DCAS - Հեռակառավարման աջակցության համակարգ

Nissan-ի կողմից մշակված ռադարային համակարգ՝ անկախ նավարկության հսկողությունից անվտանգ հեռավորություն պահպանելու համար: Այն թույլ է տալիս ստուգել դիմացի մեքենայի հեռավորությունը: Եվ միգուցե միջամտեք՝ բարձրացնելով գազի ոտնակը և ոտքը դնելով արգելակի ուղղությամբ… Այսուհետ Nissan-ի գնորդները կհիշեն մեկ այլ հապավում: ABS-ից, ESP-ից և այլնից հետո կա DCAS՝ էլեկտրոնային սարք, որը վարորդներին թույլ է տալիս ստուգել իրենց մեքենայի և առջևի մեքենայի միջև եղած հեռավորությունը:

Դրա աշխատանքը հիմնված է առջևի բամպերում տեղադրված ռադարային սենսորի վրա, որն ի վիճակի է որոշել միմյանց դիմաց շարժվող երկու մեքենաների անվտանգ հեռավորությունը և հարաբերական արագությունը։ Հենց որ այս հեռավորությունը սպառնում է, DCAS-ը զգուշացնում է վարորդին ազդանշանային ազդանշանով և ազդանշանային լույսով վահանակի վրա՝ հուշելով նրան արգելակել:

Ոչ միայն. Գազի ոտնակն ավտոմատ կերպով բարձրանում է՝ վարորդի ոտքն ուղղելով դեպի արգելակը։ Եթե, մյուս կողմից, վարորդը բաց է թողնում գազի ոտնակը և չի սեղմում ոտնակը, համակարգը ավտոմատ կերպով գործարկում է արգելակները:

Ճապոնական հսկայի համար DCAS համակարգը փոքր հեղափոխություն է իր տիրույթում (չնայած այս պահին հայտնի չէ, թե ինչ մեքենաների վրա և ինչ գնով է այն տեղադրվելու), և այն դեռևս մաս է կազմում ավելի մեծ նախագծի, որը կոչվում է «Պաշտպանական վահան»: «. դժբախտ պատահարների կանխարգելման և կառավարման ծրագիր, որը հիմնված է «Մարդկանց պաշտպանված տրանսպորտային միջոցների» հայեցակարգի վրա։