BMW N55 շարժիչ
Պարունակություն
3.0 լիտրանոց BMW N55 տուրբո շարժիչը արտադրվել է գերմանական կոնցեռնի կողմից 2009-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել է ընկերության գրեթե բոլոր հիմնական մոդելների վրա, այդ թվում՝ X սերիայի քրոսովերների վրա: Alpina-ն այս շարժիչի հիման վրա ստեղծել է իր մի քանի հատկապես հզոր էներգաբլոկներ:
В линейку R6 входят: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 и B58.
BMW N55 3.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2979 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 306 HP |
| Տորիկ | 400 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 89.6 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.2 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | Վալվետրոնիկ III |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | կրկնակի VANOS |
| Տուրբո լիցքավորում | twin-scroll |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.5 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 2979 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 320 - 326 ձիաուժ |
| Տորիկ | 450 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 89.6 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.2 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | Վալվետրոնիկ III |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | կրկնակի VANOS |
| Տուրբո լիցքավորում | twin-scroll |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.5 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 275 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 2979 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 360 - 370 ձիաուժ |
| Տորիկ | 465 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84 мм |
| Մխոցային հարված | 89.6 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.2 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | Վալվետրոնիկ III |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | կրկնակի VANOS |
| Տուրբո լիցքավորում | twin-scroll |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.5 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
N55 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 194 կգ է
Շարժիչի համարը N55 գտնվում է բլոկի գլխի միացման կետում
Վառելիքի սպառում ներքին այրման շարժիչ BMW N55
Օգտագործելով 535 թվականի BMW 2012i-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 11.9 լիտր |
| Հետեւեք | 6.4 լիտր |
| Խառը | 8.4 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին N55 3.0 լ շարժիչով
| 1-Սերիա E87 | 2010 - 2013 |
| 1-Սերիա F20 | 2012 - 2016 |
| 2-Սերիա F22 | 2013 - 2018 |
| 3-Սերիա E90 | 2010 - 2012 |
| 3-Սերիա F30 | 2012 - 2015 |
| 4-Սերիա F32 | 2013 - 2016 |
| 5-Սերիա F07 | 2009 - 2017 |
| 5-Սերիա F10 | 2010 - 2017 |
| 6-Սերիա F12 | 2011 - 2018 |
| 7-Սերիա F01 | 2012 - 2015 |
| X3-Series F25 | 2010 - 2017 |
| X4-Series F26 | 2014 - 2018 |
| X5-Series E70 | 2010 - 2013 |
| X5-Series F15 | 2013 - 2018 |
| X6-Series E71 | 2010 - 2014 |
| X6-Series F16 | 2014 - 2018 |
N55-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս միավորը չի հանդուրժում ոչ օրիգինալ յուղը և ակնթարթային կոքսերը
Հիդրավլիկ ամբարձիչներ, Vanos և Valvetronic համակարգերը առաջիններից են, որոնք տուժում են կոքսից:
Ներքին այրման այս շարժիչներում վառելիքի ուղղակի ներարկման համակարգը դարձել է ավելի հուսալի, բայց դեռևս շատ խափանումներ կան:
Շատ սեփականատերեր փոխում են վառելիքի ներարկիչները և ներարկման պոմպերը 100 կմ-ից պակաս վազքի դեպքում
Այստեղ նավթի կորստի հիմնական մեղավորը բեռնախցիկի օդափոխման փականը
