Որն է ավելի լավ կավ կամ ավտոմացառ մեքենայի մարմնի մաքրման համար

Դժվար է մաքրել կենսաբանական բաղադրիչները՝ թռչնաղբը, միջատները, ծառերի խեժը, մեքենայի էմալի վրա բծեր թողնելով։ Նման վայրերում «սոսնձի բարը» պետք է սեղմել և մի քիչ պահել։ Բայց, ընդհանուր առմամբ, մեքենայի մարմնի սկրաբը և կավը հաջողությամբ հաղթահարում են մեքենայի մարմնի տարրերի բոլոր օտար միացությունները:

Մեքենաների լվացումը սովորական մեքենայի խնամքի ընթացակարգ է: Բայց XNUMX-ականներին դետալների մշակույթը Ռուսաստան եկավ Ամերիկայից և Գերմանիայից: Սա համակցված գործողությունների համալիր է, ներառյալ լվացումը, յուղազերծումը, մարմնի փայլեցումը, որի համար օգտագործվում է ավտոմացառ կամ կավ: Եկեք պարզենք, թե ինչ միջոցներ են դրանք, ինչ ազդեցություն են տալիս: Եվ նաև կիրառման պայմանների, մեքենայի մաքրման երկու մեթոդների դրական և բացասական կողմերի մասին, կարդացեք հոդվածում:

Կավե և մեքենայի մարմնի սկրաբներ. ինչ տարբերություն

Կավը, որը նման է պլաստիլինի կտորի, վաղուց օգտագործվել է մետաղական մասերին և մեքենաների սկավառակներին անգերազանցելի փայլ հաղորդելու համար։ Որպես այլընտրանք՝ մշակման գործընթացում հայտնվել է մեքենայի մարմնի սկրաբ՝ անձեռոցիկների, ձեռնոցների, սպունգների տեսքով։

Ավտոմացառ

Մեկ նպատակով օգտագործվող միջոցները տարբերվում են մի շարք հատկություններով և բնութագրերով.

• Կավը գետնին պատահական ընկնելուց հետո պետք է դեն նետել, մինչդեռ բավական է մեքենայի մացառը լվանալ հոսող ջրի հոսքի տակ:
• Ավտոմաքուրների որոշ տեսակներ հատուկ նախագծված են մարմնի վահանակների մեքենայական մաքրման համար, մինչդեռ կավը օգտագործվում է միայն ձեռքով:
• Իրերի ծառայության ժամկետը տարբեր է՝ կավը (Clay Bar - սոսինձ բար), որը կլանել է որոշակի քանակությամբ կեղտի մասնիկներ և, հետևաբար, կարող է վնասել ներկը, փոխարինվում է։ Իսկ ռետինե հիմքի վրա պատրաստված մացառը բավական է ջրով լվանալու համար, և այն կծառայի շատ երկար։

Այնուամենայնիվ, այն տպավորությունը, որ կավը գերազանցել է իր օգտակարությունը, կեղծ է։ Նյութը անփոխարինելի է դժվարամատչելի վայրերում, որտեղ ամրացված են անվանատախտակներ և մեքենաների այլ պարագաներ: Գործիքը թույլ է տալիս ճիշտ չափել ճնշումը մակերեսի վրա, ուստի մանրամասների իրական մասնագետները չեն շտապում հրաժարվել «սոսնձի բարից»:

Կավ՝ ամենավերջին արդյունավետ միջոցը

Շատ սեփականատերերի համար մեքենայի ներկերի վիճակը հեղինակության խնդիր է, կարգավիճակի ցուցանիշ:

մաքրող կավ

Այնուամենայնիվ, մեքենայի էմալը մշտական ​​մեխանիկական սթրես է ապրում ճանապարհի փոշուց, արգելակման բարձիկներից առաջացած մետաղական մասնիկներից, խեժի կտորներից և բիտումից: Դժվար չէ վերականգնել մեքենայի նախկին գրավչությունը, հարթեցնել մանրադիտակային քերծվածքները, եթե պարբերաբար մաքրող կավ եք օգտագործում։

Կավի կազմը դետալների համար

Կավը պատրաստվում է բնական նյութի կամ դրա սինթետիկ նմանատիպի հիման վրա՝ հղկող մասնիկների ավելացմամբ։ Բոլոր կավերի հիմնական բաղադրիչը հիդրոալյումինոսիլիկատներն են։ Լիովին բնական, երկրի աղիքներից արդյունահանված, «կավե բարը» չի կարող լինել։

