Ford TPWA շարժիչ
Двигатели

Ford TPWA շարժիչ

2.0 լիտրանոց Ford EcoBoost TPWA բենզինային շարժիչի բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտրանոց Ford TPWA տուրբո շարժիչը կամ 2.0 Ecobust 240-ն արտադրվել է 2010-ից 2015 թվականներին և տեղադրվել է միայն վերափոխված առաջին սերնդի S-MAX մինիվենի լիցքավորված տարբերակների վրա: Նմանատիպ շարժիչ՝ TPBA ինդեքսով, տեղադրվել է Mondeo մոդելի չորրորդ սերնդի վրա։

К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.

Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1999 սմ³
Էլեկտրական համակարգուղղակի ներարկում
ICE հզորություն240 HP
Տորիկ340 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը87.5 мм
Մխոցային հարված83.1 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10
ICE-ի առանձնահատկություններըոչ
հիդրավլիկ ամբարձիչներոչ
Ժամկետային շարժիչմիացում
Ֆազային կարգավորիչTi-VCT
Տուրբո լիցքավորումայո
Ինչ յուղ լցնել5.5 լիտր 5W-20
Վառելիքի տեսակըAI-95
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 5
Նմուշ ռեսուրս250 000 կմ

TPWA շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 140 կգ է

TPWA շարժիչի համարը գտնվում է հետևի մասում, տուփի հետ բլոկի միացման կետում

Վառելիքի սպառում TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 ձիաուժ

2012 թվականի Ford S-MAX-ի օրինակով ռոբոտային փոխանցումատուփով.

Քաղաք11.5 լիտր
Հետեւեք6.5 լիտր
Խառը8.3 լիտր

Opel A20NFT Nissan SR20DET Hyundai G4KH Renault F4RT VW AWM Mercedes M274 Audi CABB BMW N20

Որ մեքենաները հագեցած էին TPWA Ford EcoBoost 2.0 շարժիչով

ծանծաղուտ
S-Max 1 (CD340)2010 - 2015
  

Ford Ecobust 2.0 TPWA-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Ուղղակի ներարկման համակարգի բաղադրիչները հաճախ խափանում են վատ վառելիքի պատճառով

Արտադրության առաջին տարիներին եղել են պայթեցման հետևանքով մխոցի ոչնչացման դեպքեր

Արտանետվող կոլեկտորը հաճախ պայթում է, և դրա բեկորները կարող են վնասել տուրբինին

Ֆազային կարգավորիչների կցորդիչները մոլորվում են ոչ օրիգինալ յուղ օգտագործելուց հետո

Շատ սեփականատերեր ունեցել են նավթի արտահոսք ծնկաձև լիսեռի հետևի յուղի կնիքի վրա:


Добавить комментарий