V-գոտի լարող - ձախողման ամենատարածված պատճառները և վերանորոգման արժեքը
Մեքենաների շահագործում

V-գոտի լարող - ձախողման ամենատարածված պատճառները և վերանորոգման արժեքը

Գեներատորը պատասխանատու է մեխանիկական էներգիան էլեկտրական էներգիայի փոխակերպելու համար: Նրա շնորհիվ է, որ հնարավոր է լիցքավորել մարտկոցը։ Գեներատորը միացված է ծնկաձողային լիսեռին V-կողային գոտիով կամ V-գոտիով: Դրա ճիշտ աշխատանքի համար կարևոր տարր է V-գոտի լարիչը: 

Ի՞նչ է V- կողոսկրով գոտի ձգիչը:

V- կողոսկրի գոտի լարիչը կոչվում է նաև փոփոխական գոտի լարող: Այս տարրը պահպանում է գոտու ճիշտ լարվածությունը իր շահագործման ընթացքում: Այսպիսով, այն պաշտպանում է շարժիչի մյուս մասերը գերլարվածությունից: Սա այն մասն է, որը պահանջում է պարբերական փոխարինում: Դրա հետ մեկտեղ, գոտին ինքնին պետք է փոխարինվի: 

V- գոտի ձգիչ - դիզայն և գործառույթ

Ժամանակակից մեքենայի V-գոտի լարիչը բաղկացած է.

  • ճնշման գլան;
  • երկարաձգման գարուն;
  • օգտագործել;
  • գոտի թրթռումային կափույր:

Ահա թե ինչ է նշանակում ձեր շարժիչի համար V- կողոսկրով գոտիով ճիշտ աշխատող լարիչը.

  • չամրացված գոտին կսայթաքի և արդյունքում կստեղծի բնորոշ աղմուկ: Հին մեքենաներում մաշված V-գոտի ձգող սարքը հաճախ առաջացնում է յուրահատուկ ճռռոց շարժիչը գործարկելիս.
  • սխալ լարված գոտին հանգեցնում է շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացման.
  • Թերի V- գծավոր գոտին ավելի արագ է մաշվում:

V- կողոսկրի գոտի ձգիչ - անսարքության նշաններ

Ինչպե՞ս հասկանալ, որ գեներատորի գոտու լարվածիչը անսարք է: Հարկավոր է ուշադրություն դարձնել շարժիչի այն տարրերին, որոնք անմիջական շփման մեջ են մտնում դրա հետ կամ նրանց, որոնց աշխատանքը տուժում է: 

Ժանգը V շերտավոր գոտի ձգիչի վրա

Փնտրեք ժանգը լարվածության վրա: Այս դեպքում կարող են առաջանալ նաեւ ճաքեր, որոնք էլ փլուզման պատճառ են հանդիսանում։ Ժանգը նշանակում է, որ բաղադրիչը մաշվել է, և դուք կարող եք այն փոխարինել: Այն ուշադիր զննելու համար դուք ստիպված կլինեք ետ պտուտակել V-գոտի լարող սարքը և ուշադիր զննել այն: Մոնտաժող պտուտակների շուրջ հաճախ ժանգ է առաջանում:

Ճախարակի վնաս

Տեսեք, թե արդյոք ձեր ճախարակն ունի հարթ մակերես: Այն չպետք է ունենա էական ճաքեր։ Փոխարկիչի գոտին ուղղակիորեն ազդում է այս տարրի վրա, ուստի դրա վնասը կարող է առաջանալ լարիչի սխալ աշխատանքի հետևանքով: Այս դեպքում մասերը պետք է փոխարինվեն: 

Կարող է վնասվել նաև ճախարակի առանցքակալը: Դա ստուգելու համար հանեք V շերտավոր գոտին և պտտեք ճախարակը: Եթե ​​որևէ աղմուկ եք լսում կամ դիմադրություն եք զգում, հավանաբար այդ հատվածը նույնպես վնասվել է: 

Կասկածելի ձայներ լարվածության ներսից

Դուք կարող եք պարզապես լսել, որ լարող սարքը ձախողվում է: V- կողոսկրով գոտի լարող սարքը, որն արձակում է այնպիսի ձայներ, ինչպիսիք են թխկոցը կամ կտտոցը, անկասկած, շարքից դուրս է: Վնասված տարրից եկող աղմուկի պատճառը հաճախ դրա ներսում գտնվող առանցքակալների խափանումն է: 

Բազմակոս լարիչի զսպանակային հատկությունների կորուստ

Գարունը գեներատորի գոտու լարվածության ամենակարևոր մասն է: Ստուգելու համար, թե արդյոք այն կորցրել է իր հատկությունները, դուք պետք է պտտեք լարիչը պտուտակաբանալիով: Եթե ​​դիմադրություն չես զգում, զսպանակը կոտրված է։ Այս դեպքում ամբողջ տարրը պետք է փոխարինվի: 

Հիշեք, որ միայն վնասված հատվածը հնարավոր չէ փոխարինել, հատկապես՝ գոտիի դեպքում։ Հաճախ դրա վնասումը նշանակում է, որ V-գոտի լարիչը նույնպես պետք է փոխարինվի նորով: Ինչպես մյուս ձախողումների դեպքում, շտկեք պատճառը, ոչ թե հետևանքը: 

V-գոտի լարող և V- շերտավոր գոտի ձգիչ - տարբերություններ

V-գոտիները դեռ օգտագործվում էին 90-ականներին, մինչև դրանք փոխարինվեցին շերտավոր գոտիներով: Վերջիններս ունեն խորշեր, որոնց շնորհիվ հիանալի տեղավորվում են ճախարակի վրա։ 

Այսօր մեքենաների մեծ մասը հագեցված է V շերտավոր գոտիներով: Արդյո՞ք V-գոտի լարող սարքը տարբերվում է V-ի շերտավոր գոտու ձգիչից: Այո, սա այլ տեխնոլոգիա է: V-գոտին լարվում է փոփոխականը ետ քաշելով, իսկ V-ի շերտավոր գոտին ձգվում է ձգվող գլանով: 

Որքա՞ն արժե V-գոտի լարիչը փոխարինելը:

V-գոտի լարող սարքի փոխարինումը կարող է կատարվել տանը, բայց դա պահանջում է շարժիչի դիզայնի իմացություն: Ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ. Եթե ​​դուք ինքնահավաքման փորձ չունեք, դիմեք որակավորված ավտոմեխանիկին: Նման ծառայությունը ձեզ չպետք է արժենա ավելի քան 15 եվրո: Այս հատվածը ինքներդ փոխարինելը կարող է ավելի շատ վնաս հասցնել, քան օգուտ: 

Պատշաճ գործող V-գոտի լարիչը մեծ ազդեցություն ունի ամբողջ շարժիչի աշխատանքի վրա: Ավտոմեխանիկի կողմից մեքենայի պարբերական զննման ժամանակ դուք պետք է հարցնեք, արդյոք այս տարրը փոխարինելու կարիք ունի: Սա թույլ կտա ձեզ վայելել անվտանգ և անփորձանք երթևեկությունը:

Добавить комментарий