Ford HMDA շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Ford HMDA կամ 2.0 Duratek RS շարժիչը արտադրվել է միայն 2002-ից 2003 թվականներին և տեղադրվել է միայն Focus մոդելի ամենալիցքավորված մոդիֆիկացիայի վրա RS ինդեքսով: Այս տուրբո լիցքավորմամբ էներգաբլոկը արտադրվել է սահմանափակ քանակությամբ՝ 4501 օրինակ:
Duratec ST/RS շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ ALDA, HYDA, HYDB և JZDA:
Ford HMDA 2.0 Duratec RS շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1988 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 215 HP |
| Տորիկ | 310 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 84.8 мм |
| Մխոցային հարված | 88 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 8.0 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | intercooler |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | VCT ընդունիչների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | այո |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.3 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
HMDA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 165 կգ է
HMDA շարժիչի համարը գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում HMDA Ford 2.0 Duratec RS
Օգտագործելով 2003 թվականի Ford Focus RS-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 11.9 լիտր |
| Հետեւեք | 7.5 լիտր |
| Խառը | 9.1 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին HMDA Ford Duratec RS 2.0 լ շարժիչով
| Ֆոկուս RS Mk1 | 2002 - 2003 |
Ford Duratek RS 2.0 HMDA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Շարժիչի խնդիրների մեծ մասը ինչ-որ կերպ կապված է անորակ բենզինի հետ:
Վատ վառելիքը արագ անջատում է կայծային մոմերը, բռնկման կծիկները և վառելիքի պոմպը
Առանց հատուկ յուղի, շարժիչի տուրբինը և փուլային կարգավորիչը երկար չեն դիմանա
Ներքին այրման շարժիչի ալյումինե ծղոտե ներքնակը ոչ միայն ցածր է կախված, այլև բացարձակապես չի հարվածում
Քանի որ այստեղ հիդրավլիկ ամբարձիչներ չեն տրամադրվում, փականները պետք է կարգավորվեն
