Ցտեսություն, Hello Kitty կամ Yamaha MT-03 Թինայի փորձով
Ինձ դուր է գալիս ճապոնական մշակույթը, ես արդեն երկու անգամ եղել եմ Ծագող Արևի երկրում, ուստի կասկածում եմ, որ կարգախոսն իր տեղում է։ Բայց ոչ այն պատճառով, որ դա կլինի խավարամիտ մարդկանց հիվանդ մշակույթը, ովքեր հազվադեպ են ժպտում: Ի հակադրություն, Ճապոնիայում ժպտալը սովորական բան է, և քառասուն տարեկան և ավելի բարձր տարիքի աղջիկները դեռ քրքջում են ամեն մանրուքից: Սակայն ճապոնացիներն ունեն մի մութ կողմ, որը դրսևորվում է գիշերվա սկզբի հետ «օրվա» մեջ։ Այս առումով ես հասկանում եմ նաև պողպատե գազանի սրությունը, որը ես վազում էի մթնշաղից մինչև լուսաբաց՝ որպես խավարի մանիֆեստ երկու անիվների վրա, որոնց էրգոնոմիկան թույլ է տալիս ամուր գրկել այն ոտքերով (մկանային առջև, մինիմալիստական հետևի մաս) և միաձուլվել նրա հետ, ինչպես խավարի հետ: Ցտեսություն, Hello Kitty, գիշերը եկել է, և ես սպասում էի: Այնպես որ հավանել: Ես ուզում եմ իմ վարդագույն մոտոցիկլետի բաճկոնը փոխանակել սև կաշվի հետ: Ցանկությունը բնազդային է, բայց ահա թե ինչպես է աշխատում ինձ մոտ Yamaha-ն, ինչպես դա անվանում է իմ կատալոնացի ընկերը։
Ճանապարհային մարտիկի համար, ով կարող է նաև վարել A2 վարորդական իրավունքով և հիմնված է YZF-R3 մոդելի վրա, դիզայներները մի փոքր բարձրացրել են ղեկը, հանել մեծ քաշը, հետ բերել ոտնակները և այդպիսով ստեղծել նստած դիրք, ոչինչ պակաս, քան պատրաստ է ցատկել մթության մեջ... Yamaha-ով վարելը երբեք քնկոտ չէ, թեև դա շատ բան չի պահանջում արշավորդից, լինի դա մոտոցիկլետի փորձ, թե հերոսություն: Այն թեթև է, կառավարելի, ունի փափուկ կցորդիչ, արագ փոխանցման տուփ, դասի առաջատար ոլորող մոմենտ և արագաշարժ շարժիչ: Նա ընդամենը մի քանի մետր է անցնում առաջին արագությամբ, հաղթող է քաղաքի փողոցներում՝ երրորդից չորրորդ, չեմպիոն է նեղ փողոցների նեղ ոլորաններում և ինքնավստահ տեսք ունի մայրուղու վրա: Ճիշտ է, ես վինետել էի իմ Yamaha-ն և, չնայած MT-03-ի մեքենան վարելու հարցում արական սեռի ընկերների բազմաթիվ դատողություններին, ես պատահաբար հանդիպեցի մի քանի վճարային կայանների: Միգուցե դա օգնում է, որ ես 55 ֆունտ եմ, բայց օրվա վերջում սա իմ թեստն է: Yamahata-ն բազմակողմանի է, օրիգինալ, բավականաչափ ֆենոմենալ, և ես կանգնած եմ դրա հետևում:
Տեքստը՝ Թինա Տորելի
Լուսանկարը՝ Պետր Կավչիչ
