Ի՞նչ է մեքենայի բամպերը: Պարզեք, թե ինչպես է աշխատում դիֆերենցիալը:

Եթե ​​դուք երբևէ սպորտային մեքենա եք վարել, հավանաբար գիտեք, թե ինչ է անում դիֆերենցիալը: Այս դիֆերենցիալը սովորաբար կապված է այս տեսակի մեքենաների հետ, բայց ոչ միայն: Պարզեք դրա ճշգրիտ աշխատանքը և տեսեք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է դիֆերենցիալ: Ո՞րն է տարբերությունը էլեկտրոնային և աղյուսակային տիպի միջև և արդյոք այն արդեն ձեր մեքենայում է: Արժե իմանալ այս հարցերի պատասխանները։ Որքան լավ ճանաչեք ձեր մեքենան, այնքան ձեզ համար ավելի հեշտ կլինի կառավարել այն վարելիս, ինչը նույնպես կազդի ձեր և ձեր ուղևորների անվտանգության վրա: 

Դիֆերենցիալը մեքենայի մեջ, այսինքն՝ սահմանափակ ներքին սայթաքման դիֆերենցիալը։

Դուք հենց նոր լսե՞լ եք այս բառը և մտածում եք, թե ինչ է մեքենայի դիֆուզորը: Սահմանումը համեմատաբար պարզ է. Շպերա մեջ դիֆերենցիալ սահմանափակ ներքին սայթաքումով: Նրա խնդիրն է սահմանափակել կոնաձև դիֆերենցիալի աշխատանքը: Այն սովորաբար տեղադրվում է առանցքի վրա: Ներկայումս լուծումների 2 հիմնական տեսակ կա՝ էլեկտրական և մեխանիկական։

Ինչպե՞ս է աշխատում լուսարձակը: Արդյո՞ք դա կախված է անիվների բռնելու աստիճանից: Արժե իմանալ!

Դուք արդեն գիտեք, թե ինչ է սպերան։ Բայց դուք հասկանու՞մ եք, թե ինչպես է այն աշխատում: Դա ամենևին էլ դժվար չէ: Սպերը պարզ խնդիր ունի՝ փոխանցել մոմենտը որքան հնարավոր է հավասարաչափ: Սա նաև նշանակում է, որ այն կաշխատի անկախ անիվների վրա բռնելու աստիճանից: Սա զգալիորեն ազդում է այս մեքենայի շարժման դինամիկայի վրա, ինչպես նաև ազդում է բարդ տեղանքում մեքենա վարելու որակի վրա:

Reed diffuser - ինչպես է աշխատում այս տեսակը:

Սկավառակի դիֆերենցիալը սպորտային մեքենաներում օգտագործվող ամենահայտնի մեխանիզմներից մեկն է: Այն ոլորող մոմենտ է փոխանցում անիվի վրա, ինչը նվազեցնում է անիվի սայթաքումը: Այսպիսով, այն թույլ է տալիս, օրինակ, ավելի արագ դուրս գալ անկյուններից և կորերից։ Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք ընտրել բարձրորակ մեխանիզմներ: Դիֆերենցիալը կարող է բարելավել վարման անվտանգությունը, բայց միայն այն դեպքում, եթե այն օգտագործվի դեմ առ դեմ: 

Ի՞նչ է էլեկտրոնային պրոյեկտորը:

Հետաքրքիր է, որ էլեկտրոնային դիֆերենցիալը այս տեսակի ամենաէժան լուծումներից մեկն է: Այն հիմնականում օգտագործում է ձեր մեքենայի արգելակման համակարգը: Ալգորիթմը վերահսկում է մեքենայի վարքը և անհրաժեշտության դեպքում արգելափակում է որոշակի անիվ: Երբ անիվը սկսում է պտտվել անկյունում, դիֆերենցիալը նաև ստիպում է արտաքին անիվը դանդաղեցնել: Այս լուծումը ավելի տարածված է դառնում, օրինակ, ժամանակակից ամենագնացներում: Այսպիսով, մեքենայի լուսարձակը կարող է իրեն ապացուցել նաև ամենօրյա օգտագործման մեջ:

Ինչպե՞ս ինքներդ պատրաստել և հավաքել դիֆերենցիալ:

Ինչպես անել Ես կփնտրեմ? Դուք կարող եք հեշտությամբ պատրաստել մեկը ձեր սեփական արտադրամասում, թեև այն պարտադիր չէ, որ աշխատի սովորական ճանապարհային երթևեկության համար: Սակայն նման մեխանիզմ պետք է արվի հիմնականում մեխանիկական մեքենաների համար։ Ցավոք սրտի, սովորական մեքենաներում դա դժվար թե աշխատի, համենայն դեպս այն իրավիճակում, երբ դուք միայն մեքենա եք վարում աշխատանքի կամ գնումներ կատարելու: 

Շատ ավելի լավ լուծում կլինի պատրաստի մեխանիզմ գնելը։ Նման դիֆերենցիալը կարող է տեղադրվել մեքենայի մեջ մեխանիկի կողմից: Դրա արժեքը մոտ 5 zł է: զլոտի. 

Առջևի անիվի դիֆերենցիալ տեղադրելը լավ ընտրություն է:

Ավտոմեքենաների նոր մոդելներն ապացուցում են, որ առջևի շարժիչը շատ լավ է աշխատում։. Դուք այն կգտնեք, օրինակ, Seat Cupra-ում: Արդյունքում, այս տեսակի մեքենաներն ավելի արագ և արագաշարժ են: Ցավոք սրտի, միևնույն ժամանակ դա կարող է ավելի դժվար լինել կառավարելը։ 

Այդ իսկ պատճառով դիֆերենցիալը պետք է առաջին հերթին տեղադրվի, երբ մեքենան պետք է օգտագործվի սպորտային նպատակներով կամ երբ վարորդը պարզապես գիտի, թե ինչպես օգտագործել այս տեսակի տրանսպորտային միջոցը: Խելամիտ օգտագործման դեպքում այն ​​կարող է դրական ազդեցություն ունենալ վարելու որակի վրա, սակայն նման մեխանիզմները չեն գործում, երբ խոսքը վերաբերում է քաղաքային վարելուն: Միակ լուծումը, որը կարող է օգնել նման իրավիճակում, էլեկտրոնային որոնման համակարգից օգտվելն է։