Պոլիմերային հղկող խառնուրդը` խեժային միացությունը, ստանում է մաքրման եզակի բնութագրեր. նվազագույն ջանքերի և գումարի ծախսով մեքենայի սեփականատերը ազատվում է կեղտոտ բծերից և մարմնի տարրերի վրա օտար ներդիրներից:

Էլաստիկ համառ կազմը գրավում է մեծ և փոքր նյութեր: Միևնույն ժամանակ, դետալների համար կավը հեշտությամբ հունցվում է ձեռքերում (հետևաբար, այն ստացել է այլ անուն ՝ պլաստիլին), ոլորվում, ձգվում, հարթվում է առանց հատկությունների կորստի:

Կավերի տարատեսակներ

Արտադրողները փաթեթավորում են Clay Bar-ը 200 գ կշռող ստանդարտ ուղղանկյուն բրիկետներով (միավորի գինը՝ 300-700 ռուբլի): Ամենից հաճախ կազմը կապույտ կամ կարմիր է: Առաջինը հարմար է նուրբ մշակման համար, երկրորդը (մեծ քանակությամբ հղկող նյութով)՝ ավելի մանրակրկիտ մաքրման համար։ Բայց դեղին և այլ գույների ձողեր հնարավոր են: Մանրամասն ապրանքների արտադրողների միջև չկա խիստ պայմանավորվածություն, ուստի գունավոր նյութերի հղկող հատկությունները կարող են տարբեր լինել:

Ավտոկլայի աստիճանավորումը հետևյալն է.

• Սա փափուկ նյութ է «չսկսված» դեպքերի համար. այն հայելու փայլ կբերի ոչ շատ կեղտոտ մակերեսին, բայց չի դիմանա ներկի փոշու, խեժային ծառերի բողբոջներին:
• Ավելի ագրեսիվ տեսակը, ամուր և դիմացկուն է հպման համար, հեռացնում է համառ կեղտը նախքան մեքենան փայլեցնելը:
• Այս հետևողականությունը լավ է հատկապես դժվար իրավիճակներում, ուստի խորհուրդ չի տրվում հաճախակի օգտագործել: Թեև Heavy Grade կավը շտկում է ներկերի բազմաթիվ թերություններ, ավելի անվտանգ է դրանով մաքրել շրջանակներն ու ապակիները:

Օգտագործեք վերջին տեսակը միայն մեքենան կապույտ կավով նուրբ և միջին ֆրակցիաներով մաքրելու անհաջող փորձերից հետո։

Ինչպես մաքրել մեքենան կապույտ կավով

Արժե գործի անցնել՝ սովորելով մաքրող կավի օգտագործման գաղտնիքները:

Հիմնական կանոնը. մի օգտագործեք հղկող բաղադրություն չոր մակերեսի վրա: Հաստ օճառի լուծույթը կգործի որպես քսանյութ, սակայն հատուկ մանրակրկիտ սփրեյն ավելի արդյունավետ է:

Լրացուցիչ հրահանգ.

1. Լվացեք և չորացրեք ձեր մեքենան: Մեքենաների համար ավելի լավ է մաքրող կավ օգտագործել առավոտյան զով ժամերին. թափքի ծայրահեղ տաքացման պատճառով քսանյութը շուտով կչորանա, իսկ բարը շատ փափուկ կդառնա:
2. Կիրառեք կավե քսանյութ փոքր տարածքի վրա: Մաքրեք նախ հորիզոնական, ապա ուղղահայաց և թեք մակերեսները:
3. Բրիկետը երկու մասի բաժանել՝ մեկը դնել պլաստիկ տարայի մեջ, երկրորդը գործի դնել։
4. Սալիկը հունցել կամ մեկ րոպե թրջել տաք ջրի մեջ։ Չորս մատների վրա «տորթ» ձևավորեք, սկսեք մի փոքր ջանք թափել այն յուղած վահանակի երկայնքով ձախ և աջ կամ վեր ու վար (շրջանաձև շարժումներ մի արեք):
5. Սրբեք մշակված մակերեսը մանրաթելով:
6. Շարունակեք քսել՝ պարբերաբար կավը հավաքելով, որպեսզի հավաքված կեղտը ներս մտնի:

