Ի՞նչ է ամենագնացը: Ո՞րն է դրա առավելությունը քրոսովերի նկատմամբ:
Հետաքրքիր հոդվածներ

Ի՞նչ է ամենագնացը: Ո՞րն է դրա առավելությունը քրոսովերի նկատմամբ:

Ինչ մեքենա կարելի է անվանել ամենագնաց

SUV-ի սահմանումը. Ի՞նչ է նշանակում SUV հապավումը:

  • Ամենագնաց հապավումը նշանակում է Sport Utility Vehicle:
  • Ամենագնացները հակված են լինել բարձրահասակ, ընդարձակ և բազմակողմանի:
  • Ամենագնացը ժամանակի ընթացքում վերածվել է ռազմական ամենագնաց մեքենայից մինչև շուկայում առկա մեքենաների ամենատարածված կատեգորիաներից մեկը:
  • Ոչ բոլոր ամենագնացներն են լիաքարշակ:
  • Ամենագնացների համար կան տարբեր անվադողեր արտաճանապարհային և ճանապարհային նպատակների համար:

Մի խոսքով, ամենագնացը նշանակում է Sport Utility Vehicle: Ինչպես անունն է հուշում, մեքենաների այս կատեգորիան բավականաչափ տեղ ունի ձեր բոլոր սպորտային և կոմունալ կարիքների համար:

Գետնից բարձր հեռավորությունը, բարձր տանիքը և հաճախ մեծ հետևի ծայրը մեծ տեղ են ապահովում ուղևորների, ուղեբեռի, ընտանի կենդանիների, աշխատանքային գործիքների և նրանց համար, ովքեր կարող են դրա կարիքը ունենալ: Եվ հիշեք, որ ձեզ հարկավոր չէ «սպորտ» բառից շպրտվել՝ ամենագնացում, դուք պետք չէ լինել այնպիսի մարդ, ով անընդհատ դուրս է գալիս ամենագնացից օգտվելու համար: Մյուս կողմից, օգտակար կողմը կհամապատասխանի վարորդների մեծամասնությանը, քանի որ դա նշանակում է, որ այն ունի բավարար տարածք առօրյա գործունեության համար:

Եկեք նայենք, թե ինչպես է ամենագնացը ժամանակի ընթացքում զարգացել, ինչպիսի՞ տարբեր տեսակի ամենագնացներ կան, և ամենակարևորը, թե որ անվադողերը լավագույնս կհամապատասխանեն ձեր կարիքներին:

Overland Jeep Вилли, военная машина времен Второй мировой войны.

Willy's Overland Jeep. առաջին ամենագնացներից մեկը

Ինչպես է զարգացել ամենագնացը

Առևտրային մեքենաների սկզբնական կիրառումներից մեկը սկիզբ է առել Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից, երբ զորքերի տեղափոխման համար պահանջվում էր ամենագնաց ռազմական մեքենա: Այս մեքենան պետք է լինի դիմացկուն, ունենա մեծ տարածք և կարողանա վարվել կոպիտ և աններելի մակերեսների հետ:

Այդ ժամանակից ի վեր ամենագնացը զգալիորեն զարգացել է: Արագորեն ընդլայնվելով հինգ տասնամյակից մինչև 1990-ականներ՝ մեքենան դարձել է ավելի մատչելի և դրանից հետո դարձել է շատ մայրցամաքների սպառողների հիմնական ընտրությունը:

Այսօր մենք փչացած ենք ընտրության համար: Վարորդներն այժմ ունեն իրենց կենսակերպին համապատասխան եզակի մեքենաների ընտրություն՝ արդյունավետ էլեկտրական և հիբրիդային ամենագնացներից մինչև քրոսովերներ: Շատ հնարավորություններ կան։ Բայց հիշեք, ինչ մեքենա էլ ունենաք, կարևոր է ունենալ ճիշտ անվադողեր: Jeep Cherokee, популярный внедорожник 90-х

Jeep Cherokee՝ դասական ամենագնաց

Ի՞նչ են ամենագնացները:

