Ford ALDA շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Ford ALDA կամ 2.0 Duratek ST170 շարժիչը արտադրվել է 2002-ից 2004 թվականներին և տեղադրվել է միայն հայտնի Focus մոդելի լիցքավորված տարբերակում՝ ST170 ինդեքսով: Այս էներգաբլոկը, ըստ էության, Zetec-E շարժիչի արդիականացված տարբերակն էր:
Duratec ST/RS շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ HMDA, HYDA, HYDB և JZDA:
Ford ALDA 2.0 Duratec ST շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1988 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 173 HP |
Տորիկ | 196 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 84.8 мм |
Մխոցային հարված | 88 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.2 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
Ֆազային կարգավորիչ | VCT ընդունիչների վրա |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 4.35 լիտր 5W-300 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 275 000 կմ |
ALDA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 160 կգ է
ALDA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում ALDA Ford 2.0 Duratec ST
Օգտագործելով 170 թվականի Ford Focus ST2004-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 11.9 լիտր |
Հետեւեք | 7.5 լիտր |
Խառը | 9.1 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին ALDA Ford Duratec ST 2.0 լ շարժիչով
Կենտրոնանալ ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Շարժիչի հիմնական խնդիրները կապված են անորակ բենզինի օգտագործման հետ։
Վատ վառելիքից մոմերը, դրանց կծիկները և բենզինի պոմպը արագորեն խափանում են այստեղ:
Ժամկետային գոտին նախատեսված է 120 կմ-ի համար, սակայն երբեմն այն երկու անգամ ավելի արագ է մաշվում
Ցածր կախված ալյումինե ծղոտե ներքնակ հեշտությամբ դեֆորմացվում է ցանկացած խոչընդոտի դեմ
Հիդրավլիկ ամբարձիչների բացակայությունը ստիպում է ձեզ պարբերաբար կարգավորել փականները