Audi CRTC շարժիչ
Պարունակություն
3.0 լիտրանոց Audi CRTC 3.0 TDI դիզելային շարժիչը կոնցեռնի կողմից հավաքվել է 2015-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի մոդելների եվրոպական մոդիֆիկացիաների վրա, ինչպիսիք են A4, A5 կամ Q7: Այս շարժիչը պատկանում էր թարմացված EVO շարքին, որն արագորեն իր տեղը զիջեց EVO-2-ին։
EA897 շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD և DCPC:
Audi CRTC 3.0 TDI շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2967 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
| ICE հզորություն | 272 HP |
| Տորիկ | 600 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 83 мм |
| Մխոցային հարված | 91.4 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 16 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | 2 x DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | երեք շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | GTD 2060 VZ |
| Ինչ յուղ լցնել | 8.0 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 6 |
| Նմուշ ռեսուրս | 340 000 կմ |
CRTC շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 195 կգ է
Վառելիքի սպառում Audi 3.0 CRTC
Audi A4 B9 2017-ի օրինակով ռոբոտային փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 6.5 լիտր |
| Հետեւեք | 5.0 լիտր |
| Խառը | 5.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին CRTC 3.0 լ շարժիչով
| A4 B9 (8W) | 2015 - 2018 |
| A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
| Q7 2 (4M) | 2015 - 2018 |
CRTC-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս դիզվառելիքներն այսքան ժամանակ չեն տեղադրվել և դեռևս չկա մանրամասն անսարքությունների վիճակագրություն։
Առաջին տեղում պիեզո ներարկիչներով ժամանակակից CR համակարգի աշխատանքի խափանումներն են
Ստորև ներկայացված են բոլոր խնդիրները՝ կապված մասնիկների ֆիլտրի կամ EGR-ի աղտոտման հետ
Նաև ֆորումներում նրանք բողոքում են քսանյութի և հովացուցիչ նյութի կանոնավոր արտահոսքից
250-300 հազար կմ վազքով նրանք արդեն կարող են ձգվել և պահանջել ժամանակային շղթայի փոխարինում
