Ի՞նչ է բեռի խրոցը և ինչպե՞ս ստուգել մարտկոցը դրա հետ:

Մեքենայի մարտկոցի արժեքը դժվար է գերագնահատել. այն սնուցում է մեկնարկիչը շարժիչի գործարկման ժամանակ, ինչպես նաև այլ էլեկտրական սարքեր՝ կախված գործող ռեժիմից: Որպեսզի սարքը երկար և պատշաճ աշխատի, խորհուրդ է տրվում, որ վարորդը վերահսկի մարտկոցի վիճակը։ Մարտկոցի բնութագրերը վերլուծելու համար օգտագործվում է բեռնվածքի պատառաքաղ: Այն թույլ է տալիս ոչ միայն գնահատել լիցքավորման մակարդակը, այլև մարտկոցի աշխատանքը՝ մոդելավորելով շարժիչի մեկնարկիչի գործարկումը։

Գործողության նկարագրությունը և սկզբունքը

Բեռնման խրոցը սարք է, որն օգտագործվում է մարտկոցի լիցքը չափելու համար: Լիցքը չափվում է ինչպես բեռի տակ, այնպես էլ բաց էլեկտրական միացումով։ Այս սարքը հեշտությամբ կարելի է գտնել վարորդների համար նախատեսված ցանկացած խանութում:

Խրոցի իմաստն այն է, որ այն մարտկոցի վրա բեռ է ստեղծում՝ մոդելավորելով շարժիչի մեկնարկը: Այսինքն՝ մարտկոցն աշխատում է այնպես, ինչպես եթե հոսանքն է տրամադրել մեկնարկիչը գործարկելու համար։ Փաստն այն է, որ մարտկոցը կարող է ցույց տալ լիարժեք լիցքավորում, բայց ոչ շարժիչը գործարկել: Բեռնման պատառաքաղը կարող է օգնել գտնել պատճառը: Պարզ մոդելը բավական կլինի մարտկոցների մեծ մասը փորձարկելու համար:

Փորձարկումը պետք է իրականացվի միայն լիովին լիցքավորված մարտկոցի վրա: Նախ, բաց շղթայի լարումը չափվում է: Եթե ​​ցուցիչները համապատասխանում են 12,6V-12,7V և ավելի բարձր, ապա չափումները կարող են կատարվել բեռի տակ:

Սխալ մարտկոցները չեն դիմանում ծանրաբեռնվածությանը, թեև կարող են ցույց տալ լրիվ լիցքավորում: Բեռնման խրոցը տալիս է բեռ, որը երկու անգամ գերազանցում է մարտկոցի հզորությունը: Օրինակ՝ մարտկոցի հզորությունը 60Ա*ժ է, բեռը պետք է համապատասխանի 120Ա*ժ։

Մարտկոցի լիցքավորման վիճակը կարելի է գնահատել հետևյալ ցուցանիշներով.

• 12,7 Վ և ավելի - մարտկոցը լիովին լիցքավորված է;
• 12,6V - մարտկոցի նորմալ լիցքավորում;
• 12,5V - բավարար լիցքավորում;
• 12,5 Վ-ից ցածր - լիցքավորում է պահանջվում:

Եթե ​​բեռը միացնելուց հետո լարումը սկսում է իջնել 9 Վ-ից ցածր, դա վկայում է մարտկոցի հետ կապված լուրջ խնդիրների մասին:

Բեռնել պատառաքաղ սարքը

Խրոցի դիզայնը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և տարբերակներից: Բայց կան մի քանի ընդհանուր տարրեր.

• վոլտմետր (անալոգային կամ թվային);
• բեռնվածքի դիմադրություն խրոցակի մարմնում դիմադրության պարույրի տեսքով.
• մարմնի վրա մեկ կամ երկու զոնդ (կախված դիզայնից);
• բացասական մետաղալար կոկորդիլոսի սեղմակով:

Պարզ սարքերում խրոցակի մարմնի վրա կա երկու զոնդ՝ բեռի տակ և բաց շղթայի լարումը չափելու համար: Օգտագործվում է անալոգային վոլտմետր, որը ցույց է տալիս լարումը բաժանումներով թվատախտակի վրա սլաքով։ Ավելի թանկ մոդելներն ունեն էլեկտրոնային վոլտմետր: Նման սարքերում ավելի հեշտ է կարդալ տեղեկատվությունը, իսկ ցուցիչները ավելի ճշգրիտ են:

Բեռնման պատառաքաղների տարբեր մոդելներ ունեն տարբեր բնութագրեր և հնարավորություններ: Նրանք կարող են տարբերվել հետևյալով.

• վոլտմետրի չափման միջակայք;
• ընթացիկ ուժի չափում;
• աշխատանքային ջերմաստիճանը;
• նպատակը (թթվային կամ ալկալային):

Պատառաքաղների տեսակները

Ընդհանուր առմամբ, մարտկոցների համար կան երկու տեսակի բեռնման խրոցակներ.

1. թթու;
2. ալկալային.

Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել նույն վարդակից տարբեր տեսակի մարտկոցներ փորձարկելու համար: Ալկալային և թթվային մարտկոցներն ունեն տարբեր լարման գնահատականներ, ուստի բեռնվածքի խրոցը ցույց կտա ոչ ճշգրիտ ցուցանիշներ:

Ի՞նչ կարելի է ստուգել:

Օգտագործելով բեռնվածքի վարդակից, կարող եք որոշել մարտկոցի հետևյալ պարամետրերը (կախված որոշակի սարքի հնարավորություններից).

• մարտկոցի լիցքավորման մակարդակը;
• որքան ժամանակ է մարտկոցը պահում լիցքը;
• բացահայտել փակ թիթեղների առկայությունը.
• գնահատել մարտկոցի վիճակը և սուլֆացիայի աստիճանը.
• մարտկոցի ռեսուրս.

Բեռնման խրոցը թույլ է տալիս նաև չափել հոսանքը այլ էլեկտրական սարքերում: Հիմնական տարբերությունը դիմադրության պարույրն է: Յուրաքանչյուր պարույրի դիմադրության արժեքը 0,1-0,2 ohms է: Մեկ կծիկ գնահատվում է 100A: Կծիկների քանակը պետք է համապատասխանի մարտկոցի հզորությանը: Եթե ​​100 Ա-ից պակաս է, ապա մեկը բավական է, եթե ավելին՝ երկու։

Մարտկոցի պատրաստում փորձարկման համար բեռնվածքի պատառաքաղով

Նախքան փորձարկումը, դուք պետք է կատարեք մի շարք գործողություններ և բավարարեք անհրաժեշտ պայմանները.

1. Անջատեք մարտկոցը բորտային ցանցից: Դուք նույնիսկ կարող եք փորձարկել առանց մարտկոցը մեքենայից հանելու:
2. Ստուգելուց առաջ պետք է անցնի մարտկոցի առնվազն 7-10 ժամ անգործությունը։ Առավել հարմար է չափումներ կատարել առավոտյան, երբ վերջին ուղևորությունից հետո մեքենան գիշերը կանգնել է:
3. Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը և մարտկոցի ջերմաստիճանը պետք է լինի 20-25°C: Եթե ​​ջերմաստիճանը ցածր է, ապա դուք պետք է սարքը տաք սենյակ բերեք:
4. Փորձարկումից առաջ մարտկոցի խրոցակները պետք է պտուտակահանվեն:
5. Ստուգեք էլեկտրոլիտի մակարդակը: Անհրաժեշտության դեպքում լցնել թորած ջրով:
6. Մաքուր մարտկոցի տերմինալները: Կոնտակտները պետք է լինեն չոր և մաքուր՝ մոլորված հոսանքներից խուսափելու համար:

Եթե ​​այս բոլոր պայմանները բավարարված են, ապա կարող եք անցնել թեստին:

Մարտկոցի փորձարկում բեռնման խրոցակով

Փորձարկում առանց բեռի

Նախ, բեռնաթափման փորձարկում է կատարվում մարտկոցի կարգավիճակը և դրա լիցքավորումը պարզելու համար: Այսինքն՝ չափումը կատարվում է առանց դիմադրության։ Բեռի կծիկը ներառված չէ չափման մեջ:

Գործողությունների ալգորիթմը հետևյալն է.

1. Թուլացրեք մեկ կամ երկու ընկույզ՝ դիմադրողական կծիկը հեռացնելու համար: Կարող է լինել երկու պարույր:
2. Միացրեք դրական սեղմիչը դրական միացմանը:
3. Միացրեք բացասական զոնդը բացասական տերմինալին:
4. Ամրագրեք արդյունքը.

Լիցքավորման մակարդակը կարելի է ստուգել հետևյալ աղյուսակից.

Թեստի արդյունք, Վ	12,7-13,2	12,3-12,6	12,1-12,2	11,8-12	11,5-11,7
Լիցքավորման մակարդակը	100%	75%	50%	25%	0%

Բեռնման փորձարկում

Շատ վարորդներ կարծում են, որ բեռի փորձարկումը վատ է մարտկոցի համար: Դա ամենևին էլ այդպես չէ։ Բոլոր պայմաններում փորձարկումը լիովին անվտանգ է մարտկոցի համար:

Եթե ​​մարտկոցը ցույց է տալիս 90% լիցքավորում առանց բեռի, ապա դուք կարող եք փորձարկում կատարել բեռի տակ: Դա անելու համար հարկավոր է միացնել մեկ կամ երկու դիմադրողական պարույրներ՝ սեղմելով սարքի մարմնի համապատասխան պտուտակները: Բեռի կծիկը կարող է միացված լինել այլ կերպ՝ կախված սարքի նախագծման առանձնահատկություններից: Եթե ​​մարտկոցի հզորությունը մինչև 100A * ժ է, ապա մեկ պարույրը բավարար է, եթե ավելի քան XNUMXA * ժ, ապա երկուսն էլ պետք է միացվեն:

Գործողությունների ալգորիթմը հետևյալն է.

1. Սարքի դրական սեղմիչը միացված է դրական տերմինալին:
2. Հպեք բացասական զոնդին բացասական տերմինալին:
3. Պահեք կոնտակտը ոչ ավելի, քան հինգ վայրկյան, ապա անջատեք վարդակից:
4. Դիտեք արդյունքը վոլտմետրի վրա:

Բեռի տակ, կատարումը տարբեր կլինի: Վոլտմետրի վրա լարումը կնվազի, այնուհետև պետք է բարձրանա: 9 Վ-ից ավելին համարվում է նորմալ, բայց ոչ ցածր: Եթե ​​չափման ժամանակ սլաքը ընկնում է 9 Վ-ից ցածր, ապա մարտկոցը չի կարող դիմակայել ծանրաբեռնվածությանը, և դրա հզորությունը կտրուկ նվազում է: Այս մարտկոցն արդեն թերի է։

Ցուցանիշները կարող եք համեմատել հետևյալ աղյուսակի համաձայն.

Թեստի արդյունք, Վ	10 եւ ավելի	9,7	9	8,3-8,4	7,9 կամ ավելի քիչ
Լիցքավորման մակարդակը	100%	75-80%	50%	25%	0

Հաջորդ ստուգումը կարող է իրականացվել միայն 5-10 րոպե անց։ Այս ընթացքում մարտկոցը պետք է վերականգնի իր սկզբնական պարամետրերը: Չափման գործընթացում դիմադրության պարույրը շատ տաքանում է: Դուք պետք է թույլ տաք, որ նա սառչի: Խորհուրդ չի տրվում նաև հաճախակի բեռնվածության փորձարկումներ կատարել, քանի որ դա մեծ ճնշում է գործադրում մարտկոցի վրա:

Շուկայում կան բազմաթիվ սարքեր մարտկոցի վիճակը չափելու համար։ Ամենապարզ բեռնված պատառաքաղը Oreon HB-01-ն ունի պարզ սարք և արժե ընդամենը մոտ 600 ռուբլի: Սա սովորաբար բավարար է: Ավելի թանկ մոդելները, ինչպիսիք են Oreon HB-3-ն, ունեն ավելի լավ բնութագրեր, թվային վոլտմետր և հեշտ կառավարում: Բեռնման խրոցը թույլ է տալիս ճշգրիտ տվյալներ ստանալ մարտկոցի լիցքավորման մակարդակի վերաբերյալ, և որ ամենակարևորն է՝ պարզել դրա կատարումը բեռի տակ: Ճշգրիտ ընթերցումներ ստանալու համար անհրաժեշտ է ընտրել սարքի ճիշտ մոդելը:

Հարցեր եւ պատասխաններ:

Ինչպիսի՞ լարում պետք է լինի մարտկոցի վրա բեռնվածքի վարդակից ստուգելիս: Առանց բեռի լավ մարտկոցը պետք է արտադրի 12.7-ից 13.2 վոլտ: Եթե ​​վարդակից ցույց է տալիս 12.6 Վ-ից պակաս լիցքավորում, ապա մարտկոցը պետք է լիցքավորվի կամ փոխարինվի:

Ինչպե՞ս ստուգել մարտկոցի լիցքը բեռի վարդակից: Խրոցի դրական զոնդը (առավել հաճախ այն միացված է կարմիր մետաղալարով) մարտկոցի դրական տերմինալին։ Համապատասխանաբար, բացասականը (սև մետաղալարը) միացված է մարտկոցի բացասական տերմինալին:

Ինչպե՞ս փորձարկել գելային մարտկոցը բեռնման խրոցակով: Մեքենաների համար գելային մարտկոցի ստուգումը նույնական է ցանկացած տեսակի մարտկոցի ստուգմանը, ներառյալ սպասարկված կապարաթթվային մարտկոցը:

Ինչպե՞ս որոշել մարտկոցի հզորությունը: Մարտկոցի հզորությունը չափվում է սպառողի և վոլտմետրի միացման միջոցով: Գրանցվում է մարտկոցի լիցքաթափման համար անհրաժեշտ ժամանակը մինչև 10.3 Վ: Տարողությունը \uXNUMXd լիցքաթափման ժամանակը * մեկ լիցքաթափման հոսանքի համար: Արդյունքը ստուգվում է մարտկոցի պիտակի տվյալների հետ: