնքան ժամանակ, քանի դեռ նախ ախտորոշվել և շտկվել է խնդիրը, որի պատճառով EPC լույսը միացել է:

    Անկախ նրանից, թե դա Volkswagen EPC ցուցիչ է, թե շարժիչի ստուգման այլ ապրանքանիշի ցուցիչ, այս համակարգերը նախագծված են տեխնիկի ախտորոշման և վերանորոգման ընթացքում գուշակությունների մեծ մասը վերցնելու համար: Տեխնոլոգիան ունի այնպիսի գործիքներ, ինչպիսիք են սկաներները, որոնք կարող են արագ մուտք գործել և հեռացնել այն ծածկագիրը, որը սկզբից առաջացրել է EPC լույսը. Կոդը մեկնաբանելուց և տողերի միջև կարդալուց հետո տեխնիկը կարող է հետևել ձախողված հատվածին կամ համակարգին և կատարել վերանորոգում:

    Կարևոր է վստահել ձեր մեքենան VW-ի գործարանում վերապատրաստված տեխնիկներին, որպեսզի նրանք կարողանան կենտրոնանալ այն բանի վրա, թե ինչն է պատճառը, որ վառվել է Volkswagen EPC լույսը, հոգ տանել դրա մասին և ձեզ ապահով կերպով վերադարձնել ճանապարհ:

    **********

    :

Добавить комментарий