139FMB 4T շարժիչ - ինչպես է դա տարբերվում:

139FMB շարժիչը զարգացնում է հզորությունը 8,5-ից մինչև 13 ձիաուժ: Միավորի ուժը, իհարկե, ամրությունն է: Կանոնավոր սպասարկումը և ողջամիտ օգտագործումը կարող են ապահովել, որ սարքը կայուն կաշխատի առնվազն 60 ժամ: կմ. Ցածր գործառնական ծախսերի հետ միասին՝ վառելիքի սպառումը և մասերի գինը, 139FMB շարժիչը, անկասկած, շուկայում ամենագրավիչ արտադրանքներից մեկն է:

Actuator 139FMB տեխնիկական տվյալներ

139FMB շարժիչը ներքին այրման շարժիչ է: Վերևի լիսեռը վերին լիսեռն է, որտեղ այս տարրը օգտագործվում է փականները գործարկելու համար և գտնվում է շարժիչի գլխում: Այն կարող է շարժվել փոխանցման անիվով, ճկուն ժամանակային գոտիով կամ շղթայով: SOHC համակարգը օգտագործվում է երկակի լիսեռի նախագծման համար:

Շարժիչը ունի մեխանիկական չորս արագությամբ փոխանցման տուփ, իսկ դիզայնը հիմնված է Honda Super Cub շարժիչի վրա, որը հիանալի ակնարկներ է վայելում օգտագործողների շրջանում: 139FMB շարժիչը չինական Zongshen ընկերության արտադրանքն է:

Շարժիչ 139FMB - միավորի տարբեր տարբերակներ

Նախ, հարկ է նշել, որ ոչ միայն 139FMB միավորն ինքնին կոչվում է այսպես: Այս նոմենկլատուրան ներառում է նաև այնպիսի տարբերակներ, ինչպիսիք են 139 (50 սմ³), 147 (72 սմ³ և 86 սմ³) և 152 (107 սմ³), որոնք տեղադրված են հայտնի մոտոցիկլետների, սկուտերների և մոպեդների վրա:

139FMB 50 cc շարժիչ - տեխնիկական տվյալներ

139FMB շարժիչը օդային հովացմամբ, չորս հարվածով, մեկ մխոցով, վերևի լիսեռով շարժիչ է: Դիզայներներն օգտագործել են գազի բաշխման փուլերի վերին դասավորությունը, և ագրեգատն ունի 50 սմ³ աշխատանքային ծավալ՝ 39 մմ մխոցի տրամագծով և 41,5 մմ մխոցով: Մխոցային քորոց տրամագիծը 13 մմ:

Սարքի սեղմման հարաբերակցությունը 9:1 է: Առավելագույն հզորությունը 2,1 կՎտ/2,9 ձիաուժ է։ 7500 պտույտ/րոպեում 2,7 Նմ առավելագույն ոլորող մոմենտով 5000 պտ/րոպում: 139FMB շարժիչը կարող է համալրվել էլեկտրական և հարվածային մեկնարկիչով, ինչպես նաև կարբյուրատորով: 139FMB շարժիչը նույնպես շատ խնայող էր: Այս միավորի համար վառելիքի միջին սպառումը 2-2,5 լ / 100 ձիաուժ է:

Շարժիչի տեղեկատվություն 147FMB 72cc և 86cc

Մոտոցիկլետի 147FMB տարբերակի երկու տարբերակների դեպքում էլ գործ ունենք չորս հարվածային շարժիչների հետ՝ օդային հովացմամբ վերևային լիսեռով։ Սրանք մեկ մխոց տարբերակներ են՝ վերևի փականների ժամանակացույցով, չորս արագությամբ փոխանցման տուփով, կարբյուրատորով և CDI բոցավառմամբ և շղթայով:

Տարբերությունները դրսևորվում են համապատասխանաբար 72 սմ³ և 86 սմ³ աշխատանքային ծավալի, ինչպես նաև մխոցի հարվածի տրամագծի մեջ՝ առաջին տարբերակում այն ​​41,5 մմ է, իսկ երկրորդում՝ 49,5 մմ։ Տարբեր է նաև սեղմման գործակիցը՝ 8,8:1 և 9,47:1, իսկ առավելագույն հզորությունը՝ 3,4 կՎտ / 4,6 ձիաուժ։ 7500 պտ/րոպում և 4,04 կՎտ / 5,5 ձիաուժ 7500 rpm րոպեում: 

107cc նորություններ

139FMB ընտանիքը ներառում է նաև 107cc մեկ մխոցանի չորս հարվածային շարժիչ: տես օդով սառեցված:³. Այս տարբերակի համար դիզայներներն օգտագործել են նաև վերևի փականի ժամանակի համակարգ, ինչպես նաև 4-աստիճան փոխանցման տուփ, էլեկտրական և ոտքով մեկնարկիչ, ինչպես նաև կարբյուրատոր և CDI բռնկում: 

Մխոցի, մխոցի և պտուտակի տրամագիծը այս ագրեգատում համապատասխանաբար 52,4 մմ, 49,5 մմ, 13 մմ էր: Առավելագույն հզորությունը եղել է 4,6 կՎտ / 6,3 ձիաուժ։ 7500 պտ/րոպում, իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը 8,8 Նմ է 4500 պտույտ/րոպեում:

Արդյո՞ք պետք է ընտրեմ 139FMB շարժիչը:

139FMB շարժիչը կարող է շատ լավ ընտրություն լինել այն պատճառով, որ այն կարող է տեղադրվել չինական մոպեդների գրեթե բոլոր մոդելների վրա, ինչպիսիք են Junak-ը, Romet-ը կամ Samson-ը, որոնք ունեն 139 FMA/FMB շրջանակ: Բացի այդ, այն ունի Zongshen-ի հուսալի և ամենավաճառվող ստորաբաժանման համբավ: Գնելուց հետո միավորը լցվում է 10W40 յուղով - շարժիչի հավաքակազմը պատրաստ է մոտոցիկլետի, մոպեդի կամ սկուտերի վրա տեղադրելու համար:

Պետք է նշել նաև միավորի այնպիսի առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են աշխատանքի մշակույթը, գրավիչ գինը, ճշգրիտ փոխանցումատուփը և վառելիքի խնայողությունը: Ավելին, կարող եք վստահ լինել, որ ընտրում եք վստահելի արտադրողի առաջարկը։ Zongshen ապրանքանիշը զբաղվում է ոչ միայն մոպեդների շարժիչների արտադրությամբ։ Նա նաև համագործակցում է այնպիսի հայտնի արտադրողների հետ, ինչպիսիք են Harley-Davidson-ը կամ Piaggio-ն: Համակցված համեմատաբար էժան սպասարկման և երկարակեցության հետ՝ 139FMB շարժիչը լավ ընտրություն կլինի:

Հիմնական լուսանկարը՝ Pole PL Wikipedia-ի միջոցով, CC BY-SA 4.0