Ինչ պետք է իմանան մեքենաների սեփականատերերը թյունինգի մասին
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Ինչ պետք է իմանան մեքենաների սեփականատերերը թյունինգի մասին

Ինչու՞ են մեքենաները թյունինգի կարիք ունենում:

Ձեր մեքենան թյունինգի կարիք ունի, որպեսզի այն լավ աշխատի և չվնասի թանկարժեք շարժիչի մասերը: Կախված ձեր մեքենայի տարիքից, կարգավորումը կարող է տևել մեկ ամբողջ օր կամ ընդամենը մեկ ժամ: Ընդհանուր առմամբ, թյունինգը ժամանակի և/կամ վազքի գործարկվող ծառայությունների մի շարք է, որոնք իրականացվում են մեքենայի վրա՝ օգնելու նրան լավ վարել: Թյունինգը սովորաբար չի ներառում վերանորոգում, բայց սա կատարյալ ժամանակն է բացահայտելու այն խնդիրները, որոնք կարող են ապագայում հանգեցնել շարժիչի խափանումների: Կարգավորումը կարող է կատարվել յուղի փոփոխության ժամանակ, երբ ձեր մեքենային օդի նոր զտիչ է պետք. գրեթե միշտ միայն տարին մեկ անգամ նոր մեքենաների համար: Երբ ձեր մեքենան գերազանցում է 30,000 մղոնը, կարգավորումը սովորաբար ներառում է ավելի կանխարգելիչ սպասարկում, ինչպիսիք են մարտկոցի և մալուխի սպասարկումը, անվադողերի պտույտը, հեղուկները, նոր կայծային մոմերի լարերը, PCV փականները, վառելիքի զտիչները, անվադողերի ճնշումը և թթվածնի տվիչները: .

Որքա՞ն պետք է արժենա թյունինգը:

Թյունինգի ժամանակն ու արժեքը մեծապես կախված են ձեր մեքենայից: AutoZone-ի մեր դետալների գործընկերների համաձայն, միջին դասի սեդանի համար միջին լարումը կարող է սկսվել մոտ $40-ից բազային հարդարման համար և հասնել մինչև $800-ի լրիվ պլանավորված սպասարկման համար:

Ո՞ր մեքենաներն են ամենաթանկ թյունինգը:

Սովորաբար BMW-ն և Mercedes Benz-ը ամենաթանկն են մեքենայի պահպանման համար, մինչդեռ Toyota-ն համարվում է ամենաէժան մեքենան (6,00 դոլարից պակաս մեքենայի ողջ կյանքի ընթացքում): Նոր մեքենաները, որոնք օգտագործում են ավելի շատ էլեկտրական մասեր և պահանջում են ավելի քիչ նավթի փոփոխություն, իրենց հաճախորդներին խոստանում են ավելի քիչ հոգնեցնող թյունինգի ժամանակացույց, սակայն դրանց երկարաժամկետ մաշվածության ծախսերը դեռ պետք է ապացուցվեն: Այստեղ մենք դասակարգել ենք պահպանման ծախսերը:

Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, թե ինչ թյունինգ է պետք իմ մեքենային:

Միջին մեքենայի համար վարորդներին սովորաբար անհրաժեշտ է միայն իրենց մեքենաները բերել յուղի և անվադողերի փոփոխության համար, քանի դեռ մեքենան չի անցել 30,000 մղոն: Դրանից հետո տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը պետք է ստուգեն իրենց սեփականատիրոջ ձեռնարկները կամ պլանավորված սպասարկման հաշվիչը՝ հետևելու իրենց մեքենաների համար նախատեսված պլանային սպասարկմանը:

Ես պե՞տք է իմ կարգավորումը ստանամ խանութից կամ դիլերից:

Եթե ​​ձեր մեքենան երաշխիքի տակ է, դուք հավանաբար կցանկանաք տեսնել ձեր դիլերին պլանավորված սպասարկման համար, եթե ճշգրտումները ծածկված են ձեր երաշխիքով կամ սպասարկման պայմանագրով: Երբ ձեր մեքենան այլևս ապահովագրված չէ ձեր դիլերական գրասենյակի կողմից, դուք պետք է մտածեք, թե արդյոք դիլերային ծառայությունների պրեմիում գինը արժե հավելյալ ծախսերը և գնալ դեպի դիլեր: Ձեզ մոտ լավագույն կարգավորումը գտնելու համար կարող եք պարզապես գտնել ձեր մեքենային անհրաժեշտ ծառայությունները և մի քանի րոպե տևել՝ զանգահարելու տեղական խանութներ՝ գները համեմատելու համար, կամ օգտագործել գների համեմատության ուղեցույց՝ հաշվարկելու համար, թե որքան կարժենա կարգավորումը, եթե ընտրեք դիլեր: գնումներ կատարեք կամ պատվիրեք շարժական մեխանիկ AvtoTachki-ում, որը տրվում է 12,000 մղոն / 12 ամիս երաշխիքով:

