Ford TPBA շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց Ford TPBA կամ Mondeo 4 2.0 Ecobus շարժիչը արտադրվել է 2010-ից 2014 թվականներին և տեղադրվել հայտնի Mondeo մոդելի չորրորդ սերնդի վերափոխված տարբերակի վրա: Մոդելի սերունդների փոփոխությունից հետո այս էներգաբլոկը ստացել է բոլորովին այլ R9CB ցուցանիշ։
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.
Ford TPBA 2.0 Ecoboost 240 ձիաուժ շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1999 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 240 HP |
| Տորիկ | 340 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 87.5 мм |
| Մխոցային հարված | 83.1 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | միացում |
| Ֆազային կարգավորիչ | մուտքի և ելքի մոտ |
| Տուրբո լիցքավորում | BorgWarner K03 |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.4 լիտր 5W-20 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
| Նմուշ ռեսուրս | 250 000 կմ |
TPBA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 140 կգ է
TPBA շարժիչի համարը գտնվում է հետևի մասում, տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 ձիաուժ
Օգտագործելով 2014 թվականի Ford Mondeo-ի օրինակը ռոբոտային փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.9 լիտր |
| Հետեւեք | 6.0 լիտր |
| Խառը | 7.7 լիտր |
Որ մեքենաները հագեցած էին TPBA 2.0 լ շարժիչով
| Mondeo 4 (CD345) | 2010 - 2014 |
ICE TPBA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Շարժիչի ամենահայտնի խնդիրը արտանետվող կոլեկտորի ոչնչացումն է:
Արտանետվող արտանետումների բեկորները քաշվում են տուրբինի մեջ, որն արագորեն անջատում է այն
Բացի այդ, ուղղակի ներարկման վարդակները հաճախ այստեղ կեղտոտ են, և փականները կոքսված են:
Յուղի սխալ ընտրությունը նվազեցնում է փուլային կարգավորիչների կյանքը մինչև 80 - 100 հազար կմ
Նույնիսկ այս տուրբո շարժիչներում պարբերաբար տեղի է ունենում մխոցների այրում պայթեցման հետևանքով:
