GM LM7 շարժիչ
Պարունակություն
GM LM5.3 կամ Vortec 8 7 լիտրանոց V5300 շարժիչն արտադրվել է կոնցեռնի կողմից 1999-2007 թվականներին և տեղադրվել է GMT800 պլատֆորմի վրա հիմնված ամենագնացների և պիկապ մեքենաների վրա, ինչպիսիք են Tahoe, Yukon և Silverado: Այս էներգաբլոկի ճկուն վառելիքի մոդիֆիկացիան կա իր սեփական L59 ինդեքսով:
В линейку Vortec III также входит двс: LR4.
GM LM7 5.3 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 5327 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 270 - 300 ձիաուժ |
Տորիկ | 425 - 455 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն V8 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 96 мм |
Մխոցային հարված | 92 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ՕՀՎ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | միացում |
Ֆազային կարգավորիչ | այո |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 5.7 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
Նմուշ ռեսուրս | 500 000 կմ |
Վառելիքի սպառում ICE Chevrolet LM7
Օգտագործելով 2000 թվականի Chevrolet Tahoe-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 17.9 լիտր |
Հետեւեք | 10.1 լիտր |
Խառը | 13.0 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին LM7 5.3 լ շարժիչով
Էսկալադ 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
Ավալանշ 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
Էքսպրես 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Արվարձան 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Տահո 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Սավանա 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Սիերա 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Յուկոն 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
LM7 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Շարժիչի շատ խնդիրներ գերտաքացումից, վերահսկում են ռադիատորի և պոմպի վիճակը
Գերտաքացման ժամանակ պլաստմասե խողովակներն ու թիերը ճաքում են, իսկ հետո հայտնվում են արտահոսքեր
Յուղի սխալ ընտրությունը վերածվում է ճարմանդային լիսեռի երեսպատման արագ մաշվածության
Այս ներքին այրման շարժիչի թույլ կողմերը ներառում են նաև բենզինի պոմպը, adsorber-ը և բռնկման կծիկները:
Գազի սարքավորումները պետք է ճիշտ կարգավորվեն, հակառակ դեպքում փականի նստատեղերը կփլուզվեն