Ո՞ր վերանորոգման ծառայություններ մատուցողներն ունեն լավագույն կարգավորումները:

Թեև դիլերները կարող են ավելի թանկ լինել, քան տեղական վերանորոգման խանութները, մեխանիկի հմտությունների մակարդակը հաճախ նույնն է: Հիմնական տարբերությունը կարող է լինել դրանց մասերի մակնշումները, քանի որ դիլերները կարող են ընտրել OEM դասի մասեր: Այնուամենայնիվ, մեխանիկները, ովքեր մեքենաներ են թյունինգ անում ինչպես խանութներում, այնպես էլ դիլերներում, սովորաբար ունեն նույն հմտությունները. նրանց հաճախ անվանում են «քսելու տեխնիկներ» և կարող են լինել աշակերտ: Այսպիսով, եթե դուք ընտրում եք դիլեր կամ տեղական վերանորոգման խանութ, կարող եք զրուցել վաճառողի կամ խանութի սեփականատիրոջ հետ՝ իմանալու ձեր մեքենայի վրա աշխատող տեխնիկի հմտությունների և գիտելիքների մասին:

Ո՞րն է տարբերությունը քսելու մասնագետի և փորձառու մեխանիկի միջև:

Թեև քսելու տեխնիկները կարող են հմուտ դառնալ յուղի և ստանդարտ մասերի փոխման հարցում, նրանք կարող են չկարողանալ բացահայտել անվտանգության խնդիրները, քանի որ չունեն այն տարիների փորձը, որը ձեռք է բերում հմուտ տեխնիկը մեքենաների վերանորոգման տարիների փորձից: Մեքենաների սեփականատերերը, ովքեր ցանկանում են բացահայտել խնդիրները, նախքան դրանք բավականաչափ լուրջ լինեն, որպեսզի վառեն չեկի շարժիչի լույսը, պետք է համոզվեն, որ խանութը ունի փորձառու տեխնիկ, որը ստուգում է իրենց մեքենան, բացի յուղամշակման մասնագետից, որը կարող է անել ավելին, քան պարզապես փոխել ձեր յուղը: , բայց նաև հմտորեն բացատրեք անվտանգության հետ կապված ցանկացած պոտենցիալ խնդիր, որի վրա կարող եք ուշադրություն դարձնել ապագայում:

Ինչու՞ է AvtoTachki-ն ուղարկում մեխանիկներին թյունինգի համար, ոչ թե յուղեր:

Այն, որ անփորձ քսայուղային տեխնիկները բաց են թողնում կարևոր կետերը յուղի սովորական կարգաբերման կամ յուղի փոփոխման ժամանակ, երկար ժամանակ խնդիր է արդյունաբերության մեջ, և մասամբ դա է պատճառը, որ AvtoTachki-ն աշխատում է միայն փորձառու տեխնիկների հետ, ովքեր անցել են հմտությունների լայնածավալ գնահատում: Ամեն անգամ, երբ հաճախորդը պատվիրում է տնային յուղի փոփոխություն կամ թյունինգ AvtoTachki.com-ի միջոցով, նրանք անմիջապես տեսնում են իրենց մեխանիկի պրոֆիլը, որտեղ մանրամասն ներկայացված է իրենց գիտելիքների և փորձի մակարդակը: Կարգավորման ընթացքում հաճախորդները կստանան նաև մեքենայի վիճակի մանրամասն հաշվետվություն՝ հիմնված անվճար 50 կետանոց զննման, ինչպես նաև գլխարկի տակ գտնվող շարժիչի կարևոր մասերի լուսանկարչական փաստաթղթերի և յուրաքանչյուր վերանորոգման համար թափանցիկ գնի վրա, և մենք մնում ենք այդ գնին:

Ինչպե՞ս կարող եմ ավելին իմանալ իմ բջջային մեխանիկական փորձի մասին:

AvtoTachki-ի պրոֆեսիոնալիզմի բարձր մակարդակը և կարգավորումն ավարտելու համար AvtoTachki-ի կողմից պահանջվող մանրակրկիտ ստուգումը հիմնական տարբերությունն է խանութի կամ դիլերային սարքավորման և ձեզ մոտ գտնվող դաշտային մեխանիկի միջև, որը պատրաստված է անվտանգության և վերանորոգման խնդիրները բացահայտելու համար: նախքան դրանք թանկարժեք խնդիր դառնալը:

Добавить комментарий