BMW M43 շարժիչ
Պարունակություն
BMW M43 բենզինային շարժիչների շարքը 1.6-ից մինչև 1.9 լիտր ծավալով, արտադրվել է 1993-ից 2002 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 5-Series-ը E34 թափքում և 3-Series-ը E36 և E46 մարմիններում: Կար 16 լիտրանոց շարժիչի 1.9 փականային տարբերակ՝ սեփական M44B19 ինդեքսով։
В линейку R4 входят: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 и B48.
BMW M43 սերիայի շարժիչների տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1596 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 102 HP |
| Տորիկ | 150 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 72 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.7 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DISA |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1796 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 115 HP |
| Տորիկ | 168 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 81 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.7 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DISA |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 320 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1895 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 105 HP |
| Տորիկ | 165 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 85 мм |
| Մխոցային հարված | 83.5 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.7 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DISA |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 1895 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 118 HP |
| Տորիկ | 180 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 85 мм |
| Մխոցային հարված | 83.5 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.7 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DISA |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 340 000 կմ |
M43 շարժիչի կատալոգային քաշը 138 կգ է
Շարժիչի համարը M43 գտնվում է բլոկի միացման կետում ծղոտե ներքնակով
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ BMW M 43
Օգտագործելով 318 թվականի BMW 1996i-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 11.0 լիտր |
| Հետեւեք | 6.2 լիտր |
| Խառը | 7.9 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին M43 1.6 - 1.9 լ շարժիչով
| 3-Սերիա E36 | 1993 - 2000 |
| 3-Սերիա E46 | 1998 - 2001 |
| 5-Սերիա E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Series E36/7 | 1996 - 2002 |
M43-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Բլոկի հիմնական խնդիրը ոչ թե հուսալիությունն է, այլ ցածր հզորության բնութագրերը
Դուք կիմանաք DISA փոփոխական երկրաչափության համակարգի խափանման մասին կոդի և աղմուկի պատճառով
Հաճախ փականի կափարիչի տակից նավթի արտահոսք է լինում, սովորաբար դրա մեղավորն է միջադիրը
Բեռնախցիկի գազի վերաշրջանառության փականը խցանվել է, հակասառեցման խողովակները պայթել են
Էժան յուղից ճարմանդային լիսեռը արագ մաշվում է այստեղ, հիդրավլիկ վերելակները թակում են