Կախված նրանից, թե որտեղ եք ապրում աշխարհում, դուք կհանդիպեք տարբեր չափերի և տարբեր հատկանիշներով ամենագնացների հսկայական տեսականի: Ամենագնացների նկատմամբ միտումը մեծապես պայմանավորված է դրանց դիզայնի հարմարավետությամբ: Նրանք ունեն բարձր տանիք և անվերջ թվացող գլուխ, ոտք և պահեստային տարածք: Բացի այդ, ամենագնացների մեծ մասի տանիքի գծերը չեն թեքվում դեպի բեռնախցիկը, ինչպես սեդաններն ու կայանային վագոնները, ինչը բարելավում է տեսանելիությունը և ավելի արդյունավետ օգտագործում տարածությունը:

Թեև առևտրային մեքենաների ձևն ու դիզայնը ոգեշնչված է արտաճանապարհային ժառանգությունից, դրանք պարտադիր չէ, որ լիաքարշակ մեքենաներ լինեն: Թեև որոշ առևտրային տրանսպորտային միջոցներ լիաքարշակ են (երբեմն կոչվում են չորս անիվի շարժիչ, 4WD կամ 4x4), մեծ մասը լիաքարշակ են (AWD), իսկ որոշները նույնիսկ երկանիվ են և ընդհանրապես պիտանի չեն վարելու համար:

Спортивный внедорожник с шинами Continental.

Ինչպե՞ս ընտրել անվադողեր ամենագնացների համար:

Հիմնական բանը, որ պետք է իմանալ անվադողերի ընտրության ժամանակ, այն է, թե արդյոք ամենագնացը կօգտագործվի արտաճանապարհային, թե ճանապարհային նպատակներով: Եթե ​​ձեր SUV-ը կամ SUV-ը (SUV) կշարժվի հիմնականում ասֆալտի վրա և կարող է օգտագործվել միայն խճաքարային ճանապարհների վրա, հավանական է, որ դուք կարող եք օգտագործել անվադողեր, որոնք նման են սեդաններին կամ կայանային վագոններին, նույնիսկ եթե ձեր մեքենան լիաքարշակ է: Եթե ​​ձեր մեքենան հագեցած է չորս անիվի շարժիչով, և դուք գիտեք, որ այն կօգտագործեք արտաճանապարհային ճանապարհից, պետք է հաշվի առնել մի քանի գործոն, ներառյալ սեզոնը և բեռնվածության ցուցանիշը: Պարզեք, թե որ արտաճանապարհային մեքենաներն են ունակ հաղթահարել արտաճանապարհը:

Ի՞նչ է ամենագնացը և ո՞րն է նրա առավելությունը քրոսովերի նկատմամբ:

Ամենագնացը Sport Utility Vehicle-ի հապավումն է, որը տրանսպորտային միջոց է, որը համատեղում է ամենագնացի և մարդատար մեքենայի առանձնահատկությունները արտաճանապարհային բարձր հնարավորություններով: Սա ամենագնացի ավելի հարմարավետ և քաղաքակիրթ անալոգն է, որը հիշեցնում է իր մարմնի ձևը, բարձր գետնին և անիվները և սովորաբար մեծ չափսերը:

Ամենագնացների ճնշող մեծամասնությունը համալրված է լիաքարշակով , և հաճախ նաև ամենագնացներից փոխառված լրացուցիչ լուծումներով, օրինակ՝ դիֆերենցիալ կողպեքով։

Չնայած սովորական ամենագնացներին, ամենագնացները ապահովում են հարմարավետություն և հարմարավետություն, որը համեմատելի է սովորական մարդատար մեքենաների հետ: Հիմնականում զարգացման շնորհիվ կասեցման նմուշներ , որն ավելի շատ նման է մեքենաների, քան ամենագնացների։ Նրանք լավ են գործում ասֆալտի վրա և ավելի բարձր արագությամբ վարելիս: Սա նույնպես կապված է դիզայն՝ հիմնված մոնոկոկ մարմնի վրա , և ոչ, ինչպես ամենագնացների մեծ մասը, շրջանակի վրա կամ ճանապարհային անվադողերի լայնածավալ օգտագործմամբ: Պարզ ասած, ամենագնացը համատեղում է մարդատար մեքենայի գործնականությունը, հարմարավետությունն ու անվտանգությունը ամենագնացի որոշ առավելությունների հետ:

