Ավտոմեքենայի ներկ ստանալու էժան եղանակներ

Լինի դա սև, դեղին, թե կարմիր, մեքենայի ներկը մեքենայի ստորագրությունն է և ոչ, համաձայնեք, դրա տիրոջը: Ցավոք, քաղաքային պայմանները բարենպաստ չեն մարմնին։ Արևը, անձրևը, ավազը և թռչունների ակտիվությունը մեծ ճնշում են գործադրում մեքենայի ներկերի վրա: Ինչպե՞ս հոգ տանել ձեր մեքենայի մարմնի մասին՝ առանց հարստություն կորցնելու:

Ավտոմեքենաների ներկերի համար տարվա գրեթե ոչ մի սեզոն բարենպաստ չէ։ Նույնիսկ վերջին սերնդի մեքենաները ժամանակի ընթացքում պարզապես մաշվում են, այդ թվում՝ թափքը: Գարնանը և ամռանը լաքի հիմնական թշնամին կիզիչ արևն է, որը կարող է խամրել այն, և թռչնաղբը, որը վնասում է նրան (էլ չենք խոսում նման անակնկալների կասկածելի գեղագիտական ​​որակների մասին): Աշնանային և ձմեռային ամիսները, որոնք մենք աստիճանաբար մտնում ենք, մի փոքր այլ խնդիրներ են դնում մեքենայի թափքի համար։

Անձրև է գալիս, ներկը փչանում է

Ձյունն ու սառույցը, անշուշտ, դուր կգան ձյան խելագարության սիրահարներին, բայց պարտադիր չէ, որ մեքենաների սեփականատերերին: Զարմանալի չէ. անձրևը կարող է վնասել ներկը: Չկա մեկ հրաշք դեղամիջոց, որը կպաշտպանի ձեր մեքենան ամբողջ ձմեռ: Մարմինը, ինչպես մեքենայի մյուս մասերը, մշտական ​​խնամքի կարիք ունի։ «Մեր փորձը ցույց է տալիս, որ արժե կենտրոնանալ համակարգված խնամքի վրա, որը չպետք է թանկ լինի», - ասում է Դեյվիդ Ֆաբիսը Flotis.pl-ից: – Հիշեք, որ ներկայումս ծառայողական մեքենաների հետ կապված բոլոր ծախսերը կարող են շարունակական վերահսկվել: Սա հնարավոր է GPS մոնիտորինգի համակարգերի, իսկ ավելի կոնկրետ՝ հաշիվ-ապրանքագրերի գրանցման գործառույթի շնորհիվ։ Մեկ տեղում հավաքագրված հաշիվ-ապրանքագրերը, հասկանալի և թափանցիկ ձևով, թույլ են տալիս ստուգել և վերլուծել ծախսերը և դրանով իսկ հնարավոր դարձնել որոշակի ծախսերի կրճատում, ավելացնում է Դ. Ֆաբիսը։ Հարկ է նաև հիշել, որ խնամված ներկը լավ ցուցումներ է տալիս վարորդին։ Սա հատկապես պետք է հիշեն ծառայողական մեքենաներ օգտագործող մարդիկ։

Կանխարգելման ուժը՝ մոմը գործողության մեջ

Որպեսզի իմանաք, թե ինչպես խնամել ներկը, նախ պետք է իմանաք, թե ինչ վտանգներ են սպասվում. աշնանը և ձմռանը բացասական ջերմաստիճաններ են լինում, սառույց, ձնագնդի և աղ: Լաքը հակված է քերծվածքների, գունաթափման կամ աղտոտման: Արժե գործել վնասի դեմ, եթե ֆինանսները թույլ են տալիս, մեքենան էպիլյացիա արեք: Մոմը սկսվում է մոտ 35 PLN-ից, բայց դրանցից շատերի համար դուք պետք է վճարեք մոտ 100 PLN: Մասնագիտացված արտադրամասում լվացումն ու էպիլյացիան արժե մոտ 150 PLN, բայց դուք կարող եք նաև գտնել արհեստանոցներ, որոնք առաջարկում են ավելի էժան ծառայություններ կամ զեղչեր սովորական հաճախորդների համար: Ի՞նչ կտա մեքենային նման մշակում։ Միանշանակ ավելի դիմացկուն է եղանակային պայմաններին և արտաքին սպառնալիքներին, ինչպիսիք են կեղտը: Մեկ այլ կարևոր տեղեկություն՝ մեքենայի էպիլյացիայից պետք է նախորդի մանրակրկիտ լվացումը, հակառակ դեպքում դա այնքան էլ իմաստ չունի:

Քերծվածքները հեռացնող միջոց

Երբեմն, սակայն, պատահում է, որ նույնիսկ ամենախնամված լաքը դառնում է ճաքերի, քերծվածքների և քերծվածքների զոհ, սակայն թափված կաթի վրա լաց լինել պետք չէ, ավելի լավ է ուղղիչ գործողություններ ձեռնարկել։ Շուկայում կան բազմաթիվ ապրանքներ, որոնք կարող են բարելավել ներկերի վիճակը: Դուք կարող եք փորձել քողարկել յուրաքանչյուր փոքրիկ քերծվածք հատուկ կավիճով, դրա արժեքը սկսվում է մի քանի զլոտիից, ամենահայտնի մոդելներն արժեն մոտ 10-15 զլոտի: Լաքը թարմացնելու և աննշան թերությունները վերացնելու համար կարելի է օգտագործել նաև հատուկ փայլեցնող մածուկ, որը կարելի է գնել մոտ 20 զլոտիով։ թեև ավելի մասնագիտացված և տեխնոլոգիապես առաջադեմ ատամի մածուկներն արժեն մինչև 60-80 zł: Ի վերջո, եթե ներկի վնասը զգալի է, կարող եք որոշել այցելել մասնագետ: Ներկերի հարդարման արժեքը մեծապես տարբերվում է և մեծապես կախված է ձեր ընտրած վերամշակման ծրագրից: Լաքի պարզ թարմացումը արժե մոտ 300 PLN, բայց խորը վերականգնումը վնասից պաշտպանվածության հետ միասին շատ ավելի թանկ է. դուք պետք է պատրաստ լինեք ծախսել մոտ 500-900 PLN:

                                                                                                         Աղբյուր՝ Flotis.pl