Ford CFBA շարժիչ
Պարունակություն
1.8 լիտրանոց Ford CFBA կամ 1.8 Duratek SCi շարժիչը արտադրվել է միայն 2003-ից 2007 թվականներին և տեղադրվել է միայն Mondeo-ի եվրոպական տարբերակի երրորդ սերնդի վրա առաջին վերափոխումից հետո: Այս էներգաբլոկը բացասական համբավ է վաստակել վառելիքի քմահաճ համակարգի շնորհիվ։
Duratec HE: QQDB CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Ford CFBA 1.8 Duratec SCi 130 ps շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1798 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 130 HP |
| Տորիկ | 175 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 83 мм |
| Մխոցային հարված | 83.1 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 11.3 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.4 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
CFBA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 125 կգ է
Ford CFBA շարժիչի համարը գտնվում է հետևի մասում, տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման վայրում։
Վառելիքի սպառում CFBA Ford 1.8 Duratec SCi
Օգտագործելով 2006 թվականի Ford Mondeo-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 9.9 լիտր |
| Հետեւեք | 5.7 լիտր |
| Խառը | 7.2 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաներն էին տեղադրված CFBA Ford Duratec-HE 1.8 լ SCi 130 ps շարժիչով
| Mondeo 3 (CD132) | 2003 - 2007 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Ford Duratek HE SCi 1.8 CFBA
Ուղղակի ներարկման համակարգի առկայության պատճառով այս շարժիչը պահանջում է վառելիքի որակը:
Նույն պատճառով, ընդունման փականները արագորեն գերաճում են մուրով և սեղմման կաթիլներով:
Անորակ բենզինից բաքի ֆիլտրը խցանվում է, և վառելիքի պոմպը խափանում է:
Բավականին հաճախ այստեղից փականի կափարիչը արտահոսում է, և նավթը շտապում է մոմի հորերը:
Մոտ 200 - 250 հազար կիլոմետրի համար այստեղ կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել ժամանակային շղթան
