Շնչափողի դիրքի սենսոր VAZ 2110

VAZ 2110-ի վրա շատ սենսորներ կան, և դրանք բոլորն ունեն իրենց նպատակը: Կան մի քանի սենսորներ, որոնք պատասխանատու են մեքենան պարապուրդի մեջ դնելու և շնչափող սարքից ցուցումներ վերցնելու համար: Շնչափող սարքի վրա կա ընդամենը երկու սենսոր, որոնք պատասխանատու են շարժիչի աշխատանքի համար: Այսօր մենք կխոսենք դրանցից մեկի, այն է՝ շնչափողի դիրքի սենսորի մասին։

Սենսորի նպատակը

Սենսորը նախատեսված է շնչափողի բացման անկյունը որոշելու համար: Սենսորը ստացված տվյալները ուղարկում է շարժիչի կառավարման միավոր, որը մշակում է այս ազդանշանը:

Resistor TPS

TPS դիմադրություն

Սենսորի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է սովորական էլեկտրական դիմադրության վրա, որն իր առանցքի շուրջ պտտվելիս փոխում է դիմադրությունը։ ECU-ին ուղարկված տվյալները հիմնված են դիմադրության վրա: Գործողության այս սկզբունքը նվազեցնում է սենսորի արտադրության արժեքը, բայց ազդում է դրա ամրության վրա: Այս դիզայնով սենսորի աշխատանքային մասը, այսինքն՝ դրա հետքերը, արագ մաշվում են, ինչը հանգեցնում է հաղորդունակության կորստի և, որպես հետևանք, սենսորի անսարքության:

Այս սենսորի առավելությունը ցածր գինն է, սակայն արագ խափանման պատճառով այն արդարացված չէ։

Անկոնտակտ TPS

Անկոնտակտ TPS

Սենսորների մեկ այլ տեսակ կա՝ ոչ կոնտակտային: Որպես կանոն, նման սենսորը շատ ավելի թանկ է, բայց դրա ամրությունը մի քանի անգամ ավելի բարձր է, քան ստանդարտ սենսորինը:

Խորհուրդ է տրվում գնել ոչ կոնտակտային սենսոր, քանի որ այն ավելի շատ առավելություններ ունի և ավելի դիմացկուն է, քան TPS ռեզիստորը:

TPS-ի անսարքության ախտանիշները

Եթե ​​TPS VAZ 2110-ը փչանում է, մեքենայի վրա հայտնվում են դրա խափանման հետևյալ նշանները.

• Բիլինգի ավելացում XX;
• Արագության ինքնաբուխ բարձրացում մեկնարկի ժամանակ մինչև 2500 rpm;
• Մեքենան ինքնուրույն կանգ է առնում, երբ արձակվում է գազի ոտնակը.
• Վառելիքի սպառման ավելացում;
• Շարժիչի հզորությունը կորչում է;
• Շարժիչը գործարկելու դժվարություն

Проверка

Սենսորը կարելի է ստուգել մուլտիմետրով կամ ախտորոշիչ սկաներով: Քանի որ ոչ բոլոր վարորդներն ունեն սկաներ, և գրեթե բոլորն ունեն մուլտիմետր, մենք կտանք մուլտիմետրով ախտորոշման օրինակ:

Փորձարկումը պետք է իրականացվի միացված բոցավառմամբ: Ախտորոշման համար ձեզ հարկավոր է երկու կարի ասեղ կամ քորոց:

• Մենք ասեղները տեղադրում ենք միակցիչի շփման մեջ

• Մենք նախադրել ենք դահլիճը մուլտիմետրի վրա 20 Վ մշտական ​​լարման չափման համար:

• Մենք միացնում ենք մուլտիմետրի զոնդերը ասեղներին:

• Սարքի վրա ցուցումները պետք է լինեն գրեթե 6 վոլտի սահմաններում: Եթե ​​ընթերցումները ավելի ցածր են կամ ամբողջովին բացակայում են, ապա սենսորը սխալ է:

• Հաջորդը, դուք պետք է ստուգեք ռեզիստորի ամբողջականությունը: Դա անելու համար ձեռքով պտտեք շնչափողը, մուլտիմետրի ցուցմունքը պետք է ընկնի, իսկ ամբողջ շնչափողի դեպքում պետք է լինի մոտ 4,5 վոլտ:

Եթե ​​ընթերցումը ցատկում կամ անհետանում է, ապա սենսորը անսարք է և պետք է փոխարինվի:

Արժենալ

Սենսորի արժեքը կախված է տարածաշրջանից և խանութից, որտեղ ձեռք է բերվել այս մասը: Ամենից հաճախ արժեքը չի գերազանցում 400 ռուբլի:

Փոխարինում

Սենսորը փոխարինելը բավականին պարզ է. Փոխարինելու համար անհրաժեշտ է միայն Phillips պտուտակահան և մեքենան ինքնուրույն շտկելու ցանկություն։

• Անջատել սենսորը

• Օգտագործեք պտուտակահան՝ սենսորը պահող երկու պտուտակները հանելու համար

• Հեռացրեք սենսորը և տեղադրեք նորը հակառակ հերթականությամբ