Ford QJBB շարժիչ
Двигатели

Ford QJBB շարժիչ

Ford Duratorq QJBB 2.2 լիտրանոց դիզելային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.2 լիտրանոց Ford QJBB, QJBA կամ 2.2 TDCi Duratorq շարժիչը արտադրվել է 2004-ից 2007 թվականներին և տեղադրվել է միայն Mondeo մոդելի երրորդ սերնդի թանկարժեք մոդիֆիկացիաների վրա: Շարժիչը հայտնի է Delphi ընդհանուր երկաթուղային վառելիքի համակարգի հետ կապված հաճախակի խնդիրներով:

К линейке Duratorq-TDCi также относят двс: FMBA и JXFA.

QJBB Ford 2.2 TDCi շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2198 սմ³
Էլեկտրական համակարգԸնդհանուր երկաթուղի
ICE հզորություն155 HP
Տորիկ360 Նմ
Մխոցների բլոկչուգուն R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը86 мм
Մխոցային հարված94.6 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը17.5
ICE-ի առանձնահատկություններըintercooler
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչմիացում
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումայո
Ինչ յուղ լցնել6.2 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըդիզելային շարժիչ
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 3/4
Նմուշ ռեսուրս275 000 կմ

QJBB շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 215 կգ է

Շարժիչի համարը QJBB գտնվում է առջևի կափարիչի հետ հանգույցում

Վառելիքի սպառում QJBB Ford 2.2 TDCi

Օգտագործելով 2005 թվականի Ford Mondeo-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.

Քաղաք8.2 լիտր
Հետեւեք4.9 լիտր
Խառը6.1 լիտր

Որ մեքենաները հագեցած էին QJBB Ford Duratorq 2.2 լ TDCi շարժիչով

ծանծաղուտ
Mondeo 3 (CD132)2004 - 2007
  

Ford 2.2 TDCi QJBB-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Շարժիչի խնդիրների մեծ մասը ինչ-որ կերպ կապված է Դելֆիի վառելիքի համակարգի հետ:

Դիզելային վառելիքի կեղտերից պոմպի լիսեռը մաշվում է, և դրա չիպերը խցանում են վարդակները

Երկշարքով ժամանակացույցի շղթան միայն սպառնալի տեսք ունի, բայց ինքնին ձգվում է մինչև 150 կմ

Միացնող ձողերի վերին գլուխները կոտրվում են 200 կմ և հայտնվում է բնորոշ թակոց.

Մասնագիտացված ֆորումներում հաճախ գրում են վակուումային պոմպի և գեներատորի խափանումների մասին


Добавить комментарий