Ի՞նչ է տախոգրաֆը մեքենայի մեջ և ո՞ր մեքենաների վրա պետք է լինի:
Մեքենաների շահագործում

Ի՞նչ է տախոգրաֆը մեքենայի մեջ և ո՞ր մեքենաների վրա պետք է լինի:


Երթևեկության անվտանգության կանոնները ուղևորատար և բեռնատար տրանսպորտի վարորդներից պահանջում են պահպանել աշխատանքի և հանգստի ռեժիմը։ Սա հատկապես վերաբերում է Եվրամիության երկրներում։

Համաձայն կանոնակարգի՝ ուղևորներ և վտանգավոր ապրանքներ տեղափոխող վարորդները պետք է վարեն ոչ ավելի, քան.

  • 10 ժամ (ամենօրյա աշխատանքի ընթացքում);
  • 12 ժամ (միջքաղաքային կամ միջազգային փոխադրումներ կատարելիս):

Ինչպե՞ս կարող եք վերահսկել վարորդի վարելու ժամանակը: Հատուկ կառավարման սարքի օգնությամբ՝ տախոգրաֆ։

Տախոգրաֆը փոքր կառավարման սարք է, որի հիմնական խնդիրն է գրանցել շարժիչի ժամանակը, ինչպես նաև շարժման արագությունը։ Այս բոլոր տվյալները գրանցվում են հատուկ ֆիլմի վրա (եթե տախոգրաֆը մեխանիկական է), կամ հիշողության քարտի վրա (թվային տախոգրաֆ):

Ռուսաստանում, մինչև վերջերս, տախոգրաֆների օգտագործումը պարտադիր էր միայն միջազգային երթևեկում աշխատող մարդատար և բեռնատար տրանսպորտի վարորդների համար։ Վերջին շրջանում, սակայն, պահանջները շատ ավելի խիստ են դարձել։

Ի՞նչ է տախոգրաֆը մեքենայի մեջ և ո՞ր մեքենաների վրա պետք է լինի:

Այսպիսով, 2014 թվականից տախոգրաֆների բացակայության կամ անսարքության համար տուգանքներ են հայտնվել հետևյալ կատեգորիաների վարորդների համար.

  • Երեքուկես տոննայից ավելի բեռնատար տրանսպորտային միջոցներ, որոնք գործում են միջքաղաքային փոխադրումների վրա. բացակայության համար տուգանքները գանձվում են 2014 թվականի ապրիլից.
  • 12 տոննայից ավելի քաշ ունեցող բեռնատարներ - տուգանքներ կկիրառվեն 2014 թվականի հուլիսից.
  • 15 տոննայից ավելի բեռնատարներ՝ տուգանքներ 2014 թվականի սեպտեմբերից.

Այսինքն՝ բեռնատարները և նույնիսկ թեթև բեռնատարների վարորդները կամ ստիպված կլինեն հետևել աշխատանքային գրաֆիկին՝ ղեկին քշել 12 ժամից ոչ ավելի, կամ վարել գործընկերների հետ։ Նույն պահանջները կիրառվում են ութից ավելի նստատեղ ունեցող մարդատար տրանսպորտի վարորդների նկատմամբ։

Ինչպես տեսնում եք, օրենսդրությունը չի պահանջում մեքենաների վարորդների համար տախոգրաֆների օգտագործումը: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք չի արգելում դրանք տեղադրել, և եթե դուք ընկերության տնօրեն եք և ցանկանում եք վերահսկել, թե ինչպես են ձեր վարորդները պահպանում աշխատանքային ժամերը ծառայողական մեքենաներ վարելիս, ապա ոչ ոք չի արգելի տախոգրաֆ տեղադրել:

Ճիշտ է, շատ ավելի շահավետ է օգտագործել GPS թրեքերները. դուք ոչ միայն կիմանաք, թե որտեղ է այժմ ձեր մեքենան, այլև կկարողանաք հետևել դրա ողջ երթուղուն:

2010 թվականից Ռուսաստանում թվային տախոգրաֆների օգտագործումը դարձել է պարտադիր։ Նրանց տարբերակիչ առանձնահատկությունն այն է, որ նրանց հետ անհնար է որևէ խարդախություն անել՝ բացել, փոխել տեղեկատվությունը կամ ամբողջությամբ ջնջել այն։

Ի՞նչ է տախոգրաֆը մեքենայի մեջ և ո՞ր մեքենաների վրա պետք է լինի:

Ձեռնարկությունում յուրաքանչյուր վարորդի համար բացվում է անհատական ​​քարտ, որի վրա գրանցվում է տախոգրաֆից ստացված ողջ տեղեկատվությունը:

Աշխատանքի և հանգստի ռեժիմին համապատասխանելը պետք է վերահսկվի անձնակազմի բաժնի կամ հաշվապահական հաշվառման բաժնի աշխատակիցների կողմից:

Այն տախոգրաֆները, որոնք արտադրվում կամ մատակարարվում են Ռուսաստանին, պետք է համապատասխանեն որոշակի ստանդարտների, տեղեկատվության հասանելիություն ունեն միայն ընկերությունների հատուկ նշանակված աշխատակիցները: Ինչպես ցույց է տալիս եվրոպական երկրների փորձը, արագաչափի օգտագործումը 20-30 տոկոսով նվազեցնում է ճանապարհներին վթարների թիվը։




Բեռնվում է

Добавить комментарий