Fiat 198A3000 շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց Fiat 198A3000 կամ 1.6 Multijet դիզելային շարժիչը հավաքվել է 2008-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հայտնի մոդելներում, ինչպիսիք են Bravo, Linea և առևտրային Doblo կրունկը: Նաև այս միավորը տեղադրվել է նմանատիպ Opel Combo D-ի վրա՝ A16FDH կամ 1.6 CDTI ինդեքսով:
Multijet II շարքը ներառում է՝ 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 և 263A1000:
Fiat 198A3000 1.6 Multijet շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1598 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
| ICE հզորություն | 105 HP |
| Տորիկ | 290 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 79.5 мм |
| Մխոցային հարված | 80.5 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 16.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC, ինտերկուլեր |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | Garrett GT1446Z |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.9 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 270 000 կմ |
198A3000 շարժիչի կատալոգի քաշը 175 կգ է
Շարժիչի համարը 198A3000 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ICE Fiat 198 A3.000
2011 թվականի մեխանիկական փոխանցման տուփով Fiat Doblo-ի օրինակով.
| Քաղաք | 6.1 լիտր |
| Հետեւեք | 4.7 լիտր |
| Խառը | 5.2 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 198А3000 1.6 լ ծավալով շարժիչով
| Բրավո II (198) | 2008 - 2014 |
| Կրկնակի II (263) | 2009 - 2015 |
| Տող I (323) | 2009 - 2018 |
| Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները 198A3000
Այս դիզելային շարժիչներում, նավթի սովի պատճառով, երեսպատումները հաճախ պտտվում են:
Պատճառը նավթի պոմպի կամ դրա միջադիրի մաշվածությունն է, որով այն օդափոխվում է
Նաև այստեղ ուժեղ օդի մատակարարման խողովակը և USR ջերմափոխանակիչը հաճախ են պայթում
Շարժիչի միջադիրների ճաքերի պատճառով պարբերաբար տեղի են ունենում նավթի և հակասառեցման արտահոսք:
Ինչպես բոլոր ժամանակակից դիզելային շարժիչների դեպքում, շատ դժվարություններ կապված են մասնիկների ֆիլտրի և USR-ի հետ
