GM LR4 շարժիչ
Պարունակություն
4.8 լիտրանոց V8 GM LR4 շարժիչը արտադրվել է ամերիկյան կոնցեռնի կողմից 1998-ից 2007 թվականներին և տեղադրվել է Chevrolet Tahoe ամենագնացի վրա՝ GMT 800-ի հետևի մասում և դրան նման Yukon-ում: Այս շարժիչը տեղադրվել է նաև Silverado և Sierra պիկապների, ինչպես նաև Express և Savana միկրոավտոբուսների վրա։
В линейку Vortec III также входит двс: LM7.
GM LR4 4.8 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 4806 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 255 - 285 ձիաուժ |
Տորիկ | 385 - 400 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն V8 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 96 мм |
Մխոցային հարված | 83 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.4 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | ՕՀՎ |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 5.7 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
Նմուշ ռեսուրս | 450 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Chevrolet LR4
Օգտագործելով 2003 թվականի Chevrolet Tahoe-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 17.7 լիտր |
Հետեւեք | 9.9 լիտր |
Խառը | 12.8 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին LR4 4.8 լ շարժիչով
Էքսպրես 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Տահո 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Սավանա 2 (GMT610) | 2003 - 2006 |
Սիերա 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Յուկոն 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
LR4 ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Ներքին այրման շարժիչի անխափան աշխատանքի բանալին ռադիատորների մաքրությունն է և ջրի պոմպի վիճակը
Գերտաքացումից պայթել են պլաստմասե թիակներ, առաջանում են քսանյութի և հակասառեցման արտահոսք
Իսկ էժան յուղերի օգտագործումը հանգեցնում է ճարմանդային լիսեռների արագ մաշվածության։
Մենք խորհուրդ չենք տալիս տեղադրել գազի սարքավորումներ, փականի նստատեղերը պարզապես կընկնեն
Միավորի թույլ կետերը ներառում են նաև բոցավառման պարույրներ, բենզինի պոմպ և adsorber