Chrysler EER շարժիչ
Двигатели

Chrysler EER շարժիչ

2.7 լիտրանոց Chrysler EER բենզինային շարժիչի բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրներն ու վառելիքի սպառումը:

Chrysler EER 2.7 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչը արտադրվել է ԱՄՆ-ում 1997-2010 թվականներին և տեղադրվել է ընկերության ամենահայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են Concorde, Sebring, Magnum 300C և 300M: Այս միավորի մի քանի տեսակներ կային այլ ցուցանիշներով՝ EES, EEE, EE0:

LH շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS և EGQ:

Chrysler EER 2.7 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2736 սմ³
Էլեկտրական համակարգներարկիչ
ICE հզորություն190 - 205 ձիաուժ
Տորիկ255 - 265 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին V6
Արգելափակել գլուխըալյումին 24 վ
Բալոնի տրամագիծը86 мм
Մխոցային հարված78.5 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.7 - 9.9
ICE-ի առանձնահատկություններըDOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել5.4 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3/4
Նմուշ ռեսուրս330 000 կմ

Վառելիքի սպառում Chrysler EER

Օգտագործելով 300 թվականի Chrysler 2000M-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.

Քաղաք15.8 լիտր
Հետեւեք8.9 լիտր
Խառը11.5 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին EER 2.7 լ շարժիչով

Chrysler
300M 1 (LR)1998 - 2004
300C 1 (LX)2004 - 2010
Կոնկորդ 21997 - 2004
Անվախ 21997 - 2004
Սեբրինգ 2 (JR)2000 - 2006
Սեբրինգ 3 (JS)2006 - 2010
Հնարք
Avenger 1 (JS)2007 - 2010
Լիցքավորիչ 1 (LX)2006 - 2010
Intrepid 2 (LH)1997 - 2004
Ճանապարհորդություն 1 (JC)2008 - 2010
Magnum 1 (LE)2004 - 2008
Շերտ 2 (JR)2000 - 2006

Ներքին այրման շարժիչի EER-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այստեղ ամենահայտնի խնդիրը հակասառեցման արտահոսքն է պոմպի միջադիրի տակից:

Վատ հովացման պատճառով ներքին այրման շարժիչը անընդհատ գերտաքանում է և արագ խարխլվում

Նավթի խցանված անցուղիները կանխում են շարժիչի պատշաճ յուղումը և հանգեցնում են դրա խցանման:

Այս շարժիչը նույնպես տառապում է մուրից, հատկապես շնչափողն ու USR համակարգը։

Էլեկտրականները նույնպես այնքան էլ հուսալի չեն՝ սենսորներ և բռնկման համակարգ


Մեկ մեկնաբանություն

  • Ընտիր

    Ունեմ 300մ 2L7 300000կմ, երբեք խնդիր չի, փոխեք փոխանցման տուփը, թե չէ շարժիչը անթերի է

Добавить комментарий