Շարժիչ 1.2 TSE - ինչ է դա: Ո՞ր մոդելներում է այն տեղադրված: Ի՞նչ անսարքություններ կարելի է սպասել:

Մարդիկ, ովքեր գնահատում են դինամիկան, վառելիքի ցածր սպառումը և շահագործման հետ կապված խնդիրներ չունենալը, պետք է ընտրեն Renault Megane 1.2 TCE կամ այս սարքով մեկ այլ մեքենա: Հայտնի 1.2 TCE շարժիչը ժամանակակից դիզայն է, որը հանդիսանում է այսպես կոչված առաջին դեպքերից մեկը. կրճատում. Այս էներգաբլոկը, չնայած փոքր հզորությանը, տալիս է կատարում և հզորություն 1.6 շարժիչի մակարդակով: Շարժիչի երկու տարբերակ կարելի է առանձնացնել, որոնք տարբերվում են, օրինակ, թափքով և հզորությամբ: Պարզեք, թե արդյոք պետք է գնել Renault Megane III, Scenic կամ Renault Captur 1.2 TCE շարժիչով:

1.2 TCE շարժիչ - այս էներգաբլոկի առավելությունները

Նախքան օգտագործված Renault գնելը, պարզեք, թե որոնք են նոր 1.2 TCE շարժիչով մեքենաների հիմնական առավելությունները: Այս սկավառակի օգտագործումը, առաջին հերթին, վարորդական հաճույք է հաղորդում: 1,2 TCE շարժիչի ամենակարևոր առավելությունները ներառում են.

• հզորության մեծ պաշար;
• լավ արագացում և առավելագույն արագություն;
• տուրբո տարբերակ որպես ստանդարտ;
• վառելիքի ցածր սպառում;
• վառելիքի ուղղակի ներարկում:

1.2 TCE շարժիչի օգտագործողները նաև նշում են նավթի սպառման բացակայությունը և էներգաբլոկի խափանման ցածր մակարդակը: TCE 1.2 բենզինային շարժիչները կարելի է գտնել բազմաթիվ ապրանքանիշերի մեքենաների մոդելներում, ինչպիսիք են.

• Renault;
• Nissan;
• Dacia;
• Մերսեդես:

Այս փոքրիկ շարժիչը հայտնի է, այնպես որ դուք դժվարություն չեք ունենա մասեր գտնելու համար: 1.2 TCE բլոկը փոխարինում է հին 1.6 16V շարժիչին:

Ինչպե՞ս է տարբերվում 1.2 TCE շարժիչը:

Քաղաքային մարդատար ավտոմեքենաներում տեղադրված 1.2 TCE շարժիչը շատ հետաքրքիր առանձնահատկություններ ունի։ Այս սկավառակի ամենակարևոր առանձնահատկությունները ներառում են հետևյալի օգտագործումը.

• վառելիքի ուղղակի ներարկում;
• փոփոխական փականի ժամանակացույց;
• սկսել&դադար;
• տուրբո լիցքավորիչներ;
• արգելակման էներգիայի վերականգնման համակարգ.

Միավորի շահագործում 1.2 TCE

Տեխնոլոգիական նորարարությունների կիրառումը ստիպում է շարժիչը ձեռք բերել աշխատանքային կուլտուրա և դինամիկա։ 1.4 TCE-ի համեմատ լավ է աշխատում փոքր քաղաքային մեքենաներում: 1.2 TCE շարժիչով Renault Kadjar-ը 100 կմ-ում ծախսում է ընդամենը մի քանի լիտր: Հիշեք, որ շարժիչում ինժեներները կենտրոնացել են ժամանակային շղթայի վրա, որը հաճախակի փոխարինում չի պահանջում: Արդյունքում գործառնական ծախսերը զգալիորեն կրճատվել են։ Իհարկե, հնարավոր է ժամանակի գոտու ձգիչի խափանումը: Նման իրավիճակում անմիջապես դիմեք սպասարկման կենտրոն՝ բաղադրիչը նորով փոխարինելու համար: Հակառակ դեպքում սկավառակի ամբողջական վնասման վտանգ կա: Յուղը կանոնավոր փոխելու դեպքում դուք, անշուշտ, կքշեք հարյուր հազարավոր կիլոմետրեր առանց խափանումների 1.2 TCE 130 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով:

1.2 TCE շարժիչի շահագործման ծախսերը

Կայանի գործառնական ծախսերի վրա, ի թիվս այլ բաների, ազդում են.

• շարժիչի յուղի փոխարինման հաճախականությունը;
• վարելու ոճը.

Ընտրեք 4 TCE 1.2 մխոցանի շարժիչը և չեք զղջա դրա համար: Դրա շնորհիվ դուք նվազագույնի կհասցնեք մեքենայի շահագործման ծախսերը: 130 ձիաուժ հզորությամբ Renault Clio III-ի նման փոքր քաղաքային մեքենան պետք է աշխատի բոլոր պայմաններում։ Ցանկանու՞մ եք գումար խնայել ձեր մեքենան վառելիքով լցնելու վրա: Կամ գուցե ձեզ պետք է տնտեսական մեքենա 1.2 DIG-T շարժիչով: Սա լավ այլընտրանք է VW մեքենաներում տեղադրված հայտնի TSI շարժիչներին: Վնասվելու դեպքում տուրբո լիցքավորիչը կարող է հանգեցնել բարձր ծախսերի, ինչպես մյուս սպառվող նյութերը, այնպես որ դուք պետք է հաշվի առնեք դա: Այնուամենայնիվ, ընդհանուր առմամբ, 1.2 TCE բենզինային շարժիչով մեքենաները էժան են աշխատելու համար:

Տիպիկ շարժիչի անսարքություններ 1.2 TCE

Նախքան 1.2 TCE շարժիչով մեքենա գնելը, պարզեք, թե որոնք են այս էներգաբլոկի ամենատարածված անսարքությունները: Ամենատարածված խափանումներն ու խնդիրները.

• էլեկտրական տեղադրման կարճ միացումներ;
• փոխանցման փոխանցման ճշգրտության ցածր մակարդակ (փոխանցման առանցքակալները մաշվում են);
• յուղի բարձր սպառումը և մուրը ընդունման համակարգում;
• ժամանակի շղթայի ձգում;
• բազմաթիվ EDC խափանումներ ավտոմատ փոխանցման տուփի մեքենաների համար:

Ինչպես տեսնում եք, 1.2 TCE շարժիչը նույնպես ունի իր թերությունները, որոնց մասին դուք պետք է իմանաք այն գնելուց առաջ։ Երբ հանդիպում եք խնամված մոդելի, մի անհանգստացեք։ Բավական է ժամանակին փոխել շարժիչի յուղը, և 1.2 TSE շարժիչը պետք է աշխատի շատ կիլոմետրերի շահագործման ընթացքում: Հիշեցնենք, որ 1.2 TCE շարժիչները արտադրվել են տարբեր մոդիֆիկացիաներով: 118 ձիաուժ TCE մոդելներ ազատ են արձակվել 2016-ին դիմահարդարումից անմիջապես հետո: Երբ ձեզ համար մեքենա եք փնտրում, ընտրեք ավելի հզոր 130 ձիաուժ հզորությամբ տարբերակը, որն ապահովում է վարման հիանալի դինամիկա:

Լուսանկար. Corvettec6r Վիքիպեդիայի միջոցով, CC0 1.0