Վիրահատության ավարտին նորից լվացեք մեքենան։

Ինչ է ավտոմացառը

Նանոնյութը հեղափոխական էֆեկտ է տվել դետալների մեջ. ապակին, մարմնի ներկված մասերը, ձուլվածքները, մեքենայի պլաստիկ և քրոմ տարրերը ձեռք են բերում «բանակային նշանի» փայլ:

Ինչպես է նա աշխատում

Ռետինե-պոլիմերային նյութը չի կարելի անընդհատ օգտագործել. բավական է տարին երկու անգամ ներկերի «վերքերը բուժել»: Առաջին օգտագործումից առաջ թրջեք մեքենայի մացառը, քսեք այն ապակու վրա մոտ մեկ րոպե, որպեսզի հեռացվի առաքման հերմետիկ նյութը, որը կարող է քերծել լաքը:

Մեքենայի մարմնի սկրաբ

Խորը մաքրման էությունն այն է, որ ավտոմացառը չի ներծծում աղտոտիչների մասնիկները: Նյութը կոտրում և հեռացնում է ներկերի միկրոճաքերից և ծակոտիները, դրանք դուրս հանում քսանյութի հետ միասին: Վերջինս հատուկ ցողացիր կամ օճառի լուծույթի տեսքով ցողեք նախապես լվացվող և չորացրած մակերեսի վրա։

Հետո սկսեք ձեռքով մաքրել դժվար հասանելի վայրերը։ Խոշոր մակերեսների վրա քայլեք երկկողմանի էքսցենտրիկ հղկիչով, վրան տեղադրելով ավտոմատ մաքրող թիթեղ:

Անվտանգ է արդյոք ավտոմատ ներկի մացառը:

Ինչպես ամեն նոր բան, վարորդներն էլ զգուշությամբ դիմավորեցին հաստատությունը: Բայց շուտով այն հարցը, թե արդյոք վնասակար է, թե ոչ, մարմնի մաքրման համար ավտոմաքուր օգտագործելը անհետացավ. արդյունքը թարմացված, փայլուն ներկ է:

1. Համոզվեք, որ վահանակները կատարյալ հարթ են այսպես.
2. Պլաստիկ տոպրակ դրեք ձեր ձեռքին:
3. Անցեք մաքրված տարածքով:
4. Եթե ​​կոպտություն եք զգում, շարունակեք մաքրման ընթացակարգը։

Մեքենայի վահանակների վրա շարժումը պետք է ուղիղ լինի:

Ավտոմացառները դասակարգվում են ըստ կպչունության աստիճանի։

Նյութի ճիշտ ընտրված հղկողությունը (ցածր, միջին, բարձր) ներկանյութի համար վտանգ չի ներկայացնում մարմնի աղտոտվածության աստիճանի:

Ավտոմացառի կաղապարներ

Օգտագործման հարմարավետության համար արտադրողները արտադրում են տարբեր ձևի գործոնների ավտոմատ սկրաբ.

• Սպունգները էժան են: Մանրանկարչությունը թույլ է տալիս մաքրել այն վայրերը, որոնց մոտ դժվար է:
• Սրբիչներ - գրավել մեծ տարածք, հեշտությամբ ծալված: Անձեռոցիկները կարելի է երկար ժամանակ օգտագործել առանց ողողման։
• Ձեռնոցներն ամենահարմարն են կրելու համար:

Ավտոմացառներ արտադրվում են նաև հղկող անիվների տեսքով՝ արագ մեխանիկական մաքրման համար։

Ինչպես օգտագործել կավ և ավտոմացառ

Նյութերը կարևոր են, երբ պատրաստվում եք ձեր մեքենան փայլեցնելու և պաշտպանիչ թաղանթներ դնելու համար. մակերեսը պետք է լինի կատարյալ հարթ:

Հենվեք 5 հիմնական կանոնների վրա, որոնք ընդհանուր են կավերի և մեքենաների մաքրման համար.

1. Մեքենայի մակերեսը բեկորներով մաքրեք՝ մշակման ենթակա տարածքը պետք է լինի 50x50 սմ:
2. Օգտագործեք օճառի վրա հիմնված քսանյութ:
3. Մի օգտագործեք ավելորդ ֆիզիկական ուժ.
4. Թույլ մի տվեք քաոսային և շրջանաձև շարժումներ:
5. Մաքրման գործընթացում հունցեք կավը, իսկ մի քանի անգամ անցնելուց հետո անձեռոցիկներն ու սպունգները լվացեք ջրի մեջ:

Կարևոր է մաքրող միջոցները պահել հերմետիկ տարաներում:

Ի՞նչ աղտոտիչների հետ են նրանք գործ ունենում:

Ֆիզիկական, քիմիական և կենսաբանական նյութերը, որոնց կոնցենտրացիան շրջակա միջավայրում գերազանցում է ֆոնային արժեքները, կոչվում են աղտոտիչներ: Խեժը, ավազը, ասֆալտի և մետաղի կտորները, արդյունաբերական տեղումները ներթափանցում են ներկերի ամենափոքր անկանոնությունների մեջ՝ առաջացնելով ավերածություններ։ Հատկապես վտանգավոր են մետաղական ներդիրները, որոնք հանգեցնում են մարմնի կոռոզիայի։

Դժվար է մաքրել կենսաբանական բաղադրիչները՝ թռչնաղբը, միջատները, ծառերի խեժը, մեքենայի էմալի վրա բծեր թողնելով։ Նման վայրերում «սոսնձի բարը» պետք է սեղմել և մի քիչ պահել։ Բայց, ընդհանուր առմամբ, մեքենայի մարմնի սկրաբը և կավը հաջողությամբ հաղթահարում են մեքենայի մարմնի տարրերի բոլոր օտար միացությունները:

Կավի և ավտոմացառի առավելություններն ու թերությունները

Մաքրող նյութերը կատարյալ չեն. նրանցից յուրաքանչյուրն ունի ուժեղ և թույլ կողմեր:

Կավի առավելությունները.

• լավ, մինչև ստերիլություն, հեռացնում է ցանկացած աղտոտվածություն;
• առողջության համար վտանգավոր չէ, քանի որ այն չի պարունակում թունավոր քիմիական նյութեր.
• նվազագույնի է հասցվում միկրո քերծվածքների ռիսկը.
• հեշտ է օգտագործել դժվար հասանելի վայրերում:

Ավտոկլայի թերությունները. բացի այն, որ գետնին ընկնելուց հետո նյութը պետք է դեն նետվի, մաքրման ժամանակ անհրաժեշտ է վերահսկել նյութի աղտոտվածության մակարդակը (կտրել աղտոտված հատվածները):

Հատուկ սարքերի վրա կիրառվող սինթետիկ ավտոմատ սկրաբն ունի հետևյալ առավելությունները.

• մաքրման բարձր արագություն;
• օգտագործման և պահպանման հեշտություն;
• բազմակի օգտագործման և երկար սպասարկման ժամկետ;
• սրճաղացներով մաքրելու հնարավորությունը.

Այնուամենայնիվ, ավտոմատ մացառը արդյունավետորեն չի հեռացնում ներկառուցված մասնիկները:

Տես նաեւ Հավելում ավտոմատ փոխանցման մեջ հարվածների դեմ. լավագույն արտադրողների առանձնահատկությունները և վարկանիշը

Մաքրող կավի կամ մեքենայի սկրաբ, ինչ ընտրել

Պրոֆեսիոնալ դետալյորները խնդիրը լուծում են պարզապես. նրանք երկուսն էլ հավաքարարներ ունեն իրենց զինանոցում: Բարձրորակ թափքի համար մասնագետները միավորում են միջոցները. այնտեղ, որտեղ ավտոմացառը կեղտ չի հավաքում, օգտագործվում է կավ:

Ընտրությունը՝ ավտոմացառ կամ դասական պոլիմերային կավ, սեփականատիրոջ անձնական նախասիրությունների և ֆինանսական հնարավորությունների խնդիրն է: Ավելի լավ է սովորական վարորդը մեքենայի սկրաբ վերցնի։ Մեքենան մի հասցրեք գլոբալ աղտոտման, ավելի հաճախ կատարեք թափքի թեթև մաքրում։

Կավ ընդդեմ անձեռոցիկի ավտոմատ սկրաբ | ՄԱՐՄՆԻ ՄԱՔՐՈՒՄ