Ի՞նչ է հիբրիդային հավելվածը:
Հոդվածներ

Ի՞նչ է հիբրիդային հավելվածը:

Հիբրիդային մեքենաները գնալով ավելի տարածված են դառնում, քանի որ ապրանքանիշերն ու սպառողները պահանջում են մաքուր բենզինային և դիզելային մեքենաներին ավելի էկոլոգիապես մաքուր այլընտրանք: Այնուամենայնիվ, կան հիբրիդային մեքենաների մի քանի տեսակներ: Այստեղ մենք բացատրում ենք, թե ինչ է plug-in հիբրիդային մեքենան (երբեմն հայտնի է որպես PHEV) և ինչու այն կարող է ճիշտ ընտրություն լինել ձեզ համար:

Ի՞նչ է հիբրիդային հավելվածը:

Plug-in հիբրիդային մեքենան կարելի է համարել որպես սովորական հիբրիդի (նաև հայտնի է որպես plug-in հիբրիդ) և մաքուր էլեկտրական մեքենայի (նաև հայտնի է որպես EV) խաչմերուկ: 

Հիբրիդների այլ տեսակների նման, plug-in հիբրիդն ունի էներգիայի երկու աղբյուր՝ բենզինի կամ դիզելային վառելիքով աշխատող ներքին այրման շարժիչ և մարտկոցով աշխատող էլեկտրական շարժիչ: Շարժիչը նույնն է, ինչ սովորական բենզինային կամ դիզելային մեքենաներում, իսկ էլեկտրական շարժիչը նման է այլ հիբրիդներում և էլեկտրական մեքենաներում օգտագործվող շարժիչին: Plug-in հիբրիդի մարտկոցը կարելի է լիցքավորել՝ այն միացնելով վարդակից, այդ իսկ պատճառով այն կոչվում է plug-in հիբրիդ։

Ո՞րն է տարբերությունը plug-in-ի և սովորական հիբրիդների միջև:

Սովորական հիբրիդները գործում են գրեթե նույնը, ինչ plug-in հիբրիդները, բայց ունեն ներկառուցված համակարգեր մարտկոցների վերալիցքավորման համար, ինչի պատճառով էլ դրանք կոչվում են «ինքնալիցքավորվող»: Նրանք չեն կարող միացվել հոսանքի վարդակից:

Plug-in հիբրիդն ունի ավելի մեծ մարտկոց, քան սովորական հիբրիդը, որը լիցքավորվում է մեքենայի կողմից, երբ այն շարժման մեջ է, բայց կարող է նաև լիցքավորվել՝ միացնելով այն տան, հասարակական կամ աշխատանքային լիցքավորման կետին: Plug-in հիբրիդներն ունեն ավելի հզոր էլեկտրական շարժիչ, քան սովորական հիբրիդները, ինչը նրանց թույլ է տալիս շատ ավելի առաջ գնալ՝ օգտագործելով միայն էլեկտրական էներգիան: Միայն էլեկտրական էներգիայի միջոցով շատ ավելի շատ մղոններ անցնելու հնարավորությունը նշանակում է, որ plug-in հիբրիդների համար վառելիքի սպառման և արտանետումների պաշտոնական թվերը շատ ավելի ցածր են, քան սովորական հիբրիդների համար, թեև լիարժեք օգուտ ստանալու համար պետք է լիցքավորել դրանք:

Ինչպե՞ս է աշխատում plug-in հիբրիդը:

Կախված հանգամանքներից, բենզինային/դիզելային շարժիչը կամ էլեկտրական շարժիչը plug-in հիբրիդում կարող են ինքնուրույն կամ միասին աշխատել մեքենան: Շատերն ընտրում են էներգիայի աղբյուրը ձեզ համար՝ ելնելով ամենաարդյունավետից և մարտկոցի լիցքավորման մակարդակից: Մաքուր էլեկտրական էներգիան սովորաբար մեքենայի լռելյայն տարբերակն է գործարկման և ցածր արագության դեպքում: 

Վերջին plug-in հիբրիդներն ունեն նաև վարման բազմաթիվ ռեժիմներ, որոնք փոխում են շարժիչի և շարժիչի աշխատանքը, և դուք կարող եք ընտրել դրանք ըստ ցանկության: Օրինակ, եթե դուք շրջում եք քաղաքում և չեք ցանկանում, որ ձեր մեքենան աղտոտի շրջակա միջավայրը, կարող եք ընտրել «EV» ռեժիմը, որպեսզի ձեր մեքենան հնարավորինս օգտագործի միայն էլեկտրական շարժիչը:

Կարող է լինել նաև «ուժային» ռեժիմ, որի դեպքում շարժիչը և շարժիչը գերակայում են առավելագույն հզորությանը, քան վառելիքի նվազագույն սպառմանը: Սա կարող է օգտակար լինել գյուղական ճանապարհի վրա շրջանցելու կամ ծանր կցասայլ քաշելիս:

Ավելի շատ մեքենաներ գնելու ուղեցույցներ

Ի՞նչ է հիբրիդային մեքենան: >

Լավագույն օգտագործված հիբրիդային մեքենաներ >

Լավագույն 10 Plug-in Hybrid Cars >

Ինչպե՞ս են լիցքավորվում միացնող հիբրիդային մարտկոցները:

Plug-in հիբրիդային մարտկոցները լիցքավորելու հիմնական միջոցը տան կամ հանրային լիցքավորման կետին միացնելն է: Լիցքավորման ժամանակը կախված է մեքենայի մարտկոցի չափից և օգտագործվող լիցքավորիչի տեսակից: Սակայն, որպես կանոն, ամբողջությամբ լիցքաթափված մարտկոցը պետք է ամբողջությամբ լիցքավորվի գիշերում:

Plug-in հիբրիդներն ունեն նաև մի քանի ներկառուցված համակարգեր, որոնք լիցքավորում են մարտկոցները մեքենա վարելիս: Հիմնականը ռեգեներատիվ արգելակումն է։ Սա հակադարձում է էլեկտրական շարժիչի պտտման ուղղությունը արգելակելիս՝ շարժիչը վերածելով գեներատորի։ Ստացված էներգիան այնուհետև վերադարձվում է մարտկոցներին: Շատ plug-in հիբրիդներում դա տեղի է ունենում նաև, երբ դուք բաց եք թողնում գազը:

Plug-in հիբրիդները կարող են նաև օգտագործել իրենց շարժիչը որպես գեներատոր իրենց մարտկոցները լիցքավորելու համար: Դա տեղի է ունենում առանց վարորդի միջամտության, քանի որ մեքենայի համակարգիչները մշտապես օգտագործում են այս համակարգերը՝ հնարավորինս շատ մարտկոցի լիցքավորումը պահպանելու համար: Եթե ​​մեքենա վարելիս մարտկոցները լիցքաթափվել են, մեքենան պարզապես շարունակում է աշխատել բենզինային/դիզելային շարժիչով:

Ի՞նչ տեղի կունենա, եթե չմիացնեք plug-in հիբրիդը:

Ամենավատը, որ կարող է պատահել, այն է, որ մարտկոցը մեռնի, այնպես որ դուք չեք կարողանա օգտագործել էլեկտրական շարժիչը, մինչև այն չլիցքավորեք: Մեքենան դեռ կատարյալ կլինի վարելու համար, քանի որ դրա փոխարեն այն կարող է օգտագործել իր բենզինային/դիզելային շարժիչը:

Մեքենայի ներկառուցված էներգիայի արտադրության համակարգերը սովորաբար թույլ չեն տալիս էլեկտրաշարժիչի մարտկոցի լիցքաթափումը, սակայն դա կարող է տեղի ունենալ որոշ իրավիճակներում, օրինակ՝ մայրուղու վրա երկար ժամանակ վարելիս:

Որքա՞ն հեռու կարող է ճամփորդել plug-in հիբրիդը միայն էլեկտրական էներգիայով:

Plug-in հիբրիդների մեծ մասը ձեզ տալիս է միայն էլեկտրականությամբ 20-ից 40 մղոն ամբողջ լիցքավորման դեպքում, թեև ոմանք կարող են անցնել 50 մղոն կամ ավելի: Սա բավական է շատերի ամենօրյա կարիքների համար, այնպես որ, եթե կարողանաք լիցքավորված պահել մարտկոցը, կարող եք բազմաթիվ ուղևորություններ ստանալ՝ օգտագործելով զրոյական արտանետվող էլեկտրաէներգիա:

Որքան հեռու կարող է ճանապարհորդել plug-in հիբրիդը, մինչև դրա լրիվ լիցքավորված մարտկոցը կսպառվի, կախված է մարտկոցի չափից և վարելու եղանակից: Ավելի մեծ արագությամբ ճանապարհորդելը և բազմաթիվ էլեկտրական գործառույթների օգտագործումը, ինչպիսիք են լուսարձակները և օդորակիչը, մարտկոցն ավելի արագ են սպառում:

Ինչպիսի՞ վառելիքի խնայողություն կստանա plug-in հիբրիդը:

Պաշտոնյաները ասում են, որ շատ plug-in հիբրիդներ կարող են հարյուրավոր մղոններ ստանալ մեկ գալոնի համար: Բայց ինչպես բենզինային կամ դիզելային մեքենաների մեծ մասը չեն համապատասխանում իրական աշխարհում իրենց պաշտոնական mpg ցուցանիշներին, նույնը վերաբերում է plug-in հիբրիդների մեծամասնությանը: Այս անհամապատասխանությունը մեքենայի արտադրողի ձախողումը չէ, դա պարզապես տարօրինակություն է, թե ինչպես են միջին արժեքները ստացվում լաբորատոր թեստերում: Դուք կարող եք կարդալ այն մասին, թե ինչպես են պաշտոնական MPG համարները հաշվարկվում այստեղ: 

Այնուամենայնիվ, plug-in հիբրիդների մեծ մասը ապահովում է վառելիքի չափազանց լավ տնտեսում: Օրինակ, BMW X5 PHEV-ը կարող է ավելի լավ վառելիքի խնայողություն ապահովել, քան դիզելային X5-ը: Plug-in հիբրիդներից վառելիքի լավագույն տնտեսումն ապահովելու համար դուք պետք է միացնեք վարդակից՝ հնարավորինս հաճախ լիցքավորելու համար:

Ինչպիսի՞ն է plug-in հիբրիդ վարելը:

Երբ շարժիչը աշխատում է, plug-in հիբրիդն իրեն պահում է այնպես, ինչպես ցանկացած այլ բենզինային կամ դիզելային մեքենա: Մաքուր էլեկտրական էներգիայով աշխատելիս թվում է, թե էլեկտրական մեքենա է, որը կարող է մի փոքր սահմռկեցուցիչ լինել, եթե նախկինում չես վարել, քանի որ աղմուկը շատ քիչ է, և դրանցից շատերը շատ արագ և սահուն արագանում են կանգառից:

Այն, թե ինչպես է plug-in հիբրիդային բենզինային կամ դիզելային շարժիչը սկսում և կանգ է առնում վարելիս, հաճախ պատահական թվացող, կարող է նաև սկզբում մի փոքր տարօրինակ թվալ: 

Արգելակները նույնպես պահանջում են մի փոքր ընտելանալ, և հարկ է նշել, որ որոշ plug-in հիբրիդներ շատ արագ են գործում: Իրոք, որոշ մեքենաների ամենաարագ տարբերակներն այժմ plug-in հիբրիդներ են, ինչպիսին է Volvo S60-ը:

Կա՞ն արդյոք որևէ բացասական կողմ plug-in հիբրիդների համար:

Plug-in հիբրիդները կարող են ապահովել ավելի լավ վառելիքի խնայողություն, բայց ինչպես նշեցինք, դուք դժվար թե հասնեք պաշտոնական առավելագույնին: Պաշտոնական և իրական աշխարհի վառելիքի տնտեսության միջև անհամապատասխանության գործոնն այն է, որ plug-in հիբրիդները կարող են ավելի շատ վառելիք սպառել, քան սպասվում էր միայն շարժիչի հզորությամբ աշխատելու դեպքում: Մարտկոցները, էլեկտրական շարժիչները և հիբրիդային համակարգի այլ բաղադրիչները ծանր են, ուստի շարժիչը պետք է ավելի շատ աշխատի և ավելի շատ վառելիք օգտագործի այդ ամենը տեղափոխելու համար:

Plug-in հիբրիդային մեքենաները նույնպես արժեն մի փոքր ավելի, քան նույն բենզինային/դիզելային շարժիչով մեքենաները: Եվ, ինչպես էլեկտրական մեքենայի դեպքում, եթե դուք ապրում եք բնակարանում կամ տանը առանց փողոցից դուրս կայանատեղի, դուք չեք կարողանա տան լիցքավորման կետ տեղադրել:

Որո՞նք են plug-in հիբրիդների առավելությունները:

Պաշտոնական տվյալների համաձայն, PHEV-ների մեծ մասը արտանետում է շատ քիչ ածխաթթու գազ (CO2) իրենց արտանետվող գազերից: Մեծ Բրիտանիայում մեքենաները ենթակա են CO2-ի հարկի, ուստի PHEV-ների համար ճանապարհային հարկը սովորաբար շատ ցածր է:

Հատկապես ընկերության մեքենաների վարորդները կարող են տարեկան հազարավոր ֆունտ ստերլինգ խնայել ճանապարհային հարկից՝ գնելով plug-in հիբրիդ: Մեքենաները նույնպես ազատվում են ցածր արտանետումների/մաքուր օդի գոտիներում վարելու համար վճարներից շատերից: Միայն այս երկու գործոնները կարող են բավարար լինել շատերին համոզելու համար գնել plug-in հիբրիդ:

Եվ քանի որ plug-in հիբրիդները էներգիա ունեն և՛ շարժիչից, և՛ մարտկոցից, էլեկտրական մեքենա վարելու հետ կապված «տարածքի անհանգստությունը» խնդիր չէ: Եթե ​​մարտկոցը սպառվի, շարժիչը կմիանա, և ձեր ճանապարհորդությունը կշարունակվի:

Cazoo-ում դուք կգտնեք մի շարք բարձրորակ plug-in հիբրիդներ: Օգտագործեք մեր որոնման գործիքը՝ գտնելու ձեզ համար հարմարը, այնուհետև գնեք այն առցանց՝ տուն առաքելու համար կամ վերցրեք այն մեր հաճախորդների սպասարկման կենտրոններից մեկում:

Մենք անընդհատ թարմացնում և ընդլայնում ենք մեր տեսականին։ Եթե ​​այսօր չկարողանաք գտնել որևէ մեկը ձեր բյուջեի շրջանակներում, շուտով նորից ստուգեք՝ տեսնելու, թե ինչն է հասանելի կամ ստեղծեք ֆոնդային ծանուցում, որպեսզի առաջինը իմանաք, թե երբ ունենք plug-in հիբրիդ՝ ձեր կարիքներին համապատասխան:

Добавить комментарий