Seat Tarraco-ն տիպիկ միջին դասի ամենագնաց է:
Seat Tarraco-ն տիպիկ միջին դասի ամենագնաց է:

Արտաճանապարհային մեքենաների բազմակողմանիությունը դրսևորվում է տարբեր միջավայրերում: Սա մեքենա է, որը լավ կքշի մայրուղու երկայնքով, իսկ հետո կթողնի ասֆալտապատ արահետը և կհաղթահարի ձնակույտը կամ անտառային ճանապարհը: Արժանապատիվ արտաճանապարհային կատարում է ամենամեծ տարբերությունն ամենագնացների և դրանցից ստացված քրոսովերների միջև . Սրանք արտաքին տեսքով նման են ամենագնացներին, բայց արտաճանապարհային հատկությունների առումով դրանք շատ չեն տարբերվում սովորական հեչբեքից կամ բարձրացված կախոցով կայանի վագոնից:

Ի թիվս այլ հատկանիշների, որոնք տարբերում են այս երկու տիպի ներկայացուցիչներին, կարելի է նշել նաև մեքենայի չափը. ամենագնացները կապված են շուկայի ավելի բարձր սեգմենտների հետ՝ որպես միջին կամ շքեղ մոդելներ: Քրոսովերները, ընդհակառակը, ավելի հաճախ են B (քաղաքային) կամ C (կոմպակտ) հատվածում, ինչը նրանց դարձնում է սովորական տեսարան մարդաշատ ագլոմերացիաներում:

Չափերով ամենահայտնի ամենահայտնի մեքենաները գտնվում են D (միջին դասի) և E (բարձր դասի) սեգմենտներում։ D սեգմենտին պատկանող այս տեսակի ներկայացուցիչների թվում կան այնպիսի մոդելներ, ինչպիսիք են՝ Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Seat Tarraco, Alfa Romeo Stelvio, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Jeep Cherokee, Nissan X-Trail կամ Volvo XC60: Բարձր դասում սա կլինի Volvo XC90-ը կամ Jeep Grand Cherokee-ը:

Jeep Grand Cherokee-ն պրեմիում ամենագնաց է: Սպորտային, բայց դեռ.
Jeep Grand Cherokee-ն պրեմիում ամենագնաց է: Սպորտային, բայց դեռ.

Այստեղ թվարկված մոդելներից յուրաքանչյուրը միավորում է տիպիկ մարդատար մեքենայի առավելությունները ամենագնացի առանձնահատկությունների հետ: Բոլորը կարող են համալրվել լիաքարշակով, որը պարտադիր է ամենագնացի համար, ինչը չի նշանակում, որ յուրաքանչյուր ամենագնաց պետք է ունենա նման լուծում։ Դա ավելի շատ մատչելիության մասին է:

Ավելի մեծ բազմակողմանիությունը, քան դասական սեդանի կամ կայանի վագոնի դեպքում, ունի իր թերությունները, ինչպիսիք են վառելիքի մի փոքր ավելի մեծ սպառումը կամ ավելի ցածր կատարողականությունը՝ մարմնի քաշի և չափսերի պատճառով: Ամենագնացները նույնպես սովորաբար ավելի թանկ են, քան համեմատելի սովորական մարդատար մեքենաները: Այնուամենայնիվ, նրանց բազմակողմանիությունն ու հասանելիությունը գերակշռում են նրանց, և այդ պատճառով նրանք այդքան տարածված են: Դրանք այնքան պրակտիկ են, որ գրեթե ամբողջությամբ շուկայից դուրս են մղել մինիվենները:

Добавить